ٹیسلا کے لیے بہترین ای وی چارجر: ٹیسلا وال کنیکٹر

ٹیسلا کے لیے بہترین ای وی چارجر: ٹیسلا وال کنیکٹر

اگر آپ ٹیسلا چلاتے ہیں، یا آپ اسے لینے کا سوچ رہے ہیں، تو آپ کو اسے گھر پر چارج کرنے کے لیے ٹیسلا وال کنیکٹر حاصل کرنا چاہیے۔ یہ EVs (Teslas اور دوسری صورت میں) ہماری ٹاپ پک سے قدرے تیزی سے چارج کرتا ہے، اور اس تحریر میں وال کنیکٹر کی قیمت $60 کم ہے۔ یہ چھوٹا اور چیکنا ہے، اس کا وزن ہماری ٹاپ پک سے آدھا ہے، اور اس میں لمبی، پتلی ڈوری ہے۔ اس کے پاس ہمارے ٹیسٹنگ پول میں کسی بھی ماڈل کے سب سے خوبصورت کورڈ ہولڈرز میں سے ایک ہے۔ یہ Grizzl-E کلاسک کی طرح موسمی نہیں ہے، اور اس میں کوئی پلگ ان انسٹالیشن کے اختیارات نہیں ہیں۔ لیکن اگر اسے غیر Tesla EVs کو چارج کرنے کے لیے تھرڈ پارٹی اڈاپٹر کی ضرورت نہیں تھی، تو ہم اسے اپنا مجموعی ٹاپ پک بنانے کا لالچ دے سکتے ہیں۔

اس کی ایمپریج کی درجہ بندی کے مطابق، وال کنیکٹر نے 48 A فراہم کیا جب ہم نے اسے اپنے رینٹل ٹیسلا کو چارج کرنے کے لیے استعمال کیا، اور Volkswagen کو چارج کرتے وقت یہ 49 A تک پہنچ گیا۔ اس نے ٹیسلا کی بیٹری کو صرف 30 منٹ میں 65 فیصد چارج سے بڑھا کر 75 فیصد تک پہنچا دیا، اور ووکس ویگن کی بیٹری 45 منٹ میں۔ یہ تقریباً 5 گھنٹے (ٹیسلا کے لیے) یا 7.5 گھنٹے (وولکس ویگن کے لیے) میں مکمل چارج ہو جاتا ہے۔

E کلاسک کی طرح، وال کنیکٹر UL- فہرست میں ہے، یہ ظاہر کرتا ہے کہ یہ قومی حفاظت اور تعمیل کے معیارات پر پورا اترتا ہے۔ اسے ٹیسلا کی دو سالہ وارنٹی کی بھی حمایت حاصل ہے۔ یہ یونائیٹڈ چارجرز کی وارنٹی سے ایک سال چھوٹا ہے، لیکن اس کے باوجود آپ کو یہ معلوم کرنے کے لیے کافی وقت ملنا چاہیے کہ آیا چارجر آپ کی ضروریات کو پورا کرتا ہے، یا اسے مرمت یا تبدیل کرنا ہے۔

E چارجر کے برعکس، جو انسٹالیشن کے کئی آپشنز پیش کرتا ہے، وال کنیکٹر کا سخت وائرڈ ہونا ضروری ہے (اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ یہ محفوظ طریقے سے انسٹال ہوا ہے اور برقی کوڈز کے مطابق، ہم ایسا کرنے کے لیے ایک تصدیق شدہ الیکٹریشن کی خدمات حاصل کرنے کی تجویز کرتے ہیں)۔ ہارڈ وائرنگ بہرحال انسٹالیشن کا بہترین آپشن ہے، اگرچہ، اس لیے اسے نگلنا ایک آسان گولی ہے۔ اگر آپ پلگ ان کے آپشن کو ترجیح دیتے ہیں، یا آپ جہاں رہتے ہیں وہاں چارجر کو مستقل طور پر انسٹال کرنے کی اہلیت نہیں رکھتے ہیں، تو ٹیسلا ایک موبائل کنیکٹر بھی بناتا ہے جس میں دو قابل تبادلہ پلگ ہوتے ہیں: ایک ٹرکل چارجنگ کے لیے معیاری 120 V آؤٹ لیٹ میں جاتا ہے، اور دوسرا 32 A تک تیزی سے چارج کرنے کے لیے 240 V کے آؤٹ لیٹ میں جاتا ہے۔

ٹیسلا موبائل کنیکٹر کے علاوہ، وال کنیکٹر ہمارے ٹیسٹنگ پول میں سب سے ہلکا ماڈل ہے، جس کا وزن صرف 10 پاؤنڈ ہے (تقریباً ایک دھات کی فولڈنگ کرسی کے برابر)۔ اس کی ایک چیکنا، ہموار شکل اور ایک انتہائی سلم پروفائل ہے — جس کی پیمائش صرف 4.3 انچ گہرائی میں ہوتی ہے — لہٰذا اگر آپ کا گیراج جگہ پر تنگ ہے، تو اسے چپکے سے گزرنا آسان ہے۔ اس کی 24 فٹ کی ہڈی لمبائی کے لحاظ سے ہمارے ٹاپ پک کے برابر ہے، لیکن یہ اس سے بھی زیادہ پتلی ہے، جس کی پیمائش 2 انچ کے ارد گرد ہے۔

