ЕВ зарядлагычларының төп компонентлары нинди

Кереш сүз

Электр машиналары (ЕВ) экологик дуслыгы һәм кулланылган ягулыкка чыгым эффективлыгы аркасында популярлашты. Ләкин, ЕВлар эшләсен өчен, ЕВ хуҗалары аларга регуляр зарядка ясарга тиеш. Монда EV зарядлагычлары керә. EV зарядлагычлары - электр машиналары батарейкаларын тулыландыру өчен электр энергиясе бирә торган җайланмалар. EV зарядлагычларының ничек эшләвен аңлау өчен аларның компонентларын төп аңлау мөһим. Бу блогта без EV зарядлагычларының төп компонентларын һәм аларның электр машиналарын зарядлау процессындагы мөһимлеген өйрәнербез.

ЕВ зарядлагычларына кыскача аңлатма

EV зарядлагычлары - электр машиналары батарейкаларын электр белән тәэмин итүче җайланмалар. Алар төрле типта килә, шул исәптән 1 дәрәҗә, 2 дәрәҗә, 3 дәрәҗә зарядлагычлар. 1 нче дәрәҗә электр машинасы зарядлагычлары иң әкрен, 120 вольтка кадәр алмаш ток (AC) көче һәм 2,4 киловаттка кадәр (кВт) кадәр тәэмин итә. 2 нче дәрәҗә зарядлагычлар тизрәк, 240 вольтка кадәр AC көче һәм 19 кВт тәэмин итә. 3 дәрәҗә зарядлагычлар, шулай ук ​​DC тиз зарядлагычлар дип тә атала, иң тиз, 480 вольтка кадәр туры ток (DC) көче һәм 350 кВтка кадәр көч бирә. DC тиз зарядлагычлары гадәттә коммерция кушымталары өчен кулланыла һәм 30 минут эчендә тулы зарядка бирә ала.

ЕВ зарядлагычларының төп компонентларын аңлау мөһимлеге

ЕВ зарядлагычларының төп компонентларын аңлау берничә сәбәп аркасында бик мөһим. Беренчедән, бу EV хуҗаларына үз машиналары һәм зарядлау ихтыяҗлары өчен кирәкле зарядлагычны сайларга мөмкинлек бирә. Моннан тыш, алар иң ышанычлы электр машиналары белән тәэмин итү җиһазлары җитештерүчегә бәйле карарлар кабул итә алалар. Бу шулай ук ​​EV хуҗаларына зарядлау проблемаларын чишәргә һәм зарядлагычның төп хезмәтен башкарырга мөмкинлек бирә.

Ниһаять, зарядлау процессының куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен, EV зарядлагычларының төп компонентларын аңлау кирәк. ЕВ зарядлагычларының ничек эшләвен белеп, EV хуҗалары электр куркынычларын булдырмау һәм зарядлау процессының куркынычсыз һәм эффектив булуын тәэмин итү өчен кирәкле чаралар күрә ала.

Электр белән тәэмин итү

Электр белән тәэмин итү - EV зарядлагычларының төп компонентларының берсе. Ул челтәрнең AC яки DC электр көчен тиешле көчәнешкә һәм токка әйләндерә, EV батареясын зарядлау өчен. Электр белән тәэмин итү компоненты гадәттә трансформатор, ректификатор һәм контроль схемадан тора.

Электр белән тәэмин итү төрләре

EV зарядлагычлары ике төп электр тәэминаты кулланалар: AC һәм DC. 1 нче дәрәҗә һәм 2 нче дәрәҗә зарядлагычлар AC электр тәэминатларын кулланалар, һәм алар электр энергиясен челтәрдән тиешле көчәнешкә һәм EV батарейкасын зарядлау өчен кирәк булган токка әйләндерәләр. Икенче яктан, 3-нче дәрәҗә зарядлагычлар электр энергиясен кулланалар, һәм алар югары көчәнешле DC көчен челтәрдән тиешле көчәнешкә һәм EV батарейкасын зарядлау өчен кирәк булган токка әйләндерәләр.

