Cách sạc xe điện trong thời tiết cực lạnh

Bạn đã sở hữu trạm sạc EV chưa?

Với sự phổ biến ngày càng tăng của xe điện (EV), nhiều tài xế lựa chọn ô tô điện năng lượng mới để phù hợp với các sáng kiến ​​xanh. Điều này đã dẫn đến việc xác định lại cách chúng ta sạc và quản lý năng lượng. Mặc dù vậy, nhiều tài xế, đặc biệt là những người sống ở khu vực có điều kiện thời tiết khắc nghiệt, vẫn còn do dự về sự an toàn khi sạc xe điện của mình.

Nơi Cần Sạc Xe Điện Trong Thời Tiết Cực Lạnh？

Khi ngành công nghiệp xe điện tiếp tục mở rộng nhanh chóng, chất lượng của thiết bị sạc xe điện hiện có trên thị trường rất khác nhau. Điều kiện thời tiết khắc nghiệt và phức tạp đòi hỏi những yêu cầu khắt khe hơn để thiết bị sạc EV hoạt động ổn định. Điều này thách thức các doanh nghiệp xe điện trong việc tìm nguồn cung ứng thiết bị sạc EVSE phù hợp.

Thực trạng ngành sạc xe điện

Ví dụ, Bắc Âu nổi tiếng với thời tiết băng giá. Các quốc gia như Đan Mạch, Na Uy, Thụy Điển, Phần Lan và Iceland nằm ở điểm cực bắc của thế giới, nơi nhiệt độ mùa đông có thể giảm xuống mức -30°C. Trong dịp Giáng sinh, số giờ ban ngày có thể bị giới hạn chỉ một số ít.

Hơn nữa, một số vùng của Canada có khí hậu cận cực nơi tuyết đọng trên mặt đất quanh năm và nhiệt độ mùa đông có thể xuống thấp tới 47 độ C. Thời tiết khắc nghiệt khiến việc đi lại trở nên thận trọng hơn.

Tác động của thời tiết khắc nghiệt đến việc sạc xe điện

Bạn có thể nhận thấy rằng việc sử dụng điện thoại di động ở nhiệt độ ngoài trời lạnh giá có thể làm giảm tuổi thọ pin, trong khi nhiệt độ quá cao có thể khiến điện thoại tắt. Hiện tượng này được cho là do pin, dù là trong điện thoại di động, máy tính xách tay hay xe cộ, đều có phạm vi nhiệt độ hoạt động tối ưu giúp tối đa hóa hiệu quả sử dụng năng lượng.

Nguyên tắc tương tự cũng áp dụng cho pin trong xe điện, giống như con người, hoạt động kém hiệu quả hơn khi tiếp xúc với nhiệt độ ngoài phạm vi ưa thích của chúng.

Vào mùa đông, điều kiện đường ướt và có tuyết làm tăng lực cản mà xe điện phải vượt qua khi lái xe, dẫn đến tiêu thụ điện nhiều hơn trên đường khô ráo. Hơn nữa, nhiệt độ nông sẽ cản trở các phản ứng hóa học bên trong pin, làm giảm công suất đầu ra và có khả năng làm giảm phạm vi hoạt động, mặc dù không gây hại cho pin trong thời gian dài.

Trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, xe điện thường bị giảm quãng đường trung bình khoảng 20%, so với mức giảm 15-20% MPG của xe động cơ đốt trong.

Do đó, người lái xe điện cần sạc xe thường xuyên hơn trong điều kiện thời tiết thuận lợi. Việc lựa chọn thiết bị sạc phù hợp và đáng tin cậy cho xe điện cũng là một yếu tố quan trọng cần cân nhắc.

Các tùy chọn sạc có sẵn cho xe điện là gì?

Thành phần chính cung cấp năng lượng cho xe điện là động cơ điện, hoạt động dựa vào pin để lấy năng lượng. Có hai phương pháp chủ yếu để sạc các loại pin này: sạc AC và sạc DC.

Theo Mida, một trong những tùy chọn sạc được sử dụng rộng rãi và an toàn hơn sạc DC EV là sạc AC, đây cũng là phương pháp được khuyến nghị cho những người sở hữu ô tô chạy hoàn toàn bằng điện.