دیوار پر چڑھنے کے قابل کورڈ ہولڈر کے بجائے (جیسا کہ ہم نے زیادہ تر ماڈلز کا تجربہ کیا ہے)، وال کنیکٹر میں ایک بلٹ ان نوچ ہے جو آپ کو آسانی سے اس کے جسم کے گرد ہڈی کو سمیٹنے کے ساتھ ساتھ ایک چھوٹا سا پلگ ریسٹ بھی دیتا ہے۔ یہ ایک خوبصورت اور عملی حل ہے کہ چارجنگ کورڈ کو سفر کے لیے خطرہ بننے یا اسے ختم ہونے کے خطرے سے بچایا جائے۔

اگرچہ وال کنیکٹر میں حفاظتی ربڑ پلگ کیپ کا فقدان ہے، اور یہ اس ماڈل کی طرح دھول اور نمی کے لیے مکمل طور پر غیر محفوظ نہیں ہے، لیکن یہ اب بھی سب سے زیادہ موسمی ماڈلز میں سے ایک ہے جن کا ہم نے تجربہ کیا ہے۔ اس کی IP55 درجہ بندی بتاتی ہے کہ یہ دھول، گندگی اور تیل کے ساتھ ساتھ پانی کے چھڑکاؤ اور اسپرے سے اچھی طرح محفوظ ہے۔ اور زیادہ تر چارجرز کی طرح جن کا ہم نے تجربہ کیا، بشمول E کلاسک، وال کنیکٹر کو -22° سے 122° فارن ہائیٹ کے درمیان درجہ حرارت میں استعمال کے لیے درجہ بندی کیا گیا ہے۔

جب یہ ہماری دہلیز پر پہنچا، تو وال کنیکٹر کو احتیاط سے پیک کیا گیا تھا، جس میں باکس کے اندر دستک دینے کے لیے بہت کم جگہ رہ گئی تھی۔ یہ راستے میں چارجر کے خراب ہونے یا ٹوٹ جانے کے امکانات کو کم کرتا ہے، جس سے واپسی یا تبادلہ کی ضرورت پڑتی ہے (جو، طویل شپنگ میں تاخیر کے ان اوقات میں، ایک بڑی تکلیف ہو سکتی ہے)۔

زیادہ تر الیکٹرک گاڑیوں کو ٹیسلا چارجر سے کیسے چارج کیا جائے (اور اس کے برعکس)

جس طرح آپ USB-C کیبل سے آئی فون یا لائٹننگ کیبل سے اینڈرائیڈ فون کو چارج نہیں کر سکتے، اسی طرح ہر EV چارجر سے ہر EV چارج نہیں ہو سکتا۔ شاذ و نادر صورتوں میں، اگر آپ جس چارجر کو استعمال کرنا چاہتے ہیں وہ آپ کی EV سے مطابقت نہیں رکھتا ہے، تو آپ کی قسمت سے باہر ہے: مثال کے طور پر، اگر آپ Chevy Bolt چلاتے ہیں، اور آپ کے راستے میں واحد چارجنگ اسٹیشن Tesla Supercharger ہے، اس میں کوئی اڈاپٹر نہیں ہے۔ دنیا آپ کو اسے استعمال کرنے کی اجازت دے گی۔ لیکن زیادہ تر صورتوں میں، ایک اڈاپٹر ہے جو مدد کر سکتا ہے (جب تک کہ آپ کے پاس صحیح ہے، اور آپ اسے پیک کرنا یاد رکھیں گے)۔

Tesla سے J1772 چارجنگ اڈاپٹر (48 A) غیر Tesla EV ڈرائیوروں کو زیادہ تر Tesla چارجرز سے جوس لینے کی اجازت دیتا ہے، جو مددگار ہے اگر آپ کی غیر Tesla EV بیٹری کم چل رہی ہے اور Tesla چارجنگ اسٹیشن قریب ترین آپشن ہے، یا اگر آپ خرچ کرتے ہیں۔ Tesla کے مالک کے گھر میں کافی وقت گزارتے ہیں اور اپنے چارجر کے ساتھ آپ کی بیٹری کو ٹاپ آف کرنے کا آپشن چاہتے ہیں۔ یہ اڈاپٹر چھوٹا اور کمپیکٹ ہے، اور ہماری جانچ میں اس نے 49 A تک چارج کرنے کی رفتار کو سپورٹ کیا، جو اس کی 48 A کی درجہ بندی سے قدرے زیادہ ہے۔ اس کی IP54 ویدر پروف ریٹنگ ہے، جس کا مطلب ہے کہ یہ ہوا سے اٹھنے والی دھول سے بہت زیادہ محفوظ ہے اور پانی کے چھڑکنے یا گرنے سے معتدل طور پر محفوظ ہے۔ جب آپ اسے ٹیسلا چارجنگ پلگ سے جوڑ رہے ہوتے ہیں، تو یہ ایک اطمینان بخش کلک کرتا ہے جب یہ جگہ پر آجاتا ہے، اور بٹن کا ایک سادہ سا دبانے سے اسے چارج کرنے کے بعد پلگ سے نکل جاتا ہے۔ یہ UL-لسٹڈ بھی ہے اور اس کی ایک سال کی وارنٹی ہے۔ Tesla کے J1772-to-Tesla اڈاپٹر کو موجودہ کے 80 A تک سپورٹ کرنے کے لیے درجہ بندی کی گئی ہے، اور یہ کسی بھی Tesla گاڑی کی خریداری کے ساتھ مفت میں شامل ہے۔