Global DC zaryadlovchilar bozori hajmi 2028 yilga kelib 161,5 milliard dollarga yetishi kutilmoqda, bu prognoz davrida bozor o'sishi 13,6% ga oshadi.
Nomlardan ko'rinib turibdiki, doimiy quvvatni to'g'ridan-to'g'ri har qanday akkumulyatorli dvigatel yoki protsessor batareyasiga, masalan, elektr transport vositasiga (EV) etkazib beradi. AC-to-DC konvertatsiyasi elektronlar avtomobilga o'tadigan bosqichdan oldin zaryadlash stantsiyasida sodir bo'ladi. Shu sababli, DC tez zaryadlash 1-darajali va 2-darajali zaryadlashdan ko'ra tezroq zaryadlash imkonini beradi.
Uzoq masofali EV sayohati va EV qabul qilishning uzluksiz kengayishi uchun to'g'ridan-to'g'ri oqim (DC) tez zaryadlash muhim ahamiyatga ega. O'zgaruvchan tok (AC) elektr energiyasi elektr tarmog'i tomonidan ta'minlanadi, to'g'ridan-to'g'ri oqim (DC) quvvati esa EV akkumulyatorlarida saqlanadi. Foydalanuvchi 1-darajali yoki 2-darajali zaryadlashdan foydalanganda EV o'zgaruvchan tokni oladi, uni avtomobil akkumulyatorida saqlashdan oldin to'g'rilanishi kerak.
EV bu maqsadda o'rnatilgan zaryadlovchiga ega. DC zaryadlovchi qurilmalari doimiy elektr energiyasini etkazib beradi. Elektron qurilmalar uchun batareyalarni zaryad qilish uchun ishlatilishidan tashqari, shahar batareyalari avtomobil va sanoat ilovalarida ham qo'llaniladi. Kirish signali ular tomonidan doimiy chiqish signaliga aylantiriladi. Aksariyat elektron qurilmalar uchun doimiy zaryadlovchilar zaryadlovchining afzal ko'rilgan shaklidir.
O'zgaruvchan tok zanjirlaridan farqli o'laroq, doimiy oqim bir yo'nalishli oqimga ega. AC quvvatini o'tkazish amaliy bo'lmaganda, doimiy elektr toki ishlatiladi. Zaryadlash infratuzilmasi elektr transport vositalarining o'zgaruvchan landshaftiga moslashish uchun ishlab chiqilgan bo'lib, u endi keng ko'lamli avtomobil markalari, modellari va turlarini o'z ichiga oladi. Jamoat foydalanish, xususiy biznes yoki flot saytlari uchun endi ko'proq imkoniyatlar mavjud.
COVID-19 ta'siri tahlili
Qulflash stsenariysi tufayli DC zaryadlovchi qurilmalarini ishlab chiqaruvchi korxonalar vaqtincha yopildi. Shu sababli bozorda doimiy zaryadlovchi qurilmalarni yetkazib berish to'xtatildi. Uydan ishlash kundalik ishlarni, talablarni, muntazam ishlarni va materiallarni boshqarishni qiyinlashtirdi, bu esa kechiktirilgan loyihalarga va imkoniyatni boy berishga olib keldi. Biroq, odamlar uydan ishlayotgani sababli, pandemiya davrida turli xil maishiy elektronika iste'moli rag'batlantirildi, bu esa DC zaryadlovchi qurilmalariga talabni oshirdi.
Bozor o'sish omillari
Butun dunyo bo'ylab elektr transport vositalarini qabul qilishning o'sishi
Butun dunyoda elektr transport vositalarini qabul qilish jadal rivojlanmoqda. Bir qator afzalliklarga ega, jumladan, an'anaviy benzinli dvigatellarga qaraganda arzonroq foydalanish xarajatlari, atrof-muhit ifloslanishini kamaytirish bo'yicha qat'iy hukumat qoidalarini tatbiq etish, shuningdek, chiqindi chiqindilarni kamaytirish, elektr transport vositalari butun dunyoda tobora ommalashib bormoqda. Bozor potentsialidan foydalanish uchun DC zaryadlovchilar bozorining asosiy o'yinchilari ham mahsulotni ishlab chiqish va mahsulotni ishga tushirish kabi bir qator strategik harakatlarni amalga oshiradilar.
Foydalanish oson va bozorda keng tarqalgan
DC zaryadlovchining eng muhim afzalliklaridan biri shundaki, uni joylashtirish juda oson. Batareyalarda saqlash oddiyligi katta afzallikdir. Ular uni saqlashlari kerakligi sababli, chiroqlar, uyali telefonlar va noutbuklar kabi portativ elektronika doimiy quvvatga muhtoj. Plug-in avtomobillar ko'chma bo'lgani uchun ular doimiy to'lqinli batareyalardan ham foydalanadilar. U oldinga va orqaga aylantirilganligi sababli, AC elektr biroz murakkabroq. DC ning eng katta afzalliklaridan biri shundaki, uni uzoq masofalarga samarali etkazib berish mumkin.
Bozorni cheklovchi omillar
Evs va DC zaryadlovchi qurilmalarini ishlatish uchun zarur infratuzilmalarning etishmasligi
Elektr transport vositalarini qabul qilish uchun kuchli EV zaryadlovchi infratuzilmasi zarur. Elektr transport vositalari iqtisodiy va ekologik foydasiga qaramay, hali asosiy oqimga kirmagan. Zaryadlash stansiyalarining yo'qligi elektr transport vositalari bozorini cheklaydi. Elektr avtomobillari savdosini kuchaytirish uchun mamlakatga ma'lum masofalarda ko'p miqdorda zaryadlash stansiyalari kerak.
