DC tez zaryadlashni qachon va qanday ishlatish kerak

MIDADC tez zaryadlovchi qurilmalari 2-darajali AC zaryadlash stantsiyalariga qaraganda tezroq.Ular, shuningdek, AC zaryadlovchi qurilmalari kabi foydalanish uchun qulaydir.Har qanday 2-darajali quvvatlash stansiyasi kabi, telefon yoki kartani bosish kifoya, quvvat olish uchun rozetkaga ulang va so‘ng o‘z yo‘lingizda davom eting.Doimiy to‘lqinli tez zaryadlash stansiyasidan foydalanishning eng yaxshi vaqti bu sizga zudlik bilan zaryad kerak bo‘lganda va siz qulaylik uchun biroz ko‘proq pul to‘lashga tayyor bo‘lsangiz, masalan, yo‘lda bo‘lganingizda yoki batareya quvvati kam bo‘lsa-da vaqt bosdi.

Ulagichingiz turini tekshiring

DC tez zaryadlash uchun 2-darajali AC zaryadlash uchun ishlatiladigan J1772 ulagichidan boshqa turdagi ulagich talab qilinadi.Tez zaryadlashning yetakchi standartlari SAE Combo (AQShda CCS1 va Yevropada CCS2), CHAdeMO va Tesla, shuningdek, Xitoyda GB/T hisoblanadi.Hozirgi kunda ko'proq EV'lar doimiy ravishda tez zaryadlash uchun jihozlangan, ammo rozetkaga ulashdan oldin avtomobilingiz portiga e'tibor bering.

MIDA DC tez zaryadlovchi qurilmalari har qanday avtomobilni zaryadlashi mumkin, ammo Shimoliy Amerikadagi CCS1 va Yevropadagi CCS2 konnektorlari yangi EVlarda standart bo‘lib borayotgan maksimal tok quvvati uchun eng yaxshisidir.Tesla EVs MIDA bilan tez zaryadlash uchun CCS1 adapterini talab qiladi.

Tez zaryadlashni eng kerak bo'lganda saqlash uchun saqlang

To'lovlar odatda DC tez zaryadlash uchun 2-darajali zaryadlashdan ko'ra yuqoriroq.Ular ko'proq quvvatni ta'minlaganligi sababli, doimiy to'lqinli tez zaryadlash stantsiyalarini o'rnatish va ishlatish qimmatroq.Stantsiya egalari odatda bu xarajatlarning bir qismini haydovchilarga o'tkazadilar, shuning uchun har kuni tez zaryadlashdan foydalanish haqiqatan ham qo'shilmaydi.

DC tez zaryadlashda haddan tashqari oshirmaslikning yana bir sababi: DC tez zaryadlovchidan juda ko'p quvvat oqib chiqadi va uni boshqarish batareyangizga qo'shimcha yuk beradi.Doimiy to‘g‘ridan-to‘g‘ri zaryadlovchidan foydalanish batareyangiz samaradorligini va ishlash muddatini qisqartirishi mumkin, shuning uchun tez zaryadlashni faqat kerak bo‘lganda ishlatgan ma’qul.Yodda tutingki, uyda yoki ish joyida quvvat olish imkoniga ega bo‘lmagan drayverlar doimiy tokda tez quvvatlashga ko‘proq tayanishi mumkin.

80% qoidasiga amal qiling

Har bir EV akkumulyatori zaryad olayotganda "zaryad qilish egri chizig'i" deb ataladigan narsaga amal qiladi.Avtomobilingiz akkumulyatoringizning zaryad darajasini, tashqaridagi ob-havo va boshqa omillarni kuzatib turganda zaryadlash sekin boshlanadi.Zaryadlash imkon qadar uzoq vaqt davomida maksimal tezlikka ko'tariladi va batareya quvvati taxminan 80% ga yetganida batareyaning ishlash muddatini uzaytirish uchun sekinlashadi.

DC tez zaryadlovchi bilan batareyangiz taxminan 80% zaryadlanganda elektr tarmog'idan uzgan ma'qul.O'sha paytda zaryadlash keskin sekinlashadi.Darhaqiqat, oxirgi 20% ni zaryad qilish 80% ga yetgandek ko'p vaqt talab qilishi mumkin.Ushbu 80% chegaraga yetganingizda elektr tarmog'ini uzib qo'yish nafaqat siz uchun, balki boshqa EV drayverlariga ham e'tiborli bo'lib, iloji boricha ko'proq odamlar mavjud tez zaryadlash stantsiyalaridan foydalanishiga yordam beradi.Zaryadingiz qanday ketayotganini va qachon o‘chirish kerakligini bilish uchun ChargePoint ilovasini tekshiring.

Bilasizmi?ChargePoint ilovasi yordamida siz real vaqt rejimida avtomobilingiz quvvatlanayotgan tezligini ko‘rishingiz mumkin.Joriy seansingizni ko'rish uchun asosiy menyuda Zaryadlash faolligini bosing.