مائع کولنگ ماڈیول منظر کا مرکز بن گیا اور اس نے چارجنگ سسٹم آپریٹرز کی طرف سے وسیع توجہ مبذول کرائی۔
4C/6C EV چارجنگ کی مروجہ ایپلی کیشن کے ساتھ، اس میں کوئی شک نہیں کہ آنے والے مستقبل میں ہائی پاور سپر چارج غالب ہو جائے گا۔ تاہم، ایئر کولنگ ماڈیولز سے لیس روایتی ہائی پاور چارجنگ سسٹم میں خرابی کی صورت میں اور زیادہ شور میں مستقل مسائل ہوتے ہیں۔ اگر چارجنگ کا ڈھیر اکثر ٹوٹ جاتا ہے، تو آپریٹر کسٹمر کے تجربے کو نقصان پہنچانے اور اپنے برانڈ نام کو ناقابلِ حساب نقصان پہنچانے کا ذمہ دار ہے۔ جہاں تک شور کا تعلق ہے، بیجنگ بزنس ڈیلی اور چائنا یوتھ ڈیلی نے اطلاع دی ہے کہ ماڈیول ایئر کولنگ اور چارجر فین کی کھپت کی وجہ سے پیدا ہونے والے شور -70dB سے زیادہ ہے، جو کہ سنگین پیمانے پر GB223372008 صوتی ضرورت کے مطابق نہیں ہے۔
ان خدشات کے تناظر میں، MIDA نے LRG1K0100G جاری کیا جو پریشان کن پنکھے کو چھوڑ دیتا ہے اور گرمی کی کھپت کے لیے کولنٹ کو چلانے کے لیے واٹر پمپ کا انتخاب کرتا ہے۔ مائع کولنگ ماڈیول خود ہی صفر شور پیدا کرتا ہے اور چارجر چارجنگ سسٹم کے آؤٹ پٹ ایکوسٹک لیول کو کم سے کم کرنے کے لیے ہائی والیوم کم فریکوئنسی پنکھے کو اپناتا ہے۔ LRG1K0100G ماڈیول مکمل طور پر سیل شدہ واٹر پروف تحفظ اور زنگ سے بچاؤ کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ برقی اور مائع دونوں انٹرفیس میں ہاٹ پلگ کو سپورٹ کرتا ہے۔ اس کے علاوہ، ماڈیول زیادہ تر EV کے لیے موزوں ہے کیونکہ یہ 150Ddc سے 1000Vd تک آؤٹ پٹ وولٹیج کی وسیع رینج اور 260Vac سے 530Vac تک ان پٹ وولٹیج کا احاطہ کرتا ہے۔ فی الحال 30kW/1000V LRG1K0100G نے TUV CE/UL رجسٹریشن، اور EMC کلاس B کی سطح کو صاف کر دیا ہے۔ MIDA سیریز کو 40kW/50kW پاور ماڈیول جاری کرنے کے لیے وسیع کرے گا، جو سائز اور انٹرفیس دونوں میں LRG1K0100G کے ساتھ بالکل مطابقت رکھتے ہیں۔ آخری لیکن کم از کم، مائع ماڈیول کامل خاموشی کے ساتھ کام کرتے ہیں۔ یہ محفوظ طریقے سے پیش گوئی کی گئی ہے کہ LRG1K0100G کو سخت ماحول میں وسیع پیمانے پر استعمال کیا جائے گا جیسے ہائی ڈسٹ مائننگ سائٹس، زیادہ درجہ حرارت یا زیادہ نمی والی جگہیں، نمکین دھند کے ساحلی علاقوں اور سمندری طوفان کا خطرہ۔ نیز، اس کا دھماکہ پروف فنکشن گیس اسٹیشنوں اور زیر زمین بارودی سرنگوں میں لگائے گئے ماڈیول کی مدد کرسکتا ہے۔ زیادہ شور کی سطح کے لیے حساس علاقے، جیسے رہائشی اور دفتری مقامات بھی مائع ماڈیولز کو ترجیح دیں گے۔
مائع کولنگ ماڈیول کی خصوصیت
اعلی تحفظ:
روایتی ایئر کولڈ ای وی چارجر میں عام طور پر lP54 تحفظ ہوتا ہے اور استعمال کے منظرناموں میں ناکامی کی شرح زیادہ رہتی ہے جیسے کہ گرد آلود تعمیراتی مقامات، زیادہ درجہ حرارت، زیادہ نمی اور زیادہ نمک کے اسپرے والے علاقوں میں۔ مائع ٹھنڈا چارجنگ سسٹم ایسے سخت حالات میں مختلف ضروریات کو پورا کرنے کے لیے lP65 ڈیزائن کو آسانی سے محسوس کر سکتا ہے۔
کم شور:
مائع ٹھنڈا چارجنگ ماڈیول صفر شور سے لیس ہے اور مختلف قسم کے تھرمل مینجمنٹ کو اپناتا ہے، جیسے ریفریجرینٹ ہیٹ ایکسچینج، واٹر کولڈ اور ایئر کنڈیشننگ، یہ سب مطلوبہ گرمی کی کھپت اور شور کو کنٹرول کرنے میں معاون ہیں۔
مطلوبہ گرمی کی کھپت:
اندرونی کلیدی اجزاء ایئر کولڈ ماڈیول سے تقریباً 10°C کم ہیں۔ کم درجہ حرارت میں توانائی کی تبدیلی کی کارکردگی زیادہ ہے، اور الیکٹرانک اجزاء کی زندگی طویل ہے. ایک ہی وقت میں موثر ہیٹ ڈسی پیشن ماڈیول کی طاقت کی کثافت کو بڑھانے میں مدد کرتا ہے اور چارجنگ سسٹم کے اندر مزید ماڈیولز کو سپورٹ کر سکتا ہے۔
برقرار رکھنے کے لئے آسان:
روایتی ایئر کولڈ چارجنگ سسٹم کے لیے مختلف ایپلیکیشن منظرناموں کی بنیاد پر باقاعدگی سے صفائی یا فلٹر اسکرین کو تبدیل کرنے، پنکھے کو باقاعدگی سے دھول ہٹانے کی ضرورت ہوتی ہے۔ اسے سال میں 6-12 بار کی ایک طے شدہ دیکھ بھال کی ضرورت ہے۔ نتیجے کے طور پر، مزدوری کی لاگت نسبتا زیادہ ہے. مائع ٹھنڈا چارجنگ سسٹم کو صرف وقتا فوقتا کولنٹ کا پتہ لگانے اور ریڈی ایٹر کی دھول کو صاف کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، آپریشن اور دیکھ بھال کے کام کو آسان بناتا ہے۔
طویل مدتی لائف سائیکل کے تناظر میں مائع کولنگ سسٹمز کی لائف سائیکل لاگت ایئر کولنگ سسٹمز سے کم ہے۔ عام طور پر، روایتی ایئر کولڈ سسٹم کی سروس لائف 3 سے 5 سال ہوتی ہے اور مائع ٹھنڈے سسٹم کی سروس لائف 10 سال سے زیادہ ہو سکتی ہے، ایئر کولنگ پیئر سے 2 سے 3 گنا زیادہ۔ ایئر کولڈ چارجنگ سسٹم کو سال میں اوسطاً 6 ٹائم پروفیشنل شیڈول مینٹیننس کی ضرورت ہوتی ہے، اور مائع کولڈ سسٹم کو صرف معمول کے معائنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس کے علاوہ روایتی ڈھیر مائع ٹھنڈے چارجر کے مقابلے میں خرابی کا زیادہ خطرہ ہیں۔
پوسٹ ٹائم: نومبر-15-2023