Nhà máy Trung Quốc Mô-đun làm mát bằng chất lỏng 40kW 60kw Mô-đun làm mát bằng chất lỏng Mô-đun sạc điện EV

Mô-đun nguồn làm mát bằng chất lỏng 40kW 60kW cho trạm sạc DC EV

Mẫu số:MD100020FEU

Điện áp đầu vào:Điện áp định mức 380Vac, ba pha (không có đường dây trung tâm), phạm vi hoạt động 274-487Vac

Công suất đầu ra định mức:40kW

Dải điện áp đầu ra:50-1000VDC

Hiệu suất cao nhất:≥ 96%

Hệ số công suất:≥0,99

Độ chính xác của quy định hiện tại:≤±1%

Giao thức truyền thông:CÓ THỂ

Cuộc điều tra WhatsApp Skype E-mail

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

CÔNG NGHỆ TIÊN TIẾN

Mô-đun nguồn 30kW được thiết kế cách ly, hỗ trợ cắm nóng, cách ly tưới ngược đầu ra, nhằm đảm bảo an toàn cá nhân và an toàn cho hệ thống Sạc EV.

Hiệu quả cao và bảo tồn năng lượng

Phạm vi công suất không đổi đầu ra rộng

Tiêu thụ điện năng dự phòng cực thấp

Nhiệt độ hoạt động cực rộng

Mô-đun sạc EV 20KW

Mô-đun sạc EV 20KW (hai đầu vào)

Mô-đun sạc EV 30KW

Mô-đun sạc EV 40KW

PHẠM VI ĐIỆN ÁP ĐẦU RA SIÊU RỘNG
TƯƠNG THÍCH VỚI MỌI YÊU CẦU DUNG LƯỢNG PIN EV

Dải đầu ra cực rộng 50-1000V, đáp ứng các loại ô tô trên thị trường và thích ứng với xe điện điện áp cao trong tương lai.

● Trạm sạc (bộ sạc) EV 30kw 40kw mạch tích hợp mô-đun nguồn và thiết kế tham chiếu. Mạch tích hợp và thiết kế tham chiếu của chúng tôi giúp bạn tạo ra các mô-đun nguồn thông minh hơn và hiệu quả hơn có thể sạc xe điện (evs). Cho dù đó là giai đoạn hiệu chỉnh hệ số công suất (pfc) hay thiết kế giai đoạn nguồn dc/dc, chúng tôi đều có các mạch phù hợp để thiết kế mô-đun nguồn điện ev hiệu quả.

● Mô-đun sạc MIDA EV Hỗ trợ CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T và hệ thống lưu trữ năng lượng.

● Mô-đun nguồn MIDA EV Đáp ứng xu hướng sạc điện áp cao trong tương lai của xe điện, tương thích với nhiều ứng dụng sạc và loại ô tô khác nhau.

ĐIỀU KHIỂN THÔNG MINH ĐỂ AN TOÀN VÀ
SẠC ĐÁNG TIN CẬY

Thông số kỹ thuật

Mô-đun sạc DC 20KW
Mẫu số		MD100020FEU
Đầu vào AC	Xếp hạng đầu vào	Điện áp định mức 380Vac, ba pha (không có đường dây trung tâm), phạm vi hoạt động 274-487Vac
	Kết nối đầu vào AC	3L + PE
	Tần số đầu vào	50±5Hz
	Hệ số công suất đầu vào	≥0,99
	Bảo vệ quá áp đầu vào	490±10Vac
	Bảo vệ điện áp đầu vào	270±10Vac
Đầu ra DC	Công suất đầu ra định mức	40kW
	Dải điện áp đầu ra	50-1000Vdc
	Phạm vi hiện tại đầu ra	0,5-67A
	Dải công suất đầu ra không đổi	Khi điện áp đầu ra là 300-1000Vdc, 20kW không đổi sẽ xuất ra
	Hiệu suất cao nhất	≥ 96%
	Thời gian bắt đầu mềm	3-8 giây
	Bảo vệ ngắn mạch	Bảo vệ tự rollback
	Độ chính xác điều chỉnh điện áp	≤ ± 0,5%
	THD	5%
	Độ chính xác của quy định hiện tại	≤±1%
	Mất cân bằng chia sẻ hiện tại	≤±5%
Hoạt động Môi trường	Nhiệt độ hoạt động (° C)	-40˚C ~ +75˚C, giảm từ 55˚C
	Độ ẩm (%)	95% RH, không ngưng tụ
	Độ cao (m)	2000m, giảm trên 2000m
	Phương pháp làm mát	Quạt làm mát
Cơ khí	Tiêu thụ điện năng dự phòng	<10W
	Giao thức truyền thông	CÓ THỂ
	Cài đặt địa chỉ	Màn hình hiển thị kỹ thuật số, thao tác phím
	Kích thước mô-đun	46021884mm (DàiRH)
	Trọng lượng (kg)	≤ 13Kg
Sự bảo vệ	Bảo vệ đầu vào	OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Chống sét lan truyền
	Bảo vệ đầu ra	SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
	Cách điện	Đầu ra DC cách điện và đầu vào AC
	MTBF	500 000 giờ
Quy định	Giấy chứng nhận	UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Loại B
Quy định	Sự an toàn	CE, TUV

