پورٹیبل ای وی چارجر
ہوم ای وی وال باکس
ڈی سی چارجر اسٹیشن
ای وی چارجنگ ماڈیول
NACS&CCS1&CCS2
ای وی لوازمات
40kw CE سرٹیفکیٹ 96% اعلی کارکردگی 280-1000V DC EV چارجر پاور سپلائی EV چارجر ماڈیول فاسٹ چارجنگ اسٹیشن کے لیے
ایڈوانسڈ ٹیکنالوجی
THWT40F10028C8، یہ ماڈیول ایک اعلی کارکردگی والا، ہائی پاور ڈینسٹی AC/DC CE کے مطابق ماڈیول ہے، ذہین ایئر کولنگ اور گرمی کی کھپت کو اپناتا ہے، اور نارمل موڈ اور سائلنٹ موڈ سیٹنگز کو سپورٹ کرتا ہے۔
اعلی کارکردگی اور توانائی کا تحفظ
وسیع آؤٹ پٹ مستقل پاور رینج
انتہائی کم اسٹینڈ بائی بجلی کی کھپت
الٹرا وسیع آپریٹنگ درجہ حرارت
20KW EV چارجر ماڈیول
20KW EV چارجر ماڈیول (دو ان پٹ)
30KW EV چارجر ماڈیول
40KW EV چارجر ماڈیول
الٹرا وائیڈ آؤٹ پٹ وولٹیج رینج
ہر EV بیٹری کی صلاحیت کی ضروریات کے ساتھ ہم آہنگ
50-1000V الٹرا وائیڈ آؤٹ پٹ رینج، مارکیٹ میں کار کی اقسام کو پورا کرتی ہے اور مستقبل میں ہائی وولٹیج ای وی کے مطابق ہوتی ہے۔
● موجودہ 200V-800V پلیٹ فارم کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے اور مستقبل میں 900V سے اوپر کی ترقی کے لیے مکمل پاور چارجنگ فراہم کرتا ہے جو ہائی وولٹیج ای وی چارجر اپ گریڈ کنسٹرکشن پر سرمایہ کاری سے بچنے کے قابل ہے۔
● CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T اور توانائی ذخیرہ کرنے کے نظام کو سپورٹ کریں۔
● الیکٹرک گاڑیوں کی ہائی وولٹیج چارجنگ کے مستقبل کے رجحان کو پورا کریں، مختلف چارجنگ ایپلی کیشنز اور کار کی اقسام کے ساتھ ہم آہنگ۔
محفوظ اور محفوظ کے لیے ذہین کنٹرول
قابل اعتماد چارجنگ
وضاحتیں
| 40KW DC چارجنگ ماڈیول | ||
| ماڈل نمبر | THWT40F10028C8 | |
| AC ان پٹ | ان پٹ ریٹنگ | شرح شدہ وولٹیج 380Vac، تین مراحل (کوئی سینٹر لائن نہیں)، آپریٹنگ رینج 270-490Vac |
| AC ان پٹ کنکشن | 3L + PE | |
| ان پٹ فریکوئنسی | 50/60±5Hz | |
| ان پٹ پاور فیکٹر | ≥0.99 | |
| ان پٹ اوور وولٹیج پروٹیکشن | 490±10Vac | |
| ان پٹ انڈر وولٹیج پروٹیکشن | 270±10Vac | |
| ڈی سی آؤٹ پٹ | ریٹیڈ آؤٹ پٹ پاور | 40 کلو واٹ |
| آؤٹ پٹ وولٹیج کی حد | 50-1000Vdc | |
| آؤٹ پٹ کرنٹ رینج | 0.5-134A | |
| آؤٹ پٹ کنسٹنٹ پاور رینج | جب آؤٹ پٹ وولٹیج 300-1000Vdc ہے، تو مستقل 40kW آؤٹ پٹ کرے گا | |
| چوٹی کی کارکردگی | ≥ 96% | |
| نرم آغاز کا وقت | 3-8 سیکنڈ | |
| شارٹ سرکٹ پروٹیکشن | خود رول بیک تحفظ | |
| وولٹیج ریگولیشن کی درستگی | ≤±0.5% | |
| ٹی ایچ ڈی | ≤5% | |