Ushbu hisobot haqida batafsil ma'lumot olish uchun bepul namunaviy hisobotni so'rang
Power Output Outlook
Quvvat chiqishi asosida DC zaryadlovchilar bozori 10 KVt dan kam, 10 KVt dan 100 KVtagacha va 10 KVt dan ortiq qismlarga bo'lingan. 2021-yilda 10 KVt segment DC zaryadlovchi bozorining katta daromad ulushini oldi. Segment o'sishining o'sishi smartfon va noutbuklar kabi kichik batareyali iste'molchi elektron qurilmalari iste'molining ortishi bilan bog'liq. Odamlarning turmush tarzi tobora qizg'in va band bo'lib borayotganligi sababli, vaqtni qisqartirish uchun tezroq zaryadlash zarurati ortib bormoqda.
Dastur Outlook
Ilovaga ko'ra, DC zaryadlovchilar bozori avtomobil, maishiy elektronika va sanoatga bo'lingan. 2021 yilda maishiy elektronika segmenti doimiy zaryadlovchilar bozorida katta daromad ulushini qayd etdi. segmentning o'sishi juda tez sur'atlar bilan o'sib bormoqda, chunki butun dunyo bo'ylab tobora ko'payib borayotgan bozor ishtirokchilari mijozlarning yaxshiroq zaryadlash alternativlariga bo'lgan talabini qondirishga e'tiborini kuchaytirmoqda.
DC zaryadlovchilar bozori hisoboti qamrovi | |
Hisobot atributi | Tafsilotlar |
2021 yilda bozor hajmi qiymati | 69,3 milliard dollar |
2028 yilda bozor hajmining prognozi | 161,5 milliard dollar |
Asosiy yil | 2021 yil |
Tarixiy davr | 2018 yildan 2020 yilgacha |
Prognoz davri | 2022-2028 yillar |
Daromadning o'sish sur'ati | 2022 yildan 2028 yilgacha CAGR 13,6% |
Sahifalar soni | 167 |
Jadvallar soni | 264 |
Hisobot qamrovi | Bozor tendentsiyalari, daromadlarni baholash va prognozlash, segmentatsiya tahlili, mintaqaviy va mamlakat taqsimoti, raqobat landshafti, kompaniyalarning strategik ishlanmalari, kompaniyaning profilini tuzish |
Segmentlar qamrab olingan | Chiqish quvvati, dastur, hudud |
Mamlakat doirasi | AQSh, Kanada, Meksika, Germaniya, Buyuk Britaniya, Frantsiya, Rossiya, Ispaniya, Italiya, Xitoy, Yaponiya, Hindiston, Janubiy Koreya, Singapur, Malayziya, Braziliya, Argentina, BAA, Saudiya Arabistoni, Janubiy Afrika, Nigeriya |
O'sish haydovchilar |
|
Cheklovlar |
|
Mintaqaviy istiqbol
Mintaqaviy nuqtai nazardan, DC zaryadlovchilar bozori Shimoliy Amerika, Evropa, Osiyo-Tinch okeani va LAMEA bo'ylab tahlil qilinadi. 2021 yilda Osiyo-Tinch okeani mintaqasi DC zaryadlovchilar bozorining eng katta daromad ulushini egalladi. Xitoy va Yaponiya kabi mamlakatlarda doimiy to'lqinli zaryadlovchi qurilmalarni o'rnatish bo'yicha hukumat tashabbuslarining ortishi, doimiy to'lqinli tez zaryadlovchi stansiyalar infratuzilmasini rivojlantirishga investitsiyalar o'sishi va boshqa zaryadlovchi qurilmalarga nisbatan doimiy to'lqinli tez zaryadlovchi qurilmalarning tezroq zaryadlash tezligi birinchi navbatda ushbu bozor segmentining yuqori o'sishi uchun javobgardir. darajasi
Bepul qimmatli ma'lumotlar: 2028 yilga borib doimiy zaryadlovchi qurilmalar bozorining hajmi 161,5 milliard dollarga etadi
KBV Cardinal Matrix - DC zaryadlovchilar bozoridagi raqobat tahlili
Bozor ishtirokchilari tomonidan amalga oshiriladigan asosiy strategiyalar mahsulotlarni ishga tushirishdir. Kardinal matritsada keltirilgan Tahlil asosida; ABB Group va Siemens AG DC zaryadlovchilar bozorida peshqadamlardir. Delta Electronics, Inc. va Phihong Technology Co., Ltd kabi kompaniyalar DC zaryadlovchilar bozorining asosiy innovatorlari hisoblanadi.
Bozor tadqiqotlari hisoboti bozorning asosiy ishtirokchilari tahlilini o'z ichiga oladi. Hisobotda keltirilgan asosiy kompaniyalar qatoriga ABB Group, Siemens AG, Delta Electronics, Inc., Phihong Technology Co. Ltd., Kirloskar Electric Co. Ltd., Hitachi, Ltd., Legrand SA, Helios Power Solutions, AEG Power Solutions BV, va Statron AG.
Yuborilgan vaqt: 20-noyabr-2023