Типи розеток для зарядки електромобіля

Типи розеток для зарядки електромобіля

Перш ніж купувати електромобіль, варто знати, де його заряджати. Тому переконайтеся, що поблизу є зарядна станція з відповідним типом роз’єму для вашого автомобіля. Всі види роз'ємів, які використовуються в сучасних електромобілях і як їх відрізнити, розглянуті в нашій статті.

Зміст:
Розетки для зарядки в різних країнах
Тип 1 J1772
CCS Combo 1
Тип 2 Меннекеса
CCS Combo 2
ЧАдеМО
CHAoJi
GBT
Нагнітач Tesla
Резюме
Відео: роз’єми для зарядки

Розетки для зарядки в різних країнах

Купуючи електромобіль, виникає питання: «Чому виробники автомобілів не зроблять однакове підключення на всіх вироблених EV для зручності власників?» Основна маса електромобілів поділяється за країнами-виробниками. Можна легко простежити чотири основні сфери:

• Північна Америка (CCS-1, Tesla US);
• Європа, Австралія, Південна Америка, Індія, Великобританія (CCS-2, Type 2, Tesla EU, Chademo);
• Китай (GBT, Chaoji);
• Японія (Chademo, Chaoji, J1772).

Таким чином, імпорт автомобіля з іншої частини світу може легко викликати проблеми через відсутність зарядних станцій поблизу. Звичайно, ви завжди можете зарядити електромобіль від настінної розетки, але це буде дуже повільний процес. Детальніше про типи та швидкості зарядки ви можете прочитати в наших статтях проРівнііРежими.

Тип 1 J1772

Стандартний роз'єм для електромобілів, виготовлений для США та Японії. Вилка має 5 контактів і може заряджатися за стандартами Mode 2 і Mode 3 однофазної мережі 230 В (максимальний струм 32А). Максимальна потужність зарядки такої вилки становить 7,4 кВт, вона вважається повільною і застарілою.

CCS Combo 1

Роз’єм CCS Combo 1 є приймачем типу 1 і дозволяє використовувати роз’єми для повільної та швидкої зарядки. Правильна робота роз'єму можлива завдяки встановленому всередині автомобіля інвертору, який перетворює змінний струм в постійний. Автомобілі з таким типом підключення можуть підвищувати швидкість зарядки до максимальної «швидкої» зарядки. CSS Combo призначений для зарядки 200-500 В при 200 А і потужності 100 кВт.

Тип 2 Меннекеса

Вилка типу 2 Меннекеса встановлюється практично на всі європейські електромобілі, а також прийняті в продаж китайські. Автомобілі з таким роз’ємом можна заряджати як від однофазної, так і від трифазної електромережі з максимальною напругою 400 В і силою струму 63 А. Максимальна потужність таких зарядних станцій становить 43 кВт, але зазвичай коливається нижче 22 кВт для трифазних мереж і 7,4 кВт для однофазних мереж. Електромобілі заряджаються в режимі 2 і 3.

CCS Combo 2

Покращена та зворотно сумісна версія штекера типу 2. Дуже поширений в Європі. Дозволяє використовувати швидку зарядку з потужністю до 100 кВт.

ЧАдеМО

Вилка CHAdeMO призначена для використання в потужних зарядних станціях постійного струму в режимі Mode 4, які можуть зарядити до 80% акумулятора за 30 хвилин (при потужності 50 кВт). Має максимальну напругу 500 В і силу струму 125 А з потужністю до 62,5 кВт. Він доступний для японських автомобілів, оснащених цим роз'ємом. Дуже поширений в Японії та Західній Європі.

CHAoJi

CHAoJi — це наступне покоління розеток CHAdeMO, які можуть використовувати зарядні пристрої потужністю до 500 кВт зі струмом 600 А. П’ятиконтактний штекер поєднав у собі всі переваги свого батька, а також міг використовувати зарядні станції GB/T (поширені в Китаї) і CCS Combo через адаптер.

GBT

Стандартна вилка для електромобілів виробництва Китаю. Також є дві ревізії: для станцій змінного струму і для станцій постійного струму. Потужність зарядки через цей роз'єм становить до 190 кВт при (250А, 750В).

Нагнітач Tesla

Роз’єм Tesla Supercharger відрізняється для європейської та північноамериканської версій електрокарів. Він підтримує швидку зарядку (Mode 4) на станціях до 500 кВт і може підключатися до CHAdeMO, CCS Combo 2 через спеціальний адаптер.

Підсумовуючи, виділяються наступні моменти:

• Його можна розділити на три типи за прийнятною силою струму: AC (тип 1, тип 2), DC (CCS Combo 1-2, Chademo, Chaoji, GB/T), AC/DC (Tesla Supercharger).
• Для Північної Америки виберіть Type 1, CCS Combo 1, Tesla Supercharger, для Європи – Type 2, CCS Combo 2, Японії – CHAdeMO, CHAoJi і, нарешті, GB/T і CHAoJi для Китаю.
• Найскладнішим електромобілем є Tesla, який підтримує майже будь-який тип високошвидкісного зарядного пристрою через адаптер, але доведеться купувати адаптер.
• Високошвидкісна зарядка можлива лише через CCS Combo, Tesla Supercharger, Chademo, GB/T або Chaoji.

Відео: роз’єми для зарядки