جۇڭگو يېڭى DC توك قاچىلاش ئۆلچىمى ChaoJi ئۇلىغۇچنى تەستىقلىدى

دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ يېڭى ماشىنا بازىرى ۋە EV نىڭ ئەڭ چوڭ بازىرى بولغان جۇڭگو ئۆزىنىڭ دۆلەتلىك DC تېز توك قاچىلاش ئۆلچىمى بىلەن داۋاملىشىدۇ.

9-ئاينىڭ 12-كۈنى ، جۇڭگو دۆلەت بازار باشقۇرۇش ۋە دۆلەت باشقۇرۇش ئىدارىسى ChaoJi-1 نىڭ ئۈچ مۇھىم تەرىپىنى تەستىقلىدى ، بۇ نۆۋەتتە جۇڭگو بازىرىدا ئىشلىتىلىۋاتقان GB / T ئۆلچىمىنىڭ كېيىنكى ئەۋلاد نۇسخىسى.نازارەت قىلىپ باشقۇرۇش تارماقلىرى ئومۇمىي تەلەپ ، توك قاچىلىغۇچ بىلەن ماشىنا ئوتتۇرىسىدىكى ئالاقە كېلىشىمنامىسى ۋە ئۇلىغۇچقا قويۇلغان تەلەپلەر يېزىلغان ھۆججەتلەرنى ئېلان قىلدى.

ئەڭ يېڭى نۇسخىدىكى GB / T يۇقىرى قۇۋۋەتلىك توك قاچىلاشقا ماس كېلىدۇ ، يەنى 1.2 مېگاۋاتقا يېتىدۇ ، ھەمدە بىخەتەرلىكنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن يېڭى DC كونترول سىناق توك يولىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئۇ يەنە CHAdeMO 3.1 بىلەن ماسلىشىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ، ئەڭ يېڭى نۇسخىدىكى CHAdeMO ئۆلچىمىنىڭ يەرشارى ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ياقتۇرۇشىغا ئېرىشەلمىگەن.GB / T نىڭ ئىلگىرىكى نەشرى باشقا تېز توك قاچىلاش ئۆلچىمىگە ماس كەلمەيتتى.

ChaoJI GB / T توك قاچىلاش ئۇلىغۇچ

CHAdeMO جەمئىيىتىنىڭ ئاخباراتىغا قارىغاندا ، ماسلىشىشچانلىقى تۈرى 2018-يىلى جۇڭگو بىلەن ياپونىيەنىڭ ھەمكارلىقى سۈپىتىدە باشلانغان ، كېيىن «خەلقئارا ھەمكارلىق مۇنبىرى» گە ئايلانغان.تۇنجى ماسلاشتۇرۇلغان كېلىشىم «ChaoJi-2» 2020-يىلى نەشىر قىلىنغان بولۇپ ، سىناق كېلىشىمنامىسى 2021-يىلى تۈزۈلگەن.

CHAdeMO 3.1 ھازىر تارقىلىشچان كېسەللىككە مۇناسىۋەتلىك كېچىكىشتىن كېيىن ياپونىيىدە سىناق قىلىنىۋاتىدۇ ، 2020-يىلى ئاشكارلانغان ۋە 500 كىلوۋاتقا يېتىدىغان CHAdeMO 3.0 بىلەن زىچ مۇناسىۋەتلىك ، بىرلەشمە توك قاچىلاش ئۆلچىمى (ماس ماسلاشتۇرغۇچ بېرىلگەن) بىلەن ماسلىشىشچانلىقىنى تەلەپ قىلىدۇ. CCS). 

تەدرىجىي تەرەققىياتقا قارىماي ، ئەسلىدىكى CHAdeMO دا قۇرغۇچى رول ئوينىغان فرانسىيە جۇڭگو بىلەن بولغان يېڭى ھەمكارلىق نۇسخىسىدىن ئۆزىنى قاچۇرۇپ ، ئۇنىڭ ئورنىغا CCS غا يۆتكەلدى.نىسسان CHAdeMO نىڭ ئەڭ كۆزگە كۆرۈنگەن ئابونتلىرىنىڭ بىرى بولۇپ ، فرانسىيە ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچى رېنولت بىلەن ئىتتىپاقداش بولغان نىسسان 2020-يىلى CCS غا ئالماشتۇرۇلۇپ ، شۇنىڭدىن باشلاپ ئوتتۇرىغا چىقىرىلغان يېڭى EV لار ئۈچۈن ئارىيا بىلەن ئامېرىكىدىن باشلانغان.يوپۇرماق 2024-يىلى CHAdeMO بولۇپ قالدى ، چۈنكى ئۇ توشۇغۇچى مودېل.

Leaf بولسا CHAdeMO بىلەن ئامېرىكا بازىرىدىكى بىردىنبىر يېڭى بازار بولۇپ ، ئۆزگەرمەسلىكى مۇمكىن.ئۇزۇن بىر ماركا تىزىملىكى تېسلانىڭ شىمالىي ئامېرىكا توك قاچىلاش ئۆلچىمى (NACS) نى قوللاندى.ئىسمى بولسىمۇ ، NACS تېخى ئۆلچەم ئەمەس ، ئەمما ماشىنا ئىنژېنېرلىرى جەمئىيىتى (SAE) بۇ خىزمەتنى ئىشلەۋاتىدۇ.