Giải pháp sạc ev làm mát không khí cưỡng bức hoặc giải pháp mô-đun sạc làm mát bằng chất lỏng

Khi xem xét các trạm sạc làm mát bằng chất lỏng, suy nghĩ của người ta có thể tự nhiên hướng về những gã khổng lồ trong ngành như ChargePoint.ChargePoint, tự hào với thị phần đáng gờm là 73% ở Bắc Mỹ, sử dụng nổi bật các mô-đun sạc làm mát bằng chất lỏng cho các sản phẩm sạc DC của họ.Ngoài ra, trạm tăng áp Shanghai V3 của Tesla, được trang bị công nghệ làm mát bằng chất lỏng, cũng có thể được nghĩ đến.

Trạm sạc DC làm mát bằng chất lỏng ChargePoint

Các doanh nghiệp trong ngành sạc và đổi pin xe điện không ngừng đổi mới phương pháp tiếp cận công nghệ của mình.Hiện tại, mô-đun sạc có thể được phân loại thành hai tuyến tản nhiệt: tuyến làm mát bằng không khí cưỡng bức và tuyến làm mát bằng chất lỏng.Giải pháp làm mát không khí cưỡng bức sẽ loại bỏ nhiệt do các bộ phận vận hành tạo ra thông qua hoạt động quay của cánh quạt, một phương pháp có liên quan đến việc tăng tiếng ồn trong quá trình tản nhiệt và xâm nhập của bụi trong quá trình vận hành quạt.Đáng chú ý, các trạm sạc nhanh DC hiện có trên thị trường thường sử dụng mô-đun sạc làm mát không khí cưỡng bức được xếp hạng IP20.Lựa chọn này phù hợp với nhu cầu triển khai cơ sở hạ tầng sạc xe điện nhanh chóng trong giai đoạn đầu trong nước, vì nó mang lại hiệu quả về mặt chi phí cho hoạt động R&D, thiết kế và sản xuất các cơ sở sạc.

Khi chúng ta thấy mình đang mở ra kỷ nguyên sạc nhanh, nhu cầu đặt ra đối với cơ sở hạ tầng sạc cũng tăng theo.Hiệu suất sạc liên tục được cải thiện, yêu cầu về năng lực hoạt động ngày càng tăng và công nghệ sạc trải qua quá trình phát triển cần thiết.Việc ứng dụng công nghệ làm mát bằng chất lỏng vào lĩnh vực sạc đã bắt đầu hình thành.Kênh tuần hoàn chất lỏng chuyên dụng trong mô-đun tạo điều kiện thuận lợi cho việc trích nhiệt sinh ra trong quá trình sạc.Hơn nữa, các bộ phận bên trong của mô-đun sạc làm mát bằng chất lỏng vẫn được bịt kín với môi trường bên ngoài, đảm bảo xếp hạng IP65, giúp nâng cao độ tin cậy khi sạc và giảm thiểu tiếng ồn từ hoạt động của cơ sở sạc.

Tuy nhiên, chi phí đầu tư đang trở thành một mối lo ngại mới nổi.Chi phí R&D và thiết kế liên quan đến mô-đun sạc làm mát bằng chất lỏng cao hơn tương đối, dẫn đến tổng mức đầu tư cần thiết cho cơ sở hạ tầng sạc tăng đáng kể.Đối với các nhà khai thác sạc, các trạm sạc đại diện cho công cụ kinh doanh của họ và ngoài doanh thu hoạt động, các yếu tố như chất lượng sản phẩm, tuổi thọ sử dụng và chi phí bảo trì sau bán hàng cũng có tầm quan trọng đáng kể.Người vận hành phải tìm cách tối đa hóa lợi nhuận kinh tế trong suốt vòng đời, với chi phí mua lại ban đầu không còn là yếu tố quyết định chính.Thay vào đó, tuổi thọ sử dụng cũng như chi phí vận hành và bảo trì tiếp theo trở thành những vấn đề then chốt cần cân nhắc.

Kỹ thuật tản nhiệt mô-đun sạc

Làm mát bằng không khí cưỡng bức và làm mát bằng chất lỏng thể hiện các lộ trình làm mát riêng biệt cho mô-đun sạc, vừa nâng cao hiệu suất, độ an toàn và tuổi thọ của thiết bị sạc bằng cách giải quyết các vấn đề về độ tin cậy, chi phí và khả năng bảo trì.Về mặt kỹ thuật, làm mát bằng chất lỏng có lợi thế về khả năng tản nhiệt, hiệu suất chuyển đổi năng lượng và các tính năng bảo vệ.Tuy nhiên, từ quan điểm thuận lợi của cạnh tranh thị trường, vấn đề then chốt xoay quanh việc nâng cao khả năng cạnh tranh của thiết bị sạc và đáp ứng nhu cầu sạc thuận tiện và an toàn của chủ xe.Chu kỳ để đạt được lợi tức đầu tư và đáp ứng nhu cầu đầu tư trở thành một yếu tố quan trọng cần cân nhắc.

Trước những thách thức hiện có trong ngành làm mát không khí cưỡng bức IP20 truyền thống, bao gồm khả năng bảo vệ yếu, độ ồn cao và điều kiện môi trường khắc nghiệt, UUGreenPower đã đi tiên phong trong công nghệ kênh không khí cưỡng bức độc lập được xếp hạng IP65.Khác với kỹ thuật làm mát không khí cưỡng bức IP20 thông thường, cải tiến này tách biệt hiệu quả các thành phần khỏi kênh làm mát không khí, giúp nó có khả năng phục hồi trước các điều kiện môi trường khắc nghiệt trong khi yêu cầu bảo trì tối thiểu.Công nghệ kênh không khí cưỡng bức độc lập đã được công nhận và xác nhận trong các lĩnh vực như bộ biến tần quang điện và ứng dụng của nó trong các mô-đun sạc mang lại một lựa chọn hấp dẫn cho sự phát triển của cơ sở hạ tầng sạc chất lượng cao.

Trọng tâm của MIDA Power trong việc tích lũy chuyên môn về công nghệ trong chuyển đổi năng lượng trong hai thập kỷ đã được hiện thực hóa dưới hình thức nghiên cứu, phát triển và thiết kế các bộ phận cốt lõi để sạc xe điện, hoán đổi pin và lưu trữ năng lượng.Mô-đun sạc kênh không khí cưỡng bức độc lập mang tính đột phá của nó, nổi bật nhờ xếp hạng bảo vệ cao IP65, đã thiết lập một chuẩn mực mới về độ tin cậy, an toàn và hoạt động không cần bảo trì.Đáng chú ý, nó dễ dàng thích ứng với nhiều môi trường sạc EV và đổi pin đầy thách thức, bao gồm các địa điểm có nhiều cát và bụi, khu vực ven biển, môi trường có độ ẩm cao, nhà máy và hầm mỏ.Giải pháp mạnh mẽ này giải quyết những thách thức dai dẳng về bảo vệ ngoài trời cho các trạm sạc.