CCS зарядлау һәм CCS 2 зарядлагыч нәрсә ул?
CCS (Комбинацияләнгән зарядлау системасы) DC тиз зарядлау өчен берничә көндәш корылма плагин (һәм транспорт элемтәсе) стандартларының берсе. (DC тиз зарядлау шулай ук Mode 4 зарядлау дип атала - зарядлау режимнары турында сорауларны карагыз).
DC корылмасы өчен CCS белән көндәшләр - CHAdeMO, Тесла (ике төр: АКШ / Япония һәм калган дөнья) һәм Кытай GB / T системасы. (Түбәндәге таблицаны карагыз).
CCS зарядка розеткалары уртак элемтә пинкаларын кулланып, AC һәм DC өчен кертүләрне берләштерәләр. Шулай итеп, CCS җиһазландырылган машиналар өчен корылма розеткасы CHAdeMO яки GB / T DC розеткасы һәм AC розеткасы өчен кирәк булган эквивалент мәйданнан кечерәк.
CCS1 һәм CCS2 DC пинкаларының дизайны, шулай ук элемтә протоколлары белән уртаклашалар, шуңа күрә җитештерүчеләр өчен АКШның 1 тибындагы AC плагин бүлеген һәм (потенциаль) Японияне 2 тип өчен башка базарларга алыштыру гади вариант.
Комбинацияләнгән зарядлау системасы, гадәттә CCS һәм CCS 2 дип аталган, Европа стандарт плагин һәм розетка тибы, электр яки плагин гибрид машиналарын DC тиз зарядлагычына тоташтыру өчен кулланыла.
Яңа саф электр машиналарының барысы да диярлек Европада CCS 2 розеткасы бар. Ул ике бүлеккә бүленгән тугыз пинлы кертүдән тора; өске, җиде кадаклы бүлек шулай ук 2-нче типтагы кабельне өй стенасы яисә башка AC зарядлагычы аша әкренрәк зарядка ясау өчен.
Куркынычсыз һәм тиз зарядка өчен тоташтыргычларны зарядлау
Әйтергә кирәк, зарядны башлау һәм контрольдә тоту өчен, CCS электр челтәре элемтәсе өчен кулланыла торган система булган машина белән элемтә ысулы буларак PLC (Power Line Communication) куллана.
Бу машинага челтәр белән «акыллы прибор» буларак аралашуны җиңеләйтә, ләкин аны җиңел булмаган махсус адаптерларсыз CHAdeMO һәм GB / T DC зарядлау системалары белән туры килми.
"DC Plug War" ның соңгы кызыклы үсеше шунда: Европа Тесла Model 3 чыгарылышы өчен, Тесла DC корылмасы өчен CCS2 стандартын кабул итте.
Зур AC һәм DC корылма розеткаларын чагыштыру (Тесладан кала)
EV зарядлау кабельләре һәм EV зарядка плагиннары аңлатылды
Электр машинасын (ЕВ) зарядлау бер зурлыкка туры килми. Сезнең машинага, зарядлау станциясенең төренә һәм урнашкан урыныгызга карап, сез башка кабель, вагон… яки икесе белән очрашачаксыз.
Бу мәкалә кабельләрнең, винтовкаларның төрле төрен аңлатып бирә, илгә хас стандартларга һәм эшләнмәләргә басым ясый.
ЕВ зарядлау кабельләренең 4 төп төре бар. Күпчелек махсус EV зарядлау станцияләре һәм плагин зарядлагычлар Mode 3 зарядлау кабелен кулланалар, тиз корылма станцияләре 4 режимын кулланалар.
EV зарядлау плагиннары җитештерүче һәм илгә карап төрлечә була, ләкин бөтен дөньяда берничә доминант стандарт бар, аларның һәрберсе билгеле бер төбәктә кулланыла. Төньяк Америка AC корылмасы өчен 1 тибындагы плагинны һәм DC тиз корылма өчен CCS1 куллана, ә Европа AC корылмасы өчен 2 тибындагы тоташтыргычны һәм DC тиз корылма өчен CCS2 куллана.
Тесла машиналары һәрвакыт бераз искәрмә булды. Алар үз дизайннарын башка континентлар стандартларына туры китереп җайлаштырган булсалар да, АКШта, алар үзләренең милек плагиннарын кулланалар, хәзерге вакытта компания "Төньяк Америка зарядлау стандарты (NACS)" дип атый. Күптән түгел алар дизайнны дөнья белән уртаклаштылар һәм башка машина һәм зарядлау җиһазлары җитештерүчеләрен бу тоташтыргыч төрне үз дизайннарына кертергә чакырдылар.
Пост вакыты: Ноябрь-03-2023