Trong lĩnh vực sạc AC, có bộ sạc ô tô tích hợp. Thiết bị này nhận nguồn điện AC (dòng điện xoay chiều) làm đầu vào, sau đó được chuyển đổi thành nguồn DC (dòng điện một chiều) trước khi truyền tới pin.

Điều này là cần thiết vì pin chỉ tương thích với nguồn điện một chiều. Bộ sạc tích hợp là lựa chọn được sử dụng phổ biến nhất để sạc tại nhà và qua đêm.

Tốc độ sạc của bộ sạc AC EV dao động từ 3,6 kW đến 43 kW/km/h, khiến chúng phù hợp để sử dụng trong điều kiện thời tiết cực lạnh và cung cấp phương tiện sạc ô tô điện an toàn và hiệu quả.

Là gìMidaThiết bị cung cấp xe điện được đề xuất?

Tất cả các sản phẩm của Mida đều phù hợp để sạc AC và hiện có sẵn dưới dạng trạm sạc EV, bộ sạc EV di động, cáp sạc EV, phụ kiện sạc EV và các dòng sản phẩm khác, tất cả đều đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về chống thấm nước và độ bền cũng như có thể chịu được thời tiết khắc nghiệt như mưa lớn và cực lạnh.

Nếu bạn muốn sạc ô tô điện tại nhà, hãy xem xét trạm sạc EV dòng BS20 của Mida, có thể được lắp đặt trong gara hoặc trước cửa nhà bạn.

Mặt khác, nếu bạn thường xuyên di chuyển ngoài trời và cần sạc khi đang di chuyển, bộ sạc EV di động của chúng tôi, được mang theo thuận tiện trong xe, có thể đáp ứng đầy đủ nhu cầu của bạn.

Dòng sản phẩm Mida đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe về chống thấm nước và bền chắc, đồng thời có thể chịu được các điều kiện thời tiết khắc nghiệt như mưa to, lạnh giá!

Hơn nữa, với tư cách là nhà cung cấp thiết bị xe điện đã bán sản phẩm của mình cho hơn 40 quốc gia trong hơn 13 năm, Mida cung cấp dịch vụ OEM và ODM, đã hoàn thành 26 dự án tùy chỉnh cho nhiều khách hàng.

Bạn có thể lựa chọn thiết bị sạc EV an toàn hơn, ổn định hơn và chịu được thời tiết tại Mida cho trạm xe điện gia đình mình.

Nguyên lý sạc EV trong thời tiết cực lạnh

Trong điều kiện lạnh, mục tiêu sạc là làm ấm pin một cách nhẹ nhàng bằng cách tăng dần lượng điện mà pin nhận được. Nếu bạn bật pin đột ngột, có nguy cơ một số phần của pin sẽ nóng lên nhanh hơn các phần khác, điều này có thể gây căng thẳng cho pin.hóa chất và vật liệu tạo thành pin, có khả năng gây hư hỏng.

Vì vậy, nên xoay nút xoay dần dần để toàn bộ pin nóng lên và sẵn sàng nhận toàn bộ dòng điện.

Điều này có nghĩa là bạn có thể phải chịu thời gian sạc lâu hơn một chút khi thời tiết lạnh hơn. Tuy nhiên, điều này ít ảnh hưởng đến trải nghiệm sạc tổng thể của bạn – đợi thêm vài phút sẽ tốt hơn nhiều so với rủi ro sạc không an toàn.

Tại sao có thểMidaThiết bị sạc xe điện của có thể đối phó với điều kiện thời tiết khắc nghiệt?

Thiết bị sạc EV của Mida được chế tạo bằng vật liệu cao cấp, bao gồm cả vòng đệm và lớp phủ, nhằm tăng cường độ kín và khả năng chống nước của sản phẩm. Ngoài ra, ống bọc đuôi của phích cắm có khả năng chống thấm nước.

Ấn tượng hơn nữa, phích cắm cuối ô tô của chúng tôi tự hào có thiết kế tích hợp độc đáo mà không cần bất kỳ ốc vít nào, giúp nó trở nên chắc chắn hơn và có khả năng chịu đựng hiệu quả các điều kiện thời tiết khắc nghiệt như mưa lớn hoặc bão tuyết ngoài trời.

