EV توك قاچىلاش ئىقتىدارىنىڭ يۈزلىنىشى

ئېلېكترونلۇق ماشىنا بازىرىنىڭ ئېشىشى مۇقەررەردەك ھېس قىلىشى مۇمكىن: CO2 نىڭ قويۇپ بېرىلىشىنى ئازايتىشقا ئەھمىيەت بېرىش ، نۆۋەتتىكى سىياسىي ھاۋارايى ، ھۆكۈمەت ۋە ماشىنا سانائىتىنىڭ مەبلەغ سېلىشى ۋە ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى جەمئىيىتىنىڭ ئىزچىل قوغلىشىشى ئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ گۈللىنىشىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.ھازىرغا قەدەر ، ئىستېمالچىلارنىڭ ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنى كەڭ كۆلەمدە قوبۇل قىلىشى ئۇزۇن توك قاچىلاش ۋاقتى ۋە توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرىنىڭ كەمچىل بولۇشىغا توسقۇنلۇق قىلدى.EV توك قاچىلاش تېخنىكىسىنىڭ تەرەققىي قىلىشى بۇ خىرىسلارنى ھەل قىلىپ ، ئۆيدە ۋە يولدا بىخەتەر ۋە تېز توك قاچىلاش ئىمكانىيىتىگە ئىگە قىلىدۇ.توك قاچىلاش زاپچاسلىرى ۋە ئۇل ئەسلىھەلىرى تېز سۈرئەتتە ئېشىۋاتقان EV بازىرىنىڭ ئېھتىياجىنى قاندۇرۇپ ، ئېلېكتر تىرانسپورتىنىڭ ئۇچقاندەك تەرەققىي قىلىشىغا يول ئاچتى.

ماشىنا بازىرىنىڭ ئارقىسىدا ماشىنا ھەيدەش

توكلۇق ماشىنىلارغا سېلىنىدىغان مەبلەغ بىر قانچە يىلدىن بۇيان ئاشتى ، ئەمما جەمئىيەتنىڭ بىر قانچە ساھەسىنىڭ دىققىتى ۋە ئېھتىياجى كۈچەيدى.كېلىمات ھەل قىلىش چارىسىنىڭ كۈنسېرى كۈچىيىشى ئېلېكتر ماتورلۇق ماشىنىلارنىڭ مۇھىملىقىنى گەۋدىلەندۈردى - ھەم ئىچىدىن يانىدىغان ماتورنىڭ كاربون قويۇپ بېرىشىنى ئازايتىش ۋە پاكىز ئېنېرگىيە تىرانسپورتىغا مەبلەغ سېلىش ئىقتىدارى ھۆكۈمەت ۋە سانائەت ئۈچۈن كەڭ تارقالغان نىشانغا ئايلاندى.ئىمكانىيەتلىك سىجىل ئېشىش ۋە تەبىئىي بايلىقلارنى قوغداشقا ئەھمىيەت بېرىش يەنە تېخنىكىنى ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى جەمئىيىتىگە يۈزلىنىشكە يېتەكلەيدۇ - زىيانلىق بۇلغىما چىقارماي قايتا ھاسىل بولىدىغان بايلىقلارنى ئاساس قىلغان چەكسىز ئېنېرگىيەگە ئىگە دۇنيا.
بۇ مۇھىت ۋە تېخنىكا ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى فېدېراتسىيە تەڭشەش ۋە مەبلەغ سېلىشنىڭ مۇھىم نۇقتىلىرىدا ئەكس ئەتتى ، بولۇپمۇ 2021-يىلدىكى ئۇل ئەسلىھەگە مەبلەغ سېلىش ۋە خىزمەت قانۇنىغا ئاساسەن ، فېدېراتسىيە سەۋىيىسىدىكى EV ئۇل ئەسلىھەلىرىگە 7 مىليارد 500 مىليون دوللار ، EV توك قاچىلاش ۋە ئۇل ئەسلىھە ياردەم پۇلىغا 2 مىليارد 500 مىليون دوللار مەبلەغ سېلىشقا توغرا كېلىدۇ. ھەمدە دۆلەتلىك ئېلېكتر ماتورلۇق توك قاچىلاش پروگراممىسىغا 5 مىليارد دوللار.بايدىن ھۆكۈمىتى يەنە پۈتۈن مەملىكەتتە 500،000 توك قاچىلاش پونكىتى قۇرۇش ۋە ئورنىتىشنى نىشان قىلماقتا.

بۇ يۈزلىنىشنى دۆلەت قاتلىمىدىنمۇ كۆرگىلى بولىدۇ.كالىفورنىيە ، ماسساچۇسېتس ۋە يېڭى جېرسىي قاتارلىق شىتاتلار بارلىق ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنى قۇچاقلاش ئۈچۈن قانۇن يولغا قويماقتا.باج كرېدىتى ، ئامېرىكىنى ئېلېكترلەشتۈرۈش ھەرىكىتى ، رىغبەتلەندۈرۈش ۋە بۇيرۇقلار ئىستېمالچىلار ۋە ئىشلەپچىقارغۇچىلارغا ئوخشاشلا EV ھەرىكىتىنى قوبۇل قىلىشقا تەسىر كۆرسىتىدۇ.

ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلار توكلۇق ماشىنىلارغا قاراپ ھەرىكەتكە قوشۇلماقتا.ھەممىباب ، فورد ، ئاممىباب ، BMW ۋە ئاۋدى قاتارلىق داڭلىق مىراس ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئىزچىل تۈردە يېڭى EV تىپلىرىنى تونۇشتۇرماقتا.2022-يىلىنىڭ ئاخىرىغا بارغاندا ، بازاردا 80 دىن ئارتۇق EV تىپى ۋە توكقا چېتىلىدىغان ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنا بولۇشى مۇمكىن.تېسلا ، لۇكىد ، نىكولا ۋە رىۋىئان قاتارلىق يېڭى EV ئىشلەپچىقارغۇچىلارمۇ بازارغا قوشۇلدى.

ئاممىۋى مۇلازىمەت شىركەتلىرىمۇ پۈتۈن ئېلېكتر جەمئىيىتى ئۈچۈن تەييارلىق قىلماقتا.كۈنسېرى ئېشىۋاتقان ئېھتىياجنى قاندۇرۇش ئۈچۈن ، ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى ئېلېكترلەشتۈرۈشكە كەلگەندە ئەگرى سىزىقنىڭ ئالدىدا مېڭىشى ناھايىتى مۇھىم ، توك قاچىلاش پونكىتىغا ماسلىشىش ئۈچۈن ، شىتاتلار ئارا مىكرو ئېلېكترنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ھالقىلىق ئۇل ئەسلىھەلەرگە ئېھتىياجلىق بولىدۇ.ماشىنىدىن تورغا چىقىش ئالاقىسىمۇ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا كىشىلەرنىڭ دىققىتىنى تارتماقتا.

ئۆسۈپ يېتىلىش يولى

EV نىڭ كەڭ كۆلەمدە ئومۇملىشىشىغا ئەگىشىپ ، رىقابەتنىڭ ئېشىشىغا توسقۇنلۇق قىلىدىغانلىقى مۆلچەرلەنمەكتە.رىغبەتلەندۈرۈش ئىستېمالچىلار ياكى فىلوتلارنى ئېلېكترونلۇق ماشىنىغا ئالماشتۇرۇشقا ئىلھاملاندۇرسىمۇ ، ئەمما ئۇلار تۇتۇش بىلەن كېلىشى مۇمكىن - EV لارنىڭ ئۇل ئەسلىھە بىلەن ئالاقە قىلىپ ، مۇساپىنى ئىز قوغلىيالايدىغان ھەرىكەت بولۇشى مۇمكىن ، بۇ تېخنىكىدا يېڭىلىق يارىتىش ۋە دالا ئالاقە ئۇل ئەسلىھەلىرىنى تەلەپ قىلىدۇ.

ئىستېمالچىلار قاتلىمىدىكى EV نى قوبۇل قىلىشتىكى ئەڭ چوڭ توسالغۇلارنىڭ بىرى ئىشەنچلىك ۋە ئۈنۈملۈك توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرى.EV بازىرىنىڭ مۆلچەردىكى ئېشىشىغا ماسلىشىش ئۈچۈن 2030-يىلغا بارغاندا 9 مىليون 600 مىڭ توك قاچىلاش ئېغىزى لازىم بولىدۇ.بۇ پورتلارنىڭ% 80 ى دېگۈدەك ئائىلە توك قاچىلىغۇچ بولىدۇ ، تەخمىنەن% 20 ئاممىۋى ياكى خىزمەت ئورنىدىكى توك قاچىلىغۇچ بولىدۇ.نۆۋەتتە ، ئىستېمالچىلار دائىرە ئەندىشىسى سەۋەبىدىن EV ماشىنىسى سېتىۋېلىشتا ئىككىلىنىپ قالدى - ئۇلارنىڭ ماشىنىسىنىڭ توك تولۇقلىماي تۇرۇپ ئۇزۇن سەپەر قىلالماسلىقىدىن ، ئېھتىياج بولغاندا توك قاچىلاش پونكىتىنىڭ ئىشلىمەسلىكى ياكى ئۈنۈملۈك بولماسلىقىدىن ئەنسىرەش.

بولۇپمۇ ئاممىۋى ياكى ئورتاق توك قاچىلىغۇچ چوقۇم كېچە-كۈندۈز ئەتراپىدا دائىملىق تېز سۈرئەتلىك توك قاچىلاش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلىيەلەيدۇ.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيول بويىدىكى توك قاچىلاش پونكىتىدا توختاپ قالغان شوپۇر بەلكىم يۇقىرى قۇۋۋەتلىك توك قاچىلاشقا ئېھتىياجلىق بولۇشى مۇمكىن - يۇقىرى قۇۋۋەتلىك توك قاچىلاش سىستېمىسى بىر نەچچە مىنۇت توك قاچىلىغاندىن كېيىن ماشىنىلارغا تولۇق توك قاچىلانغان باتارېيە بېرەلەيدۇ.

يۇقىرى سۈرئەتلىك توك قاچىلىغۇچ ئىشەنچلىك مەشغۇلات قىلىش ئۈچۈن ئالاھىدە لايىھىلەش ئويلىنىشنى تەلەپ قىلىدۇ.سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇش ئىقتىدارى توك قاچىلاش ساندۇقىنى ئەڭ ياخشى تېمپېراتۇرىدا ساقلاش ۋە ماشىنىغا تېخىمۇ يۇقىرى توك بىلەن توك قاچىلاش ۋاقتىنى ئۇزارتىش كېرەك.ماشىنا زىچ توك قاچىلاش رايونىدا ، ئالاقىلىشىش ساندۇقىنى سوۋۇتۇش ئۈنۈملۈك ۋە ئىزچىل ئىشەنچلىك يۇقىرى توك قاچىلاشنى بارلىققا كەلتۈرۈپ ، ئىستېمالچىلارنىڭ توك قاچىلاش ئېھتىياجىنىڭ ئۈزلۈكسىز ئېقىشىنى قاندۇرىدۇ.

يۇقىرى قۇۋۋەتلىك توك قاچىلاش لايىھىسى ئويلىنىشلىرى

EV توك قاچىلىغۇچ بارغانسىرى قۇرۇلۇپ ، قاتتىق دېتال ۋە يۇقىرى قۇۋۋەتلىك توك قاچىلاش ئىقتىدارىنى ئەلالاشتۇرۇپ ، EV شوپۇرلىرىنىڭ ئېھتىياجىنى قاندۇرۇپ ، دائىرىدىكى تەشۋىشنى يېڭىدۇ.500 ئامپېرلىق يۇقىرى قۇۋۋەتلىك EV توك قاچىلىغۇچ سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇش ۋە نازارەت قىلىش سىستېمىسى ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشىدۇ - توك قاچىلىغۇچتىكى ئالاقىلىشىش توشۇغۇچىغا ئىسسىقلىق ئۆتكۈزۈشچانلىقى قوللىنىلىدۇ ، شۇنداقلا سوۋۇتقۇچ بىر گەۋدىلەشتۈرۈلگەن سوۋۇتۇش نەيچىسى ئارقىلىق ئىسسىقلىقنى تارقىتىدۇ.بۇ توك قاچىلىغۇچلاردا ھەر خىل سېنزورلار بار بولۇپ ، سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى سېنزورى ۋە ھەر بىر توك ئالاقىسىدىكى تېمپېراتۇرىنى ئېنىق نازارەت قىلىش قاتارلىق ساندۇقلارنىڭ 90 سېلسىيە گرادۇستىن ئېشىپ كەتمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.ئەگەر بۇ چەككە يەتسە ، توك قاچىلاش پونكىتىدىكى توك قاچىلاش كونتروللىغۇچ قوبۇل قىلىنىدىغان تېمپېراتۇرىنى ساقلاش ئۈچۈن توك چىقىرىش مىقدارىنى تۆۋەنلىتىدۇ.

EV توك قاچىلىغۇچ يەنە ئۇپراشقا بەرداشلىق بېرەلەيدىغان ۋە ئاسان ئاسرىلىدىغان بولۇشى كېرەك.EV توك قاچىلاش تۇتقۇچلىرى ئۇپراش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ، ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ قوپال بىر تەرەپ قىلىش مۇقەررەر.توك قاچىلىغۇچ مودۇللۇق زاپچاسلار بىلەن لايىھەلەنگەن بولۇپ ، جۈپلىشىش يۈزىنى ئاسان ئالماشتۇرغىلى بولىدۇ.
توك قاچىلاش پونكىتىدىكى كابېل باشقۇرۇشمۇ ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش ۋە ئىشەنچلىك بولۇشتىكى مۇھىم ئويلىنىش.يۇقىرى قۇۋۋەتلىك توك قاچىلاش كابىلىدا مىس سىم ، سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇش لىنىيىسى ۋە پائالىيەت كابېللىرى بار بولۇپ ، يەنىلا تارتىش ياكى ھەيدەشكە بەرداشلىق بېرەلمەيدۇ.باشقا ئويلىنىشلار قۇلۇپلىنىدىغان رېشاتكىلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، بۇ شوپۇرنىڭ ئايرىلىشىغا يول قويىدۇ (جۈپلىشىش يۈزىنىڭ مودۇلىلىقى سوۋۇتۇش ئېقىمىنىڭ تەسۋىرى بىلەن بىللە) ماشىنىسىنىڭ ئاممىۋى بېكەتتە توك قاچىلىنىشىدىن ئەنسىرەپ ، باشقىلارنىڭ كابېلنى ئۈزۈۋېتىشىدىن ئەنسىرىمەيدۇ.