Kuzey Amerika Şarj Standardı (NACS), Tesla'nın, Kasım 2022'de dünya çapındaki diğer EV üreticileri ve EV şarj ağı operatörleri tarafından kullanılmak üzere patentli tasarım ve spesifikasyonları açtığında, tescilli elektrikli araç (EV) şarj konnektörü ve şarj portuna verdiği isimdir. NACS, tek bir kompakt fişte hem AC hem de DC şarjı sunar, her ikisi için de aynı pinleri kullanır ve DC'de 1 MW'a kadar gücü destekler.
Tesla, bu konektörü 2012'den bu yana tüm Kuzey Amerika pazarındaki araçların yanı sıra, DC ile çalışan Süper Şarj Cihazlarında ve ev ve varış noktasında şarj için Seviye 2 Tesla Duvar Konektörlerinde kullanmıştır. Tesla'nın Kuzey Amerika EV pazarındaki hakimiyeti ve ABD'deki en kapsamlı DC EV şarj ağını oluşturması, NACS'ı en yaygın kullanılan standart haline getiriyor.
NACS gerçek bir standart mıdır?
NACS, isimlendirilip halka açıldığında, eski adıyla Otomotiv Mühendisleri Topluluğu olan SAE International (SAE) gibi mevcut bir standart kuruluşu tarafından kodlanmamıştı. Temmuz 2023'te SAE, standardı 2024'ten önce planlanandan önce yayınlayarak NACS Elektrikli Araç Bağlayıcısını SAE J3400 olarak standartlaştırmayı "hızlı izleme" planlarını duyurdu. Standartlar, fişlerin şarj istasyonlarına nasıl bağlandığını, şarj hızlarını, güvenilirliği ve siber güvenliği ele alacak.
Bugün başka hangi EV şarj standartları kullanılıyor?
J1772, Seviye 1 veya Seviye 2 AC ile çalışan EV şarjı için fiş standardıdır. Birleşik Şarj Standardı (CCS), DC hızlı şarj için J1772 konektörünü iki pinli konektörle birleştirir. CCS Combo 1 (CCS1), AC bağlantısı için ABD fiş standardını kullanır ve CCS Combo 2 (CCS2), AB tarzı AC fişini kullanır. CCS1 ve CCS2 konnektörleri, NACS konnektöründen daha büyük ve daha hacimlidir. CHAdeMO, orijinal DC hızlı şarj standardıydı ve Nissan Leaf ve birkaç başka model tarafından hala kullanılıyor ancak üreticiler ve EV şarj ağı operatörleri tarafından büyük ölçüde kullanımdan kaldırılıyor. Daha fazla bilgi edinmek için EV Şarj Endüstrisi Protokolleri ve Standartları hakkındaki blog yayınımıza bakın.
Hangi EV üreticileri NACS'ı benimsiyor?
Tesla'nın NACS'yi diğer şirketlerin kullanımına açma hamlesi, EV üreticilerine güvenilirliği ve kullanım kolaylığıyla bilinen bir EV şarj platformuna ve ağına geçme seçeneği verdi. Ford, Tesla ile yaptığı anlaşmayla Kuzey Amerika EV'leri için NACS standardını benimseyeceğini ve sürücülerinin Supercharger ağını kullanmasına olanak tanıyacağını açıklayan ilk EV üreticisi oldu.
Bu duyuruyu General Motors, Rivian, Volvo, Polestar ve Mercedes-Benz takip etti. Otomobil üreticilerinin duyuruları arasında EV'lerin 2025'ten itibaren NACS şarj bağlantı noktasıyla donatılması ve 2024'te mevcut EV sahiplerinin Supercharger ağını kullanmasına olanak sağlayacak adaptörlerin sağlanması yer alıyor. Yayınlandığı sırada hala NACS'nin benimsenmesini değerlendiren üreticiler ve markalar arasında VW Group ve BMW Group yer alırken, "yorum yok" tavrını benimseyenlerin arasında Nissan, Honda/Acura, Aston Martin ve Toyota/Lexus yer alıyor.
NACS'ın benimsenmesi, halka açık EV şarj ağları için ne anlama geliyor?
Tesla Supercharger ağının dışında, mevcut halka açık EV şarj ağları ve geliştirilmekte olan ağlar ağırlıklı olarak CCS'yi desteklemektedir. Aslında ABD'deki EV şarj ağlarının, sahibinin Tesla ağları da dahil olmak üzere federal altyapı finansmanına hak kazanabilmesi için CCS'yi desteklemesi gerekiyor. 2025 yılında ABD'de yollara çıkacak yeni EV'lerin çoğunluğu NACS şarj bağlantı noktalarıyla donatılmış olsa bile, milyonlarca CCS donanımlı EV önümüzdeki on yıl kadar kullanımda olacak ve kamuya açık EV şarjına erişim gerektirecek.
Bu, uzun yıllar boyunca NACS ve CCS standartlarının ABD EV şarj pazarında bir arada var olacağı anlamına geliyor. EVgo da dahil olmak üzere bazı EV şarj ağı operatörleri, halihazırda NACS konnektörleri için yerel desteği bünyesine katıyor. Tesla EV'leri (ve gelecekteki Tesla olmayan NACS donanımlı araçlar), ABD genelinde esasen herhangi bir kamuya açık EV şarj ağında şarj etmek için zaten Tesla'nın NACS'den CCS1'e veya Tesla'nın NACS'den CHAdeMO'ya adaptörlerini kullanabilir. Bunun dezavantajı, sürücülerin kullanmak zorunda olmasıdır. Sağlayıcı bir Otomatik Şarj deneyimi sunsa bile, şarj etme oturumu için ödeme yapmak üzere şarj sağlayıcının uygulamasını veya kredi kartını kullanabilirsiniz.
EV üreticisi NACS'nin Tesla ile benimseme anlaşmaları, EV müşterileri için ağ için araç içi destekle etkinleştirilen Supercharger ağına erişim sağlamayı içeriyor. NACS'yi benimseyen üreticiler tarafından 2024'te satılan yeni araçlarda, Supercharger ağ erişimi için üretici tarafından sağlanan CCS'den NACS'ye adaptör yer alacak.
NACS'ın benimsenmesi EV'nin benimsenmesi için ne anlama geliyor?
Elektrikli araç şarