200A 250A 350A NACS EV DC зарядлы куперлар

200A 250A NACS EV DC зарядлы куперлар

Төньяк Америка зарядлау стандартын (NACS) кулланган электр машинасы (EV) DC корылма куплерлары хәзер MIDA компаниясенең барлык электр машиналары җитештерүчеләре өчен кулланыла.

MIDA NACS зарядлау кабельләре 350A кадәр DC зарядлау кушымталары өчен эшләнгән. EV базар сегментына туры килгән NACS спецификациясе бу EV зарядлау кабельләре белән канәгатьләндерелә.

Төньяк Америка зарядлау стандарты турында (NACS)
MIDA Tesla NACS - тоташтыргычларны зарядлау өчен Тесла тарафыннан эшләнгән спецификация. Тесла NACS стандартын барлык EV җитештерүчеләре өчен 2023 елның ноябрендә кулланырга мөмкинлек бирде. 2023 елның июнендә SAE NACSны SAE J3400 дип стандартлаштырганын игълан итте.

Тесла яңа сыек суытылган корылма тоташтыргычын патентлый
Яңа V3 Supercharger белән таныштырганда, Тесла бу проблеманы кабель өчен яңа "сизелерлек җиңелрәк, сыгылмалы һәм эффектив" сыек суытылган кабель белән V2 Суперчергычларында булган элеккеге һава суытылган кабеленә караганда көйләде.

Хәзер Тесла тоташтыргычны сыек-суыткан кебек.

Автомобиль җитештерүче дизайнны 'Сыек суытылган корылма тоташтыручы' дип аталган яңа патент кушымтасында тасвирлый, «Корылма тоташтыручыга беренче электр розеткасы һәм икенче электр розеткасы керә. Беренче җиң һәм икенче җиң бирелгән, беренче җиң концентрик рәвештә беренче электр розеткасына, икенче җиң концентрик рәвештә икенче электр розеткасына кушылган. Күп тапкырлы җыю беренче һәм икенче электр розеткаларын һәм беренче һәм икенче җиңнәрне урнаштыру өчен җайлаштырылган, беренче һәм икенче җиңнәр һәм манифольд җыюлар арасында буш эчке киңлек булдыралар. Күп тапкырлы монтаж эчендә керү үткәргеч һәм чыгу үткәргеч, керү үткәргеч, эчке киңлек һәм чыгу үткәргеч бергәләп сыеклык агымы ясыйлар. "

esla's North America Charging Standard (NACS) күптән түгел яңалыкларда булды. Автомобиль җитештерүче корылма системасы кинәт АКШта алтын стандартка әйләнде һәм Rivian, Ford, General Motors, Volvo, Polestar кебек брендлар тарафыннан кабул ителде. Моннан тыш, ул ChargePoint һәм Electrify America кебек челтәрләрне зарядлау белән кабул ителде, чөнки алар шулай ук ​​тиешле зарядлау станцияләренең Тесланың NACS портына ярдәм күрсәтәчәген хәбәр иттеләр. Тесладан тыш автомобиль җитештерүчеләр һәм зарядлау челтәрләре өчен электр автомобиль җитештерүче системасын кабул итү, ләкин аның Комбинацион зарядлау системасы (CCS) аша кабул ителүен тәэмин итә.

NACS һәм CCS белән булган бар нәрсә турында ишетү буталчык булырга мөмкин, бигрәк тә сез сатып алу өчен электр машинасын тикшерә башласагыз. Менә сезгә NACS һәм CCS турында белергә кирәк, һәм автомобиль сәнәгате NACSны яңа алтын стандарт итеп кабул иткәндә нәрсә була.

Гади итеп әйткәндә, NACS һәм CCS электр машиналары өчен зарядлау системалары. EV CCS кулланып зарядка ясаганда, аның CCS зарядлау порты бар һәм корылма өчен CCS кабель таләп ителә. Бу ягулык салу станциясендәге бензинга һәм дизельгә охшаган. Әгәр дә сез дизельне газ белән идарә итүче машинага салырга тырышкан булсагыз, дизель очлары газ очыннан киңрәк һәм сезнең газ машинасы тутыргыч муенына туры килмәячәк. Моннан тыш, ягулык салу станцияләре дизель авазларын газныкыннан аерылып тора, шуңа күрә машина йөртүчеләр очраклы рәвештә ягулыкны үз машиналарына куймаслар. CCS, NACS, һәм CHAdeMO барысы да төрле вагоннар, тоташтыручылар, кабельләр бар һәм алар бары тик туры корылма порты булган машиналар белән эшлиләр.

Хәзерге вакытта Тесланың NACS системасы ярдәмендә Теслас кына заряд ала ала. Бу Тесла һәм автомобиль җитештерүче NACS системасының төп өстенлекләренең берсе - Тесла булу хуҗаларга автомобиль җитештерүче киң зарядка челтәрен куллану мөмкинлеген бирә. Бу эксклюзивлык тиздән бетәчәк.