head_banner

LRG10100G Модуль заряджання 30 кВт, модуль живлення зарядного пристрою змінного струму та постійного струму з рідинним охолодженням

LRG10100G спеціально розроблено для зарядних пристроїв постійного струму для електромобілів з вимогою рідинного охолодження.Модуль має високу ефективність, нульовий рівень шуму, високу щільність потужності та високу надійність. Він пройшов сертифікацію EMC/EMI/TUV CE з рівнем класу B, а також сертифікат безпеки TUV UL та CE.


  • Модель №.:LRG1K0100G
  • Вхідна напруга та струм змінного струму:260 ~ 530 В змінного струму 58A
  • Вихідна напруга та струм постійного струму:150 В постійного струму ~ 1000 В постійного струму. 0 ~ 100 A
  • Номінальна потужність:30 кВт
  • Шум:Нульовий звуковий шум
  • Деталі продукту

    Теги товарів

    ПЕРЕДОВА ТЕХНОЛОГІЯ

    LRG1K0100G спеціально розроблено для зарядних пристроїв постійного струму для електромобілів з вимогою рідинного охолодження.Модуль має високу ефективність, нульовий рівень шуму, високу щільність потужності та високу надійність. Він пройшов сертифікацію EMC/EMI/TUV CE з рівнем класу B, а також сертифікат безпеки TUV UL та CE.

    5

    Висока ефективність і енергозбереження

    2

    Широкий діапазон вихідної постійної потужності

    1 (1)

    Наднизьке енергоспоживання в режимі очікування

    3

    Надширока робоча температура

    EV-Charging-Module-10

    Модуль зарядного пристрою для електромобілів на 20 кВт

    Модуль зарядного пристрою EV 20KW (двовхідний)

    Модуль зарядного пристрою EV на 30 кВт

    Модуль зарядного пристрою EV 40KW

    НАДШИРОКИЙ ДІАПАЗОН ВИХІДНОЇ НАПРУГИ
    СУМІСНІСТЬ З ВИМОГАМИ ДО ЄМНОСТІ БАТАРЕЇ КОЖНОГО EV

    Ультраширокий діапазон потужності 50-1000 В, що відповідає типам автомобілів на ринку та адаптується до електромобілів високої напруги в майбутньому.

    ● Сумісний із існуючою платформою 200–800 В і забезпечує повну зарядку для майбутнього розвитку понад 900 В, що дозволяє уникнути інвестицій у конструкцію модернізації високовольтного зарядного пристрою для електромобілів.

    ● Підтримка CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T і системи зберігання енергії.

    ● Зустрічайте майбутню тенденцію високовольтної зарядки електромобілів, сумісної з різними зарядними програмами та типами автомобілів.

    pic2 (1)

    РОЗУМНЕ КЕРУВАННЯ ДЛЯ БЕЗПЕКИ І
    НАДІЙНА ЗАРЯДКА

    pic6

    Технічні характеристики

    Модуль живлення електромобіля з рідинним охолодженням потужністю 30 кВт
    Модель №. LRG1K0100G
    Вхід змінного струму Вхідний рейтинг Номінальна напруга 380 В змінного струму, три фази (без центральної лінії), робочий діапазон 270-490 В змінного струму
    Вхідне підключення змінного струму 3л + ПЕ
    Вхідна частота 50±5 Гц
    Коефіцієнт вхідної потужності ≥0,99
    Захист від перенапруги на вході 490±10 В змінного струму
    Захист від зниженої напруги на вході 270±10 В змінного струму
    Вихід постійного струму Номінальна вихідна потужність 30 кВт
    Діапазон вихідної напруги 150-1000 В постійного струму
    Діапазон вихідного струму 0-73,3А
    Діапазон вихідної постійної потужності Коли вихідна напруга становить 250-1000 В постійного струму, буде виводитися постійна потужність 30 кВт
    Пікова ефективність ≥ 96%
    Час плавного запуску 3-8с
    Захист від короткого замикання Захист від самовідкату
    Точність регулювання напруги ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Точність регулювання струму ≤±1%
    Дисбаланс поточного обміну ≤±5%
    Операція
    Навколишнє середовище
    Робоча температура (°C) -30˚C ~ +75˚C, зниження від 55˚C
    Вологість (%) ≤95% RH, без конденсації
    Висота (м) ≤2000 м, зниження потужності вище 2000 м
    Спосіб охолодження Вентилятор охолодження
    Механічний Енергоспоживання в режимі очікування <10 Вт
    Протокол зв'язку МОЖЕ
    Налаштування адреси Цифровий екран, керування клавішами
    Розмір модуля 123мм*300мм*453мм
    Вага (кг) ≤ 28 кг
    захист Захист входу OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, захист від перенапруги
    Захист виходу SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Електроізоляція Ізольований вихід постійного струму та вхід змінного струму
    MTBF 500 000 годин
    Регулювання Сертифікат UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 клас B
    Безпека CE, TUV

    Основні функції

    Модуль зарядного пристрою є внутрішнім модулем живлення для зарядних станцій постійного струму (паль) і перетворює енергію змінного струму в постійний, щоб заряджати транспортні засоби.Модуль зарядного пристрою приймає 3-фазний вхідний струм, а потім видає напругу постійного струму як 150-1000 В постійного струму з регульованим вихідним сигналом постійного струму для задоволення різноманітних вимог до акумуляторної батареї.

    Модуль зарядного пристрою оснащений функцією POST (самоперевірка при включенні живлення), захистом від перенапруги на вході змінного струму, захистом від перенапруги на виході, захистом від перегріву та іншими функціями.Користувачі можуть підключати кілька модулів зарядного пристрою паралельно до однієї шафи живлення, і ми гарантуємо, що наші зарядні пристрої для підключення кількох електромобілів є високонадійними, придатними, ефективними та потребують дуже мало обслуговування.

    Переваги

    Кілька варіантів

    Висока потужність 30 кВт
    Вихідна напруга до 1000В

    Висока надійність

    Загальний контроль температури
    Захист від вологи, соляних бризок і грибка
    MTBF > 100 000 годин

    Надійно та безпечно

    Широкий діапазон вхідної напруги 270~480 В змінного струму
    Широкий діапазон робочих температур -30°C~+50°C

    Низьке енергоспоживання

    Унікальний режим сну, споживання менше 2 Вт
    Висока ефективність перетворення до 96%
    Інтелектуальний паралельний режим, що працює з найкращою ефективністю

    Додатки

    Модулі зарядного пристрою можна використовувати на станціях швидкої зарядки постійного струму для електромобілів та електронних автобусів.
    Примітка. Модуль зарядного пристрою не поширюється на бортові зарядні пристрої (в автомобілях).


  • Попередній:
  • далі:

  • Залиште своє повідомлення:

    Залиште своє повідомлення:

    Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам