Кытай яңа ChaoJi Connector стандарт корылмасын раслый

Кытай, дөньядагы иң зур яңа машина базары һәм ЕВлар өчен иң зур базар, үз милли DC тиз зарядлау стандарты белән дәвам итәчәк.

12 сентябрь көнне Кытайның Базарны җайга салу һәм милли идарәсе ChaoJi-1нең өч төп аспектын раслады, хәзерге вакытта Кытай базарында кулланыла торган GB / T стандартының киләсе буын версиясе.Регуляторлар гомуми таләпләрне, зарядлагычлар һәм машиналар арасындагы элемтә протоколларын, тоташтыручыларга таләпләрне күрсәтүче документлар чыгардылар.

ГБ / Тның соңгы версиясе 1,2 мегаваттка кадәр югары көчле корылма өчен яраклы, һәм куркынычсызлыкны көчәйтү өчен яңа DC контроль пилот схемасын үз эченә ала.Ул шулай ук ​​CHAdeMO 3.1 белән туры килерлек итеп эшләнгән, CHAdeMO стандартының соңгы версиясе, бу глобаль автомобиль җитештерүчеләр хуплавыннан төшкән.ГБ / Тның алдагы версияләре башка тиз зарядлау стандартларына туры килми иде.

ChaoJI GB / T зарядлау тоташтыручысы

Килешү проекты 2018-нче елда Кытай һәм Япония хезмәттәшлеге буларак башланган, соңрак "халыкара хезмәттәшлек форумы" булып үскән, CHAdeMO ассоциациясенең пресс-релизы буенча.Беренче гармонияләнгән протокол, ChaoJi-2, 2020-нче елда дөнья күрде, 2021-нче елда сынау протоколлары.

CHAdeMO 3.1, хәзерге вакытта Япониядә пандемия белән бәйле тоткарлыклардан соң сынау уза, CHAdeMO 3.0 белән тыгыз бәйләнештә, 2020-нче елда ачылган һәм 500 кВтка кадәр тәкъдим ителгән - Берләштерелгән зарядлау стандарты белән кире яраклашуны таләп итә (тиешле адаптер бирелгән). CCS). 

Эволюциягә карамастан, оригиналь CHAdeMOда төп роль уйнаган Франция Кытай белән яңа хезмәттәшлек версиясеннән кача, аның урынына CCSга күчә.CHAdeMO-ның иң күренекле кулланучыларының берсе булган, һәм Renault Франция автомобиль җитештерүчесе белән союздаш булган Nissan, 2020-нче елда CCS-ка күчә, шул вакыттан алып кертелгән яңа ЕВлар өчен - АКШтан Ария белән башлап.Яфрак 2024 ел дәвамында CHAdeMO булып кала, чөнки ул йөртү моделе.

Яфрак - CHAdeMO булган АКШ-базардагы бердәнбер яңа EV, һәм бу үзгәрергә мөмкин түгел.Брендларның озын исемлеге Тесланың Төньяк Америка зарядлау стандарты (NACS) алга бара.Исеменә карамастан, NACS әле стандарт түгел, ләкин Автомобиль инженерлары җәмгыяте (SAE) өстендә эшли.