head_banner

30 кВт зарядний модуль 1000 В електромагнітної сумісності класу B випрямляч EV зарядний пристрій силовий модуль

30 кВт 100 A Макс. REG1K0100G Модуль живлення зарядного пристрою AC DC, клас B EMC
Зарядна станція для електромобілів EV Charger module 30kw 40kw
30kW 40kw EV Charging Module 1000V DC MPPT Power Converter for DC Charger Station

 


  • Номер моделі:MD100020FEU
  • Вхідна напруга:Номінальна напруга 380 В змінного струму, три фази (без центральної лінії), робочий діапазон 274-487 В змінного струму
  • Номінальна вихідна потужність:40 кВт
  • Діапазон вихідної напруги:50-1000В постійного струму
  • Пікова ефективність:≥ 96%
  • Коефіцієнт потужності:≥0,99
  • Точність поточного регулювання:≤±1%
  • Протокол зв'язку:МОЖЕ
  • Деталі продукту

    Теги товарів

    ПЕРЕДОВА ТЕХНОЛОГІЯ

    Модуль живлення електромобіля REG1K0100G має ізольовану конструкцію, підтримує гаряче підключення, з ізоляцією зворотного зрошення на виході для забезпечення особистої безпеки та безпеки системи зарядного пристрою електромобіля.

    5

    Висока ефективність і енергозбереження

    2

    Широкий діапазон вихідної постійної потужності

    1

    Наднизьке енергоспоживання в режимі очікування

    3

    Надширока робоча температура

    модуль живлення для зарядного пристрою EV

    Модуль зарядного пристрою для електромобілів на 20 кВт

    Модуль зарядного пристрою EV 20KW (двовхідний)

    Модуль зарядного пристрою EV на 30 кВт

    Модуль зарядного пристрою EV 40KW

    НАДШИРОКИЙ ДІАПАЗОН ВИХІДНОЇ НАПРУГИ
    СУМІСНІСТЬ З ВИМОГАМИ ДО ЄМНОСТІ БАТАРЕЇ КОЖНОГО EV

    Ультраширокий діапазон потужності 50-1000 В, що відповідає типам автомобілів на ринку та адаптується до електромобілів високої напруги в майбутньому.

    ● Модуль заряджання MIDA REG1K0100G Сумісний із існуючою платформою 200–800 В і забезпечує зарядку на повну потужність для майбутніх розробок понад 900 В, що дозволяє уникнути інвестицій у конструкцію модернізації високовольтного зарядного пристрою для електромобілів.

    ● Модуль живлення MIDA EV REG1K0100G підтримує CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T і систему зберігання енергії.

    ● Модуль зарядного пристрою MIDA REG1K0100G відповідає майбутнім тенденціям високовольтної зарядки електромобілів, сумісний із різними зарядними програмами та типами автомобілів.

    pic2 (1)

    РОЗУМНЕ КЕРУВАННЯ ДЛЯ БЕЗПЕКИ І
    НАДІЙНА ЗАРЯДКА

    pic6

    Технічні характеристики

    Модуль зарядки постійного струму на 30 кВт
    Номер моделі REG1K0100G
    Вхід змінного струму Вхідний рейтинг Номінальна напруга 380 В змінного струму, три фази (без центральної лінії), робочий діапазон 274-487 В змінного струму
    Вхідне підключення змінного струму 3л + ПЕ
    Вхідна частота 50±5 Гц
    Коефіцієнт вхідної потужності ≥0,99
    Захист від перенапруги на вході 490±10 В змінного струму
    Захист від зниженої напруги на вході 270±10 В змінного струму
    Вихід постійного струму Номінальна вихідна потужність 40 кВт
    Діапазон вихідної напруги 50-1000 В постійного струму
    Діапазон вихідного струму 0,5-67А
    Діапазон вихідної постійної потужності Коли вихідна напруга становить 300-1000 В постійного струму, буде виводитися постійна потужність 30 кВт
    Пікова ефективність ≥ 96%
    Час плавного запуску 3-8с
    Захист від короткого замикання Захист від самовідкату
    Точність регулювання напруги ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Точність регулювання струму ≤±1%
    Дисбаланс поточного обміну ≤±5%
    Операція
    Навколишнє середовище
    Робоча температура (°C) -40˚C ~ +75˚C, зниження від 55˚C
    Вологість (%) ≤95% RH, без конденсації
    Висота (м) ≤2000 м, зниження потужності вище 2000 м
    Спосіб охолодження Вентилятор охолодження
    Механічний Енергоспоживання в режимі очікування <10 Вт
    Протокол зв'язку МОЖЕ
    Налаштування адреси Цифровий екран, керування клавішами
    Розмір модуля 437,5*300*84 мм (Д*Ш*В)
    Вага (кг) ≤ 15 кг
    захист Захист входу OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, захист від перенапруги
    Захист виходу SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Електроізоляція Ізольований вихід постійного струму та вхід змінного струму
    MTBF 500 000 годин
    Регулювання Сертифікат UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 клас B
    Безпека CE, TUV