Тизлекне һәм эффективлыкны зарядлау өчен электр белән тәэмин итүнең мөһимлеге

Электр белән тәэмин итү EV зарядлагычларының критик компоненты, чөнки ул зарядлау тизлеген һәм эффективлыгын билгели. Әгәр дә ул җитәрлек көчле булса, ул тизрәк зарядка ала ала, ә көчлерәк булмаган электр белән тәэмин итү вакыты әкренрәк зарядка китерергә мөмкин. Моннан тыш, югары сыйфатлы электр белән тәэмин итү зарядлау процессының эффективлыгын яхшырта ала, энергияне саклый һәм зарядлау процессы мөмкин кадәр чыгымлы булуын тәэмин итә. EV зарядлагычларының бу компонентын аңлау, EV өчен яраклы зарядлагычны сайлау һәм зарядлау процессының эффектив һәм эффектив булуын тәэмин итү өчен бик мөһим.

Тоташтыручы

Тоташтыргыч электр машинасына керә торган винтовкадан һәм розеткадан тора. Электр челтәрен формалаштыру өчен тоташкан һәм тоташкан винтовка һәм розетка бар. Бу кадаклар бик югары агымнарны һәм көчәнешләрне эшкәртмичә яки электр аркасына китермичә эшли ала.

Тоташучылар төрләре

EV зарядлау өчен берничә төр тоташтыргыч бар, аларның һәрберсенең өстенлекләре һәм кимчелекләре бар. Менә иң еш очрый торганнары:

1 тибы (SAE J1772):Бу тоташтыргычның биш кадак бар, һәм сез аны Төньяк Америка һәм Япониядә күрә аласыз. Аның чагыштырмача түбән энергия рейтингы бар (16 ампка кадәр), бу аны әкрен һәм урта тизлектә зарядлау системалары өчен яраклы итә.

2 тибы (IEC 62196):Бу төр тоташтыргычның җиде кадак бар. Аны Европа һәм Австралия куллана. Ул югары көч дәрәҗәсен (43 кВтка кадәр) тәэмин итә, бу аны тиз корылма өчен яраклы итә.

CHAdeMO:Бу тоташтыручы, нигездә, DC тиз корылма өчен машиналарда кулланыла һәм Япониядә киң таралган. Аның уникаль “мылтык” формасы 62,5 кВтка кадәр электр белән тәэмин итә ала.

CCS:Комбинацияләнгән зарядлау системасы (CCS) - 2 типтагы AC тоташтыргычны ике өстәмә DC кадаклары белән берләштергән стандартлаштырылган тоташтыручы. Ул бөтен дөньяда машиналарда киң тарала һәм 350 кВтка кадәр зарядка ясарга ярдәм итә.

Тоташтыргычны машинага туры китерүнең мөһимлеге

Сезнең EV зарядлау скважинасына тоташтыргыч төренә туры килү яраклашуны һәм куркынычсыз эшләүне тәэмин итү өчен бик мөһим. Күпчелек ЕВлар үз өлкәләренең стандартларына туры килгән урнаштырылган тоташтыргыч белән килә, ләкин кайбер модельләр сезгә адаптерлар ярдәмендә тоташтыргыч төрләр арасында күчү мөмкинлеген бирә. Зарядлау станциясен сайлаганда, аның сезнең EV өчен туры килүче булуын тикшерегез. Сез шулай ук ​​тоташтыргычның һәм станциянең көч рейтингын тикшерергә тиеш, алар сезнең зарядка ихтыяҗларын канәгатьләндерә.

Кабель зарядка

Корылма кабельзарядлау станциясе белән ЕВ арасындагы бәйләнеш. Ул электр токын зарядлау станциясеннән ЕВ батареясына кадәр йөртә. Кулланылган корылма кабеленең сыйфаты һәм төре зарядлау процессының тизлегенә һәм эффективлыгына тәэсир итә ала.

