Asosiy farqlar

Agar siz elektr transport vositasiga ega bo'lsangiz, ertami-kechmi o'zgaruvchan tok va shahar zaryadlash haqida ba'zi ma'lumotlarga duch kelasiz. Ehtimol, siz ushbu qisqartmalar bilan allaqachon tanishsiz, lekin ularning sizning EV bilan qanday bog'liqligi haqida hech qanday ma'lumotga ega emassiz.

Ushbu maqola DC va AC zaryadlovchilar o'rtasidagi farqni tushunishga yordam beradi. Uni o'qib chiqqandan so'ng, siz zaryadlashning qaysi usuli tezroq va qaysi biri avtomobilingiz uchun yaxshiroq ekanligini bilib olasiz.

Boshlaymiz!

Farq №1: Quvvatni aylantirish joyi

Elektr transport vositalarini zaryad qilish uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan ikki turdagi elektr uzatgichlari mavjud. Ular o'zgaruvchan tok (AC) va to'g'ridan-to'g'ri oqim (DC) deb ataladi.

Elektr tarmog'idan keladigan quvvat har doim o'zgaruvchan tokdir (AC). Biroq, elektr avtomobil akkumulyatori faqat to'g'ridan-to'g'ri oqimni (DC) qabul qila oladi. AC va doimiy zaryadlash o'rtasidagi asosiy farq shundaki, buAC quvvati aylantiriladigan joy. U avtomobil tashqarisida yoki ichida aylantirilishi mumkin.

To'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri zaryadlovchi qurilmalar odatda kattaroq bo'ladi, chunki konvertor zaryad stantsiyasining ichida joylashgan. Bu batareyani zaryad qilishda AC zaryadlovchilardan tezroq ekanligini anglatadi.

Aksincha, agar siz AC zaryadlashdan foydalansangiz, konvertatsiya jarayoni faqat avtomobil ichida boshlanadi. Elektr transport vositalarida AC quvvatini doimiy tok kuchiga aylantiruvchi "bort zaryadlovchi" deb ataladigan o'rnatilgan AC-DC konvertori mavjud. Quvvatni o'zgartirgandan so'ng, avtomobil akkumulyatori zaryadlanadi.

Farq №2: AC zaryadlovchilar bilan uyda zaryadlash

Nazariy jihatdan, siz uyda doimiy zaryadlovchini o'rnatishingiz mumkin. Biroq, bu juda mantiqiy emas.

DC zaryadlovchi qurilmalari AC zaryadlovchilariga qaraganda ancha qimmat.

Ular ko'proq joy egallaydi va faol sovutish kabi jarayonlar uchun ancha murakkab ehtiyot qismlarni talab qiladi.

Elektr tarmog'iga yuqori quvvatli ulanish zarur.

Buning ustiga, doimiy foydalanish uchun doimiy zaryadlash tavsiya etilmaydi - bu haqda keyinroq gaplashamiz. Ushbu faktlarning barchasini hisobga olgan holda, siz AC zaryadlovchini uy o'rnatish uchun juda yaxshi tanlov degan xulosaga kelishingiz mumkin. DC zaryadlash nuqtalari asosan magistral yo'llarda joylashgan.

Farq №3: AC bilan mobil zaryadlash

Faqat AC zaryadlovchi qurilmalari mobil bo'lishi mumkin. Va buning ikkita asosiy sababi bor:

Birinchidan, to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri zaryadlovchi juda og'ir quvvat konvertorini o'z ichiga oladi. Shunday qilib, uni sayohatda siz bilan olib yurish mumkin emas. Shuning uchun bunday zaryadlovchilarning faqat statsionar modellari mavjud.

Ikkinchidan, bunday zaryadlovchi 480+ voltsli kirishlarni talab qiladi. Shunday qilib, agar u mobil bo'lsa ham, ko'p joylarda mos keladigan quvvat manbasini topa olmaysiz. Bundan tashqari, ko'pgina ommaviy elektr energiyasini zaryadlash stantsiyalari AC zaryadlashni ta'minlaydi, shahar zaryadlovchilari esa asosan magistral yo'llarda joylashgan.

Farq №4: DC zaryadlash AC zaryadlashdan tezroq

AC va doimiy zaryadlash o'rtasidagi yana bir muhim farq - bu tezlik. Siz allaqachon bilganingizdek, DC zaryadlovchining ichida konvertor mavjud. Bu shuni anglatadiki, shahar zaryadlovchi stantsiyasidan chiqadigan quvvat avtomobilning bortdagi zaryadlovchi qurilmasini chetlab o'tadi va to'g'ridan-to'g'ri akkumulyatorga tushadi. Bu jarayon vaqtni tejaydi, chunki EV zaryadlovchi ichidagi konvertor avtomobil ichidagiga qaraganda ancha samaraliroq. Shuning uchun, to'g'ridan-to'g'ri oqim bilan zaryadlash o'zgaruvchan tok bilan zaryadlashdan o'n yoki undan ko'p marta tezroq bo'lishi mumkin.

