Bộ sạc EV di động
Hộp treo tường EV tại nhà
Trạm sạc DC
Mô-đun sạc EV
NACS&CCS1&CCS2
Phụ kiện xe điện
Đầu vào sạc loại 6 của Ấn Độ Ổ cắm súng 80A 125A Type6
1, IEC 612196-6 Đầu vào sạc loại 6 và đầu nối 80A 100A loại 6 Tuân thủ là 17017, Đầu nối bộ sạc ES loại 6 cho xe tay ga điện
2, Thị trường Ấn Độ EC 612196-6 Đầu vào và đầu nối sạc loại 6 60A 80A 100A 120A cho xe máy điện/xe đạp điện/xe ba bánh
3, Phích cắm, ổ cắm và khớp nối TC 23/SC 23H dùng cho các ứng dụng công nghiệp và ứng dụng tương tự cũng như cho Xe điện
4, IEC 62196-6 60A Type6 Đầu vào sạc, 80A Loại 6 Ổ cắm sạc 100A Type6 Đầu vào sạc, 120A Loại 6 Ổ cắm sạc.
IEC 62196-6:2022
Phích cắm, ổ cắm, đầu nối xe và ổ cắm điện của xe - Sạc dẫn điện của xe điện - Phần 6: Yêu cầu tương thích về kích thước đối với bộ ghép nối pin DC và ống tiếp xúc của xe được sử dụng cho thiết bị cung cấp DC EV trong đó việc bảo vệ dựa vào sự tách biệt về điện
IEC 62196-6:2022 có thể áp dụng cho các đầu nối, đầu vào xe và cụm cáp dành cho xe điện (EV), được thiết kế để sử dụng trong hệ thống sạc dẫn điện có kết hợp các phương tiện điều khiển, có điện áp hoạt động danh định lên đến 120 V DC và dòng điện định mức lên tới đến 100A
3, Ổ cắm IEC 62196-6 60A Loại 6, Đầu vào sạc 80A Loại 6 Ổ cắm 100A Loại 6, Đầu vào 120A Loại 6.
| Đặc trưng | 1. Đạt tiêu chuẩn iec62196-6 |
| 2. Ngoại hình ngắn gọn, hỗ trợ cài đặt trở lại | |
| 3. Lớp bảo vệ mặt sau IP55 | |
| 4. Công suất sạc tối đa: 100kW | |
| Tính chất cơ học | 1. Tuổi thọ cơ học: cắm/rút không tải ＞ 10000 lần |
| 2. Tác động của ngoại lực: có khả năng chịu rơi từ độ cao 1m và 2t xe chạy quá áp | |
| Hiệu suất điện | 1. Đầu vào DC: 60A 80A 100A 120A 120V DC MAX |
| 3. Điện trở cách điện: ＞2000MΩ（DC1000V） | |
| 4. Tăng nhiệt độ đầu cuối: ＜ 50K | |
| 5. Chịu được điện áp: 3200V | |
| 6. Điện trở tiếp xúc: Tối đa 0,5mΩ | |
| Vật liệu ứng dụng | 1. Chất liệu vỏ: Nhựa nhiệt dẻo, loại chống cháy UL94 V-0 |
| 2. Pin: Hợp kim đồng, bạc + nhựa nhiệt dẻo trên đầu | |
| Hiệu suất môi trường | 1. Nhiệt độ hoạt động: -40°C~+50°C |