Кабель кабельләре төрләре

Ике төп өлеш EV зарядлагычның зарядлау кабель компонентыннан тора: ЕВ һәм кабельнең үзенә тоташкан тоташтыручы. Кабель, гадәттә, төрле ЕВ авырлыгына каршы торыр өчен, бакыр яки алюминий кебек югары көчле материаллардан эшләнгән. Алар сыгылучан һәм маневр ясау җиңел. ЕВлар өчен зарядлау кабельләренең берничә төре бар, һәм кирәкле кабель төре транспортның ясалышына һәм моделенә бәйле булачак. 1 нче кабель гадәттә Төньяк Америка һәм Япониядә кулланыла, ә 2 нче кабель Европада популяр.

Кабель озынлыгын һәм сыгылманы зарядлау мөһимлеге

Корылма кабеленең озынлыгы һәм сыгылмасы зарядлау процессының уңайлыгына һәм куркынычсызлыгына тәэсир итә ала. Кыска кабель күп кеше яки тыгыз урында зарядка ясау өчен уңайлырак булырга мөмкин, ләкин ачык мәйданда яки ерак урында зарядка ясау өчен озын кабель кирәк булырга мөмкин. Эчкерсез кабель эшкәртү һәм саклау җиңелрәк булырга мөмкин, ләкин азрак чыдам һәм зыянга китерергә мөмкин. Сезнең махсус зарядлау ихтыяҗларыгызга һәм EV моделенә туры килгән корылма кабелен сайлау бик мөһим. Бер-берсенә туры килмәгән яки бозылган корылма кабелен куллану куркынычсызлыкның төрле төрләренә яки EV зарядлау портына зыян китерергә мөмкин.

Контроль совет

Контроль такта - зарядлау станциясенең баш мие. Ул зарядлау процессын идарә итә һәм EV батарейкасының куркынычсыз һәм эффектив булуын тәэмин итә. Яхшы эшләнгән контроль такта зарядлау станциясенең ышанычлылыгы һәм куркынычсызлыгы өчен бик кирәк. Ул гадәттә микроконтроль, көчәнеш һәм ток сенсорлары, эстафеталар һәм башка компонентлардан тора.

Контроль такта функцияләре

Контроль такта берничә электр функциясен башкара, алар электр энергиясе куркынычсыз һәм эффектив корылма тәэмин итә. Бу функцияләрнең кайберләренә түбәндәгеләр керә:

Ток һәм көчәнеш корылмасы белән идарә итү:Ул EV батареясы белән тәэмин ителгән токны һәм көчәнешне корылма торышына, температурага, батарея сыйдырышлыгына һәм башка факторларга нигезләнеп көйли. Itәм ул батарейканы оптималь зарядлауны тәэмин итә, аның гомерен максимальләштерү һәм зыянны булдырмау.

ЕВ белән аралашу:Контроль такта батарея торышы, зарядлау тизлеге һәм башка параметрлар турында мәгълүмат алмашу өчен EV бортындагы компьютер белән элемтәгә керә. Бу элемтә зарядлау станциясенә махсус EV моделе өчен зарядлау процессын оптимальләштерергә мөмкинлек бирә.

Зарядлау процессын күзәтү:Ул зарядлау процессының торышын даими күзәтә, шул исәптән литий-ион аккумуляторының көчәнеше, токы, температурасы. Контроль такта шулай ук ​​электр машиналарын зарядлау станциясен тулыландыру процессындагы аномальлекне ачыклый. Бу зарядны туктату яки токны киметү кебек куркынычсызлык куркынычларын булдырмас өчен тиешле чаралар күрә.

Куркынычсызлык һәм ышанычлылык өчен яхшы эшләнгән контроль такта мөһимлеге

Яхшы эшләнгән контроль такта электр машиналарын зарядлау станциясен саклау һәм ышанычлылыгы өчен бик мөһим. Бу EV батарейкасының оптималь корылма булуын тәэмин итә һәм батарейкага зыян китерә алган артык зарядка яки зарядкадан саклый. Икенче яктан, зарядлау станцияләре өчен начар эшләнгән контроль такта эффектив корылма, батарея зарарлыгына, хәтта янгын яки электр шокы кебек куркынычсызлыкка китерергә мөмкин. Шуңа күрә, яхшы эшләнгән контроль такта белән зарядлау станциясен сайлау һәм куркынычсыз һәм эффектив зарядлау өчен җитештерүче күрсәтмәләрен үтәү мөһим.

Кулланучы интерфейсы

Кулланучының интерфейсы - зарядка станциясенең бер өлеше. Бу гадәттә экранга, төймәләргә яки башка кертү җайланмаларына керә, бу кулланучыга мәгълүмат кертергә һәм зарядлау процессын контрольдә тотарга мөмкинлек бирә. Зарядлау станциясе кулланучы интерфейсын берләштерә яки аерым җайланмага тоташтыра ала.

Кулланучының интерфейс төрләре

EV зарядлау станцияләре берничә кулланучы интерфейсын кулланалар. Иң еш очрый торганнары:

Сенсорлы экран:Сенсорлы экран интерфейсы кулланучыга зарядлау процессын контрольдә тотарга мөмкинлек бирә. Ул зарядлау процессы турында төрле мәгълүматны күрсәтә ала, мәсәлән, зарядка торышы, калган вакыт, бәя.

Кәрәзле кушымта:Кәрәзле кушымта интерфейсы кулланучыларга смартфон яки планшет ярдәмендә зарядлау процессын контрольдә тотарга мөмкинлек бирә. Кушымта зарядлау процессы турында реаль-вакыт мәгълүмат бирә ала, кулланучыларга зарядны ерактан башларга, туктатырга яки расписаниеләргә мөмкинлек бирә.

RFID картаны укучы:RFID картаны укучы интерфейсы кулланучыларга зарядлау сессиясен RFID картасын яки фобны сөртеп башларга мөмкинлек бирә. Зарядлау станциясе кулланучының картасын таный һәм зарядлау процессын башлый.

Куллану өчен уңайлы интерфейсның мөһимлеге

Кулланучының уңайлы интерфейсы куллану җиңеллеге һәм уңай зарядка тәҗрибәсе өчен бик кирәк. Яхшы эшләнгән интерфейс интуитив, юлда җиңел булырга һәм зарядлау процессы турында ачык һәм кыска мәгълүмат бирергә тиеш. Бу шулай ук ​​барлык кулланучылар өчен, шул исәптән инвалидлар яки хәрәкәтчәнлеге чикләнгән кешеләр өчен дә булырга тиеш. Userәм кулланучыларга файдалы интерфейс шулай ук ​​кулланучы хаталарын киметергә һәм куркынычсызлыкны булдырмаска ярдәм итә ала. Мәсәлән, ачык һәм күренекле гадәттән тыш туктату төймәсе кулланучыга зарядка процессын тиз арада туктатырга мөмкинлек бирә.

Йомгаклау

Ахырда, EV зарядлагычлары бөтен EV диапазонының мөһим өлеше һәм корылма инфраструктурасы, һәм аларның төп компонентларын аңлау яраклы зарядлагыч сайлау өчен бик мөһим. Электр белән тәэмин итү, зарядлау кабель, тоташтыручы, контроль такта, кулланучы интерфейсы - EV зарядлагычларының төп компонентлары, аларның һәрберсе зарядлау процессында мөһим роль уйный. Оптималь зарядлау өчен кирәкле компонентлар белән зарядлагычларны сайлау мөһим. ЕВларга һәм зарядлау станцияләренә сорау үсә барган саен, бу компонентларны аңлау EV хуҗалары һәм бизнес өчен мөһимрәк булачак.