| موجودہ ریگولیشن کی درستگی | ≤±1% | |
| موجودہ اشتراک کا عدم توازن | ≤±5% | |
| آپریشن ماحولیات | آپریٹنگ درجہ حرارت (°C) | -40˚C ~ +75˚C، 55˚C سے ڈیریٹنگ |
| نمی (%) | ≤95% RH، نان کنڈینسنگ | |
| اونچائی (میٹر) | ≤2000m، ڈیریٹنگ 2000m سے اوپر | |
| کولنگ کا طریقہ | پنکھا کولنگ | |
| مکینیکل | اسٹینڈ بائی بجلی کی کھپت | <13W |
| کمیونیکیشن پروٹوکول | CAN | |
| ایڈریس سیٹنگ | ڈیجیٹل سکرین ڈسپلے، چابیاں آپریشن | |
| ماڈیول طول و عرض | 437.5*300*84mm (L*W*H) | |
| وزن (کلوگرام) | ≤ 20 کلوگرام | |
| تحفظ | ان پٹ پروٹیکشن | OVP، OCP، OPP، OTP، UVP، سرج تحفظ |
| آؤٹ پٹ پروٹیکشن | SCP، OVP، OCP، OTP، UVP | |
| برقی موصلیت | موصل ڈی سی آؤٹ پٹ اور AC ان پٹ | |
| ایم ٹی بی ایف | 500000 گھنٹے | |
| ضابطہ | سرٹیفکیٹ | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 کلاس B |
| حفاظت | سی ای، ٹی یو وی | |
بنیادی خصوصیات
چارجر ماڈیول ڈی سی چارجنگ سٹیشنز (پائلز) کے لیے اندرونی پاور ماڈیول ہے اور گاڑیوں کو چارج کرنے کے لیے AC انرجی کو DC میں تبدیل کرتا ہے۔ چارجر ماڈیول 3 فیز کرنٹ ان پٹ لیتا ہے اور پھر DC وولٹیج کو 150VDC-1000VDC کے طور پر آؤٹ پٹ کرتا ہے، جس میں بیٹری پیک کی مختلف ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ایڈجسٹ ڈی سی آؤٹ پٹ ہوتا ہے۔
چارجر ماڈیول POST (پاور آن سیلف ٹیسٹ) فنکشن، AC ان پٹ اوور/انڈر وولٹیج پروٹیکشن، آؤٹ پٹ اوور وولٹیج پروٹیکشن، زیادہ درجہ حرارت سے تحفظ اور دیگر خصوصیات سے لیس ہے۔ صارفین متعدد چارجر ماڈیولز کو متوازی طریقے سے ایک پاور سپلائی کیبنٹ سے جوڑ سکتے ہیں، اور ہم اس بات کی ضمانت دیتے ہیں کہ ہمارے کنیکٹ ایک سے زیادہ EV چارجرز انتہائی قابل اعتماد، قابل اطلاق، موثر اور بہت کم دیکھ بھال کی ضرورت ہے۔
فوائد
متعدد اختیارات
40kW کے طور پر اعلی طاقت
آؤٹ پٹ وولٹیج 1000V تک
اعلی وشوسنییتا
درجہ حرارت کی مجموعی نگرانی
نمی، نمک کے سپرے اور فنگس کا دفاع
MTBF > 100,000 گھنٹے
محفوظ اور محفوظ
وسیع ان پٹ وولٹیج رینج 270~480V AC
وسیع کام کرنے والے درجہ حرارت کی حد -30°C~+50°C
کم توانائی کی کھپت
منفرد سلیپ موڈ، 2W سے کم پاور
اعلی تبادلوں کی کارکردگی 96٪ تک
ذہین متوازی موڈ، بہترین کارکردگی کے ساتھ کام کرنا
ایپلی کیشنز
چارجر ماڈیولز کو DC فاسٹ چارجنگ اسٹیشنوں پر EVs اور E-بسوں کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔
نوٹ: چارجر ماڈیول آن بورڈ چارجرز (کاروں کے اندر) پر لاگو نہیں ہوتا ہے۔
