Калифорния EV зарядны киңәйтү өчен миллионнар эшли

Калифорниядә яңа машина зарядка стимуллаштыру программасы күпфатирлы торак, эш урыннары, гыйбадәт кылу һәм башка өлкәләрдә урта дәрәҗәдәге зарядны арттыруны максат итеп куя.

CALSTART белән идарә ителгән һәм Калифорния Энергия Комиссиясен финанслаган җәмгыятьләр зарядка инициативасы 2-нче дәрәҗә зарядны киңәйтүгә юнәлтелә, хәтта машина корылмаларын тигез бүлү өчен, чөнки илнең иң зур электр машиналары базарында йөртүчеләр тиз арада EV-ләрне кабул итәләр.2030-нчы елга кадәр дәүләт үз юлларында 5 миллион нуль чыгару машинасы булдыруны максат итеп куя, күпчелек тармак күзәтүчеләре бу максат җиңел үтәләчәк диләр.

"Мин беләм, 2030 ерак юл кебек тоела," - диде Джеффри Кук, CALSTARTның альтернатив ягулык һәм инфраструктура коллективы проектының әйдәп баручы менеджеры, һәм ул вакытта машина йөртү ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен дәүләткә 1,2 миллион зарядлагыч кирәк булачак.Калифорниядә 1,6 миллионнан артык ЕВ теркәлгән, һәм яңа машиналар сатуның якынча 25 проценты электрлы, Сакраментода урнашкан ЕВ индустриясе оешмасы Велоз әйтүенчә.

Автомобиль корылмасы урнаштырырга теләүчеләр өчен финанс-техник ресурслар белән тәэмин итүче "Charge in Charges" программасы 2023 елның мартында Калифорниянең Энергия Комиссиясенең Чиста Транспорт Программасыннан 30 миллион доллар белән финанслауның беренче этабын ачты.Бу тур 35 миллион доллардан артык гаризалар китерде, күбесе күпфатирлы торак кебек проект мәйданнарына юнәлтелде. 

“Монда бик күп кеше күп вакыт үткәрә.Weәм без эш урынында әйберләрнең зарядка ягына бик күп кызыксыну күрәбез ", диде Кук. 

Икенче 38 миллион доллар финанслау дулкыны 7 ноябрьдә чыгарылачак, заявка тәрәзәсе 22 декабрьгә кадәр дәвам итәчәк.

"Калифорния штаты буенча кызыксыну пейзажы һәм финанслау мөмкинлеген алу теләге ... чыннан да бик кырыс.Без финанслауга караганда күбрәк теләк культурасын күрдек ”, диде Кук.

Программа зарядка тигез һәм тигез бүленә, һәм яр буендагы күп халыклы шәһәрләрдә кластерланмаган идеяга аеруча игътибар бирә. 

Сиомара Чавес, зарядлы җәмгыятьләр өчен әйдәп баручы проект менеджеры, Риверсайд округында - Лос-Анджелес метросының көнчыгышында яши - һәм 2-нче дәрәҗә зарядлау инфраструктурасы ничек булырга тиешлеген сөйләде.

"Сез зарядкадагы тигезсезлекне күрә аласыз", диде Шевроле Болт йөртүче Чавес.

"Мин Ла-Риверсайд округына кадәр барып җитү өчен тирләгән чакларым бар", - дип өстәде ул, юлдагы машиналар саны арта барган саен, зарядлау инфраструктурасының “бөтен ил буенча тигез таратылуы мөһимрәк. . "