Việc lựa chọn chất liệu cáp TPU không chỉ thân thiện với môi trường theo tiêu chuẩn mới của Châu Âu mà còn đảm bảo tính linh hoạt của sản phẩm trong điều kiện thời tiết băng giá.

Thiết bị đầu cuối sử dụng thiết kế lò xo lá độc đáo, vừa khít và có thể loại bỏ bụi trên bề mặt thiết bị đầu cuối một cách hiệu quả trong quá trình cắm và rút đồng thời đảm bảo hoạt động không có tia lửa điện.

Màn hình LCD công nghiệp tùy chỉnh của chúng tôi cung cấp thông tin sạc rõ ràng trong mọi điều kiện mà không có bất kỳ sương mù hoặc biến dạng nào.

Ngoài hiệu suất cách nhiệt và chống thấm vượt trội, tất cả các sản phẩm của Mida đều có chứng nhận toàn diện, đảm bảo chất lượng.

Mida cung cấp đầy đủ các thiết bị sạc xe điện chuyên nghiệp để đáp ứng mọi nhu cầu sạc của bạn.

Cải tiến công nghệ sạc EV

Các nhà sản xuất ô tô điện đang cải tiến công nghệ kiểm soát nhiệt độ để bù đắp cho một số vấn đề này.

Ví dụ, một số kiểu máy hiện được trang bị bộ sưởi pin hoặc các công nghệ khác để làm nóng pin và nâng cao hiệu quả ở vùng có khí hậu lạnh.

Những lời khuyên khác giúp bạn nạp lại năng lượng trong thời tiết cực lạnh

Dưới đây là một số mẹo giúp người lái xe cải thiện hiệu suất của ô tô điện, dự đoán khả năng hoạt động của chúng trong điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt và dũng cảm vượt qua những thử thách của thời tiết lạnh giá.

1. Làm cho xe điện ấm hơn.

Nếu bạn được lựa chọn bãi đậu xe hoặc bên ngoài, hãy chọn bãi đậu xe ấm hơn cho pin. Chúng ta có thể tự tay xây dựng các công trình chống mưa, chống tuyết cho thiết bị sạc của hộ gia đình.

2. Sử dụng phụ kiện một cách khôn ngoan.

Việc bao gồm các thiết bị trang bị, cụ thể là các thiết bị sưởi ấm và làm mát cũng như hệ thống giải trí, chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả sử dụng nhiên liệu của tất cả các phương thức vận tải. Tuy nhiên, ảnh hưởng của chúng thậm chí còn rõ rệt hơn đối với xe điện. Sử dụng máy sưởi ghế và vô lăng thay vì máy sưởi có thể tiết kiệm năng lượng và mở rộng phạm vi hoạt động của bạn.

3. Bắt đầu làm ấm xe điện trước.

Làm nóng trước hoặc làm mát trước cabin của xe điện hoặc xe hybrid cắm điện hoàn toàn khi vẫn đang cắm điện có thể mở rộng phạm vi hoạt động của xe, đặc biệt là trong thời tiết khắc nghiệt.

4. Sử dụng chế độ tiết kiệm.

Nhiều xe điện có “Mẫu xe phổ thông” hoặc tính năng tương tự giúp tiết kiệm nhiên liệu tối đa. Chế độ tiết kiệm có thể hạn chế các khía cạnh khác của hiệu suất xe, chẳng hạn như khả năng tăng tốc, ở mức tiết kiệm nhiên liệu.

5. Tuân thủ giới hạn tốc độ.

Ở tốc độ trên 50 dặm một giờ, hiệu quả thường giảm.

6. Giữ lốp xe của bạn ở tình trạng tốt.

Kiểm tra áp suất lốp, bơm căng lốp vừa đủ, tránh kéo lê hàng hóa trên nóc xe, loại bỏ trọng lượng thừa, nâng cao hiệu quả.

7. Tránh phanh gấp.

Tránh phanh gấp và lường trước các tình huống phanh gấp. Kết quả là, hệ thống phanh tái tạo của xe được kích hoạt để lấy động năng từ chuyển động về phía trước của xe và giữ nó ở dạng năng lượng điện.

Ngược lại, việc phanh đột ngột đòi hỏi phải sử dụng phanh ma sát thông thường của xe, loại phanh này không thể tái chế năng lượng.