Farq №5: AC va doimiy quvvat - turli zaryadlash egri chizig'i

AC va doimiy zaryadlash o'rtasidagi yana bir asosiy farq zaryadlash egri shaklidir. AC zaryadlanganda, EV ga etkazib beriladigan quvvat oddiygina tekis chiziqdir. Buning sababi bortdagi zaryadlovchining kichik o'lchamlari va shunga mos ravishda uning cheklangan quvvatidir.

Shu bilan birga, DC zaryadlash yomonlashtiruvchi zaryadlash egri chizig'ini yaratadi, chunki EV akkumulyatori dastlab tezroq energiya oqimini qabul qiladi, lekin u maksimal quvvatga etganida asta-sekin kamroq talab qiladi.

Farq №6: Zaryadlash va batareyaning sog'lig'i

Agar siz mashinangizni zaryad qilish uchun 30 daqiqa yoki 5 soat sarflashni hal qilishingiz kerak bo'lsa, sizning tanlovingiz juda aniq. Tez (DC) va muntazam zaryadlash (AC) o'rtasidagi narx farqiga ahamiyat bermasangiz ham, bu unchalik oddiy emas.

Gap shundaki, agar doimiy zaryadlovchi qurilmasi doimiy ravishda ishlatilsa, batareyaning ishlashi va chidamliligi yomonlashishi mumkin. Va bu elektron mobillik dunyosidagi qo'rqinchli afsona emas, balki ba'zi elektron avtomobil ishlab chiqaruvchilari o'zlarining qo'llanmalariga ham qo'shadigan haqiqiy ogohlantirishdir.

Aksariyat yangi elektromobillar 100 kVt yoki undan ko'proq quvvatda doimiy oqim zaryadini qo'llab-quvvatlaydi, ammo bu tezlikda zaryadlash haddan tashqari issiqlikni keltirib chiqaradi va dalgalanma effekti deb ataladigan effektni kuchaytiradi - AC kuchlanish DC quvvat manbaida juda ko'p o'zgarib turadi.

AC va DC zaryadlovchilarining ta'sirini taqqoslaydigan telematik kompaniya. 48 oylik elektr avtomobil akkumulyatorlarining holatini tahlil qilgandan so‘ng, mavsumiy yoki issiq iqlim sharoitida oyiga uch martadan ko‘proq tez zaryadlovchidan foydalangan avtomobillar hech qachon doimiy to‘lqinli tez zaryadlovchi qurilmalardan foydalanmaganlarga qaraganda 10 foizga ko‘proq batareya degradatsiyasiga ega ekanligini aniqladi.

Farq №7: AC zaryadlash DC zaryadlashdan arzonroq

AC va shahar zaryadlash o'rtasidagi muhim farqlardan biri bu narxdir - AC zaryadlovchilaridan foydalanish shaharga qaraganda ancha arzon. Gap shundaki, DC zaryadlovchi qurilmalari qimmatroq. Buning ustiga, o'rnatish xarajatlari va ular uchun tarmoqqa ulanish xarajatlari yuqori.

Avtomobilingizni doimiy quvvat nuqtasida zaryad qilsangiz, ko'p vaqtni tejashingiz mumkin. Shuning uchun u shoshayotgan vaziyatlar uchun juda mos keladi. Bunday hollarda, zaryadlash tezligini oshirish uchun yuqori narxni to'lash maqsadga muvofiqdir. Shu bilan birga, AC quvvati bilan zaryadlash arzonroq, lekin ko'proq vaqt oladi. Agar siz EV ni ish paytida ofisga yaqin joyda zaryad qila olsangiz, masalan, o'ta tez zaryadlash uchun ortiqcha to'lashning hojati yo'q.

Narxga kelsak, uyda zaryadlash eng arzon variantdir. Shunday qilib, o'zingizning zaryadlash stantsiyangizni sotib olish, albatta, hamyoningizga mos keladigan yechimdir.

Xulosa qilib aytganda, zaryadlashning ikkala turi ham o'z afzalliklariga ega. AC zaryadlash, albatta, avtomobilingiz akkumulyatori uchun foydaliroqdir, DC varianti esa batareyani zudlik bilan qayta zaryadlash kerak bo'lgan vaziyatlarda ishlatilishi mumkin. Bizning tajribamizdan shuni ko'rsatadiki, ultra tez zaryadlashning haqiqiy ehtiyoji yo'q, chunki ko'pchilik EV egalari o'zlarining avtomobil akkumulyatorlarini kechalari yoki ofis yaqinida to'xtab turishganda zaryad qiladilar. Shuning uchun go-e Charger Gemini flex yoki go-e Charger Gemini kabi AC devor qutisi ajoyib yechim bo'lishi mumkin. Siz uni uyda yoki kompaniyangiz binosida o'rnatishingiz mumkin, bu esa xodimlaringiz uchun bepul EV zaryadlash imkonini beradi.

Bu yerda siz AC va DC zaryadlash haqida barcha asosiy ma'lumotlarni va ular orasidagi farqni topasiz: