CCS1 سے Tesla NACS چارجنگ کنیکٹر ٹرانزیشن

CCS1 سے Tesla NACS چارجنگ کنیکٹر ٹرانزیشن

شمالی امریکہ میں متعدد الیکٹرک گاڑیوں کے مینوفیکچررز، چارجنگ نیٹ ورکس اور چارجنگ آلات فراہم کرنے والے اب Tesla کے نارتھ امریکن چارجنگ سٹینڈرڈ (NACS) چارجنگ کنیکٹر کے استعمال کا جائزہ لے رہے ہیں۔

NACS کو Tesla نے اندرون خانہ تیار کیا تھا اور AC اور DC دونوں چارجنگ کے لیے ملکیتی چارجنگ حل کے طور پر استعمال کیا گیا تھا۔ 11 نومبر 2022 کو، Tesla نے معیاری اور NACS کے نام کو کھولنے کا اعلان کیا، اس منصوبے کے ساتھ کہ یہ چارجنگ کنیکٹر پورے براعظم میں چارجنگ کا معیار بن جائے گا۔

اس وقت، پوری ای وی انڈسٹری (ٹیسلا کے علاوہ) AC چارجنگ کے لیے SAE J1772 (ٹائپ 1) چارجنگ کنیکٹر اور اس کے DC- توسیع شدہ ورژن - DC چارجنگ کے لیے کمبائنڈ چارجنگ سسٹم (CCS1) چارجنگ کنیکٹر استعمال کر رہی تھی۔ CHAdeMO، ابتدائی طور پر کچھ مینوفیکچررز کے ذریعے DC چارجنگ کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، ایک باہر جانے والا حل ہے۔

مئی 2023 میں چیزوں میں تیزی آئی جب فورڈ نے 2025 میں اگلی نسل کے ماڈلز کے ساتھ شروع ہونے والے CCS1 سے NACS میں سوئچ کرنے کا اعلان کیا۔ اس اقدام نے چارجنگ انٹرفیس انیشی ایٹو (CharIN) ایسوسی ایشن کو ناراض کر دیا، جو CCS کے لیے ذمہ دار ہے۔ دو ہفتوں کے اندر، جون 2023 میں، جنرل موٹرز نے اسی طرح کے اقدام کا اعلان کیا، جسے شمالی امریکہ میں CCS1 کے لیے سزائے موت سمجھا جاتا تھا۔

2023 کے وسط تک، شمالی امریکہ کی دو سب سے بڑی گاڑیاں بنانے والی کمپنیاں (جنرل موٹرز اور فورڈ) اور سب سے بڑی آل الیکٹرک کار بنانے والی کمپنی (ٹیسلا، جس کا BEV سیگمنٹ میں 60 سے زیادہ فیصد حصہ ہے) NACS کے لیے پرعزم ہیں۔ اس اقدام سے برفانی تودہ گرا، کیونکہ زیادہ سے زیادہ EV کمپنیاں اب NACS اتحاد میں شامل ہو رہی ہیں۔ جب ہم سوچ رہے تھے کہ اگلا کون ہو سکتا ہے، CharIN نے NACS کی معیاری کاری کے عمل کے لیے حمایت کا اعلان کیا (پہلے 10 دنوں میں 51 سے زیادہ کمپنیاں سائن اپ ہوئیں)۔

ابھی حال ہی میں، Rivian، Volvo Cars، Polestar، Mercedes-Benz، Nissan، Fisker، Honda اور Jaguar نے NACS پر سوئچ کرنے کا اعلان کیا، 2025 میں شروع ہو رہا ہے۔ Hyundai، Kia اور Genesis نے اعلان کیا کہ یہ سوئچ Q4 2024 میں شروع ہو جائے گا۔ تازہ ترین کمپنیاں جو نے تصدیق کی ہے کہ سوئچ BMW گروپ، ٹویوٹا، سبارو اور لوسیڈ ہیں۔

SAE انٹرنیشنل نے 27 جون 2023 کو اعلان کیا کہ وہ Tesla کے تیار کردہ نارتھ امریکن چارجنگ سٹینڈرڈ (NACS) چارجنگ کنیکٹر - SAE NACS کو معیاری بنائے گا۔

ممکنہ حتمی منظرنامہ J1772 اور CCS1 معیارات کو NACS کے ساتھ تبدیل کرنا ہو سکتا ہے، حالانکہ ایک عبوری دور ہوگا جب تمام اقسام کو بنیادی ڈھانچے کی طرف استعمال کیا جائے گا۔ فی الحال، یو ایس چارجنگ نیٹ ورکس کو عوامی فنڈز کے لیے اہل ہونے کے لیے CCS1 پلگ شامل کرنا ہوں گے - اس میں Tesla Supercharging نیٹ ورک بھی شامل ہے۔

26 جولائی 2023 کو، سات BEV مینوفیکچررز - BMW گروپ، جنرل موٹرز، ہونڈا، ہنڈائی، Kia، مرسڈیز بینز، اور سٹیلنٹیس - نے اعلان کیا کہ وہ شمالی امریکہ میں ایک نیا تیز رفتار چارجنگ نیٹ ورک بنائیں گے (ایک نئے مشترکہ منصوبے کے تحت اور ابھی تک نام کے بغیر) جو کم از کم 30,000 انفرادی چارجرز کام کرے گا۔ یہ نیٹ ورک CCS1 اور NACS چارجنگ پلگ دونوں کے ساتھ ہم آہنگ ہو گا اور توقع کی جاتی ہے کہ وہ اعلیٰ کسٹمر کا تجربہ پیش کرے گا۔ پہلے اسٹیشن 2024 کے موسم گرما میں امریکہ میں شروع کیے جائیں گے۔

چارج کرنے والے آلات فراہم کرنے والے بھی NACS سے مطابقت رکھنے والے اجزاء تیار کرکے CCS1 سے NACS میں تبدیل ہونے کی تیاری کر رہے ہیں۔ Huber+Suhner نے اعلان کیا کہ اس کے Radox HPC NACS حل کی نقاب کشائی 2024 میں کی جائے گی، جبکہ پلگ کے پروٹو ٹائپس پہلی سہ ماہی میں فیلڈ ٹیسٹنگ اور توثیق کے لیے دستیاب ہوں گے۔ ہم نے چارجپوائنٹ کے ذریعہ دکھایا گیا ایک مختلف پلگ ڈیزائن بھی دیکھا۔