Теслас өчен иң яхшы EV зарядлагыч: Тесла стенасын тоташтыручы

Теслас өчен иң яхшы EV зарядлагыч: Тесла стенасын тоташтыручы

Әгәр дә сез Тесла йөртәсез икән, яисә аны алырга уйлыйсыз икән, сез аны өйдә зарядка алу өчен Тесла стенасын тоташтырырга тиеш.Ул EV-ләрне (Теслас һәм башка) зарядка ясый, безнең иң яхшы сайлаудан бераз тизрәк, һәм бу язуда Wall Connector 60 $ арзанрак.Бу кечкенә һәм йомшак, безнең авырлыгыбызның яртысы авыр, һәм аның озын, нечкә шнуры бар.Аның шулай ук ​​безнең сынау бассейнында теләсә нинди модельнең иң зәвыклы шнурлары бар.Grizzl-E Classic кебек һава торышы юк, һәм монда плагин урнаштыру мөмкинлекләре юк.Ләкин Тесла булмаган ЕВларны зарядлау өчен өченче як адаптеры таләп ителмәсә, без аны төп сайлау ясарга этәргән булыр идек.

Аның амперацион рейтингы буенча, стенаны тоташтыручы 48 А китерде, без аны арендага алган Тесла өчен кулланганда, һәм ул Volkswagen зарядлаганда 49 A кадәр күтәрелде.Ул 30 минут эчендә Тесла батареясын 65% зарядтан 75% ка, 45 минут эчендә Фольксвагенны күтәрде.Бу тулы корылмага якынча 5 сәгать (Тесла өчен) яки 7,5 сәгать (Фольксваген өчен) тәрҗемә ителә.

E Classic шикелле, стенаны тоташтыручы UL исемлегендә, аның милли куркынычсызлык һәм туры килү стандартларына туры килүен күрсәтә.Бу шулай ук ​​Тесланың ике еллык гарантиясе белән хуплана;бу "Берләшкән зарядка" гарантиясеннән бер ел кыскарак, ләкин ул зарядлагычның сезнең ихтыяҗларыгызга туры килүен, яисә аны ремонтларга яки алыштырырга кирәклеген ачыклау өчен күп вакыт бирергә тиеш.

Берничә корылма вариантын тәкъдим итүче E зарядлагычыннан аермалы буларак, стенаны тоташтыручы каты булырга тиеш (аның куркынычсыз урнаштырылганын һәм электр кодлары нигезендә, моның өчен сертификатлы электрикны эшкә алырга киңәш итәбез).Каты чыбык - иң яхшы урнаштыру варианты, шулай да, аны йоту җиңел дару.Әгәр дә сез плагин вариантын өстен күрсәгез, яки сез яшәгән җирдә зарядлагычны даими урнаштыра алмасагыз, Тесла шулай ук ​​ике алыштыргыч вагон белән Мобиль тоташтыргыч ясый: Берсе зарядлы зарядка өчен стандарт 120 V розеткасына керә, һәм икенчесе 32 А кадәр тиз зарядка ясау өчен 240 V розеткага керә.

Тесла мобиль тоташтыргычыннан кала, стенаны тоташтыручы безнең сынау бассейнындагы иң җиңел модель, авырлыгы 10 килограмм гына (металл катлау креслосы кебек).Аның йомшак, тәртипле формасы һәм супер-нечкә профиле бар - тирәнлеге 4,3 дюйм, шуңа күрә сезнең гаражыгыз космоста тыгыз булса да, үткәннәрне урлау җиңел.Аның 24 футлы шнуры озынлыгы ягыннан иң яхшы сайлау белән чагыштырганда, ләкин ул тагын да нечкәрәк, тирәсе 2 дюйм.

Диварга урнаштырыла торган шнур тоткыч урынына (без сынап караган күпчелек модельләр кебек), Дивар Коннекторында урнаштырылган чыбык бар, ул сезгә шнурны җиңел әйләндерергә мөмкинлек бирә, шулай ук ​​кечкенә вагон ял итә.Бу зарядлы һәм практик чишелеш, корылма шнуры сәяхәт куркынычы яисә аны бетү куркынычы астында калдырмасын.

Дивар тоташтыручыда резин резинка капкасы җитмәсә дә, ул модель кебек тузанга һәм дымга бөтенләй тәэсир итми, ул әле без сынап караган иң һава торышының берсе.Аның IP55 рейтингы аның тузаннан, пычрактан, майлардан, шулай ук ​​су сиптерүдән һәм спиртлардан яхшы сакланганын күрсәтә.Без сынап караган күпчелек зарядлагычлар кебек, E Classic кебек, стенаны тоташтыручы -22 ° - 122 ° Фаренгейт температурасында куллану өчен бәяләнә.

Ул безнең ишек төбенә килеп җиткәч, стенаны тоташтыручы җентекләп пакетланган иде, сандык эчендә шакыу өчен кечкенә урын калды.Бу зарядлагычның маршрутта бәрелү яки ватылу ихтималын киметә, кире кайтуны яки алмашуны таләп итә (бу озын җибәрү тоткарлану вакытында зур уңайсызлык булырга мөмкин).

Күпчелек электр машиналарын Тесла зарядлагы белән ничек зарядка ясарга (һәм киресенчә)

Сез USB-C кабельле iPhone яки Яшен кабельле Android телефоны белән зарядка ала алмаган кебек, һәр EV зарядлагыч белән дә зарядка була алмый.Сирәк очракларда, сез кулланырга теләгән зарядлагыч сезнең ЕВ белән туры килмәсә, сез уңышсыз каласыз: Мәсәлән, сез Chevy Bolt йөртсәгез, һәм сезнең маршрут буенча бердәнбер зарядлау станциясе Тесла Суперчергыч, адаптер юк. дөнья сезгә аны кулланырга рөхсәт итәчәк.Ләкин күпчелек очракта адаптер ярдәм итә ала (дөрес булганда, һәм сез аны тутырырга онытмыйсыз).

Тесладан J1772 зарядлау адаптеры (48 А) Тесла булмаган EV драйверларына күпчелек Тесла зарядлагычларыннан сокланырга мөмкинлек бирә, бу сезнең Тесла булмаган EV батареясы аз эшләсә һәм Тесла зарядлау станциясе иң якын вариант булса, яисә сез сарыф итсәгез файдалы булыр. Тесла хуҗасының өендә бик күп вакыт һәм зарядлагыч белән батареяны сүндерү вариантын телисез.Бу адаптер кечкенә һәм компакт, һәм безнең сынауда ул 49 га кадәр зарядлау тизлеген тәэмин итте, аның 48 А рейтингыннан бераз артып китте.Аның IP54 һава үткәрми торган рейтингы бар, димәк, ул һава тузаныннан бик сакланган, су сибү яки төшүдән уртача сакланган.Сез аны Тесла зарядлау плагинына тоташтырганда, ул урынга килеп баскач, канәгатьләнерлек чирттерә, һәм төймәгә гади басу зарядланганнан соң аны винтовкадан чыгарып җибәрә.Бу шулай ук ​​UL исемлегендә һәм бер ел гарантиясе бар.