Tính năng cốt lõi

1, Mô-đun bộ sạc là mô-đun nguồn bên trong cho các trạm sạc DC (cọc) và chuyển đổi năng lượng AC thành DC để sạc cho xe. Mô-đun bộ sạc lấy đầu vào dòng điện 3 pha và sau đó xuất ra điện áp DC ở mức 150VDC-1000VDC, với đầu ra DC có thể điều chỉnh để đáp ứng nhiều yêu cầu về bộ pin.

2, Mô-đun bộ sạc ev 30kw 40kw được trang bị chức năng POST (tự kiểm tra nguồn), bảo vệ quá/dưới điện áp đầu vào AC, bảo vệ quá điện áp đầu ra, bảo vệ quá nhiệt và các tính năng khác. Người dùng có thể kết nối song song nhiều mô-đun bộ sạc với một tủ cấp điện và chúng tôi đảm bảo rằng bộ sạc EV kết nối của chúng tôi có độ tin cậy cao, có thể áp dụng, hiệu quả và yêu cầu rất ít bảo trì.

3,Mô-đun sạc MIDA EV Mô-đun nguồn linh hoạt, đáng tin cậy, chi phí thấp cho trạm sạc (bộ sạc) EV. Mô-đun sạc ac/dc dòng MD là bộ phận nguồn chính của bộ sạc nhanh dc ev, chuyển đổi ac thành dc rồi sạc cho xe điện, cung cấp nguồn dc đáng tin cậy cho các thiết bị yêu cầu mô-đun nguồn dc ev.

Thuận lợi

Nhiều lựa chọn

Công suất cao như Mô-đun nguồn 20kW, 30kW, 40kW
Điện áp đầu ra lên tới 1000V

Độ tin cậy cao

Giám sát nhiệt độ tổng thể
Bảo vệ độ ẩm, phun muối và nấm
MTBF > 100.000 giờ

An toàn và An toàn

Dải điện áp đầu vào rộng 270 ~ 480V AC
Phạm vi nhiệt độ làm việc rộng -30°C~+50°C

Tiêu thụ năng lượng thấp

Chế độ ngủ độc đáo, công suất dưới 2W
Hiệu suất chuyển đổi cao lên tới 96%
Chế độ song song thông minh, làm việc với hiệu quả tốt nhất

Ứng dụng

1, các mô-đun bộ sạc có thể được sử dụng trên các trạm sạc nhanh DC cho xe điện và xe buýt điện tử.
Lưu ý: Mô-đun bộ sạc không áp dụng cho bộ sạc trên xe (bên trong ô tô).

2, mô-đun bộ sạc được trang bị chức năng bảo vệ quá áp đầu vào, báo động điện áp thấp, chức năng bảo vệ quá dòng và ngắn mạch đầu ra. Các mô-đun bộ sạc có thể được kết nối trong một hệ thống song song, cho phép thay nóng và bảo trì dễ dàng hơn. Điều này cũng đảm bảo khả năng ứng dụng và độ tin cậy của hệ thống.

3, Mô-đun sạc là mô-đun nguồn bên trong cho các trạm sạc DC (cọc) và chuyển đổi năng lượng AC thành DC để sạc xe. Mô-đun bộ sạc lấy đầu vào dòng điện 3 pha và sau đó xuất ra điện áp DC ở mức 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, với đầu ra DC có thể điều chỉnh để đáp ứng nhiều yêu cầu về bộ pin.

4, Mô-đun bộ sạc được trang bị chức năng POST (tự kiểm tra nguồn), bảo vệ quá/dưới điện áp đầu vào AC, bảo vệ quá điện áp đầu ra, bảo vệ quá nhiệt và các tính năng khác. Người dùng có thể kết nối song song nhiều mô-đun bộ sạc với một tủ cấp điện và chúng tôi đảm bảo rằng bộ sạc EV kết nối của chúng tôi có độ tin cậy cao, có thể áp dụng, hiệu quả và yêu cầu rất ít bảo trì.

Trước: Bộ nguồn làm mát bằng chất lỏng Trạm sạc nhanh mô-đun nguồn 40kW 60kW EV

Kế tiếp: Bộ chỉnh lưu 30kW 40kW 60kW Bộ chuyển đổi năng lượng làm mát bằng chất lỏng Độ ồn thấp Mô-đun sạc EV nhanh