    Основні функції

    1, Модуль зарядного пристрою REG1K0100G потужністю 30 кВт є внутрішнім модулем живлення для зарядних станцій постійного струму (паль) і перетворює енергію змінного струму в постійний для зарядки транспортних засобів. Модуль зарядного пристрою приймає 3-фазний вхідний струм, а потім видає напругу постійного струму 200-500 В постійного струму/300-750 В постійного струму/150-1000 В пост.

    2. Модуль зарядного пристрою REG1K0100G оснащений функцією POST (самотестування при включенні живлення), захистом від перенапруги на вході змінного струму, захистом від перенапруги на виході, захистом від перегріву та іншими функціями. Користувачі можуть підключати кілька модулів зарядного пристрою паралельно до однієї шафи живлення, і ми гарантуємо, що наші зарядні пристрої для підключення кількох електромобілів є високонадійними, придатними, ефективними та потребують дуже мало обслуговування.

    3. Силовий модуль MIDA REG1K0100G має помітні переваги у двох основних галузях: надвисока робоча температура при повному навантаженні та надширокий діапазон постійної потужності. Водночас висока надійність, висока ефективність, високий коефіцієнт потужності, висока щільність потужності, широкий діапазон вихідної напруги, низький рівень шуму, низьке енергоспоживання в режимі очікування та хороші характеристики електромагнітної сумісності також є основними характеристиками зарядного модуля EV.

    4, стандартна конфігурація інтерфейсу зв'язку CAN/RS485 дозволяє легко передавати дані за допомогою зовнішніх пристроїв. і низькі пульсації постійного струму спричиняють мінімальний вплив на термін служби батареї. Модуль зарядного пристрою MIDA EV використовує технологію керування DSP (цифрова обробка сигналу) і має повністю числове керування від входу до виходу.

    Переваги

    Кілька варіантів

    Висока потужність як 20 кВт, 30 кВт, 40 кВт зарядний модуль EV

    Вихідна напруга до 1000В

    Висока надійність

    • Загальний контроль температури
    • Захист від вологи, соляних бризок і грибка
    • MTBF > 100 000 годин
    • Вхідний THDI < 3%, вхідний коефіцієнт потужності досягає 0,99, а загальна ефективність досягає 95% і вище.

    Надійно та безпечно

    Широкий діапазон вхідної напруги 270~480 В змінного струму
    Широкий діапазон робочих температур -30°C~+50°C

    Низьке енергоспоживання

    Унікальний режим сну, споживання менше 2 Вт
    Висока ефективність перетворення до 96%
    Інтелектуальний паралельний режим, що працює з найкращою ефективністю

    Широкий діапазон вихідної напруги:

    200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (регульований), здатний задовольнити різні вимоги до напруги для різних вимог до зарядки.

    Високий захист:

    Модуль зарядного пристрою REG1K0100U оснащений функціями захисту від перенапруги на вході, сигналізації про знижену напругу, захисту від перевантаження на виході та короткого замикання.

    Висока щільність потужності

    Системний простір зберігається завдяки високій щільності потужності, а кожен модуль має потужність 30 кВт REG1K0100G EV Charging Module
    Низька пульсація постійного струму мінімально впливає на термін служби батареї

    Висока придатність і надійність

    Модулі зарядного пристрою можна з’єднати в паралельну систему, що забезпечує гарячу заміну та полегшує технічне обслуговування. Це також забезпечує придатність і надійність системи.

    Додатки

    1, Гнучкий, надійний, зручний модуль зарядного пристрою REG1K0100G для зарядної станції EV. Модуль заряджання постійного струму REG1K0100G серії MIDA є ключовою частиною живлення EV Fast Charger і перетворює джерело живлення змінного струму в постійний, який буде готовий для системної інтеграції CCS, CHAdeMO, GB/T.

    2. Модулі зарядного пристрою REG1K0100G можна використовувати на станціях швидкої зарядки постійного струму для електромобілів та електронних автобусів.
    Примітка. Модуль зарядного пристрою не поширюється на бортові зарядні пристрої (в автомобілях).


  • Попередній:
  • далі:

  • Залиште своє повідомлення:

    Залиште своє повідомлення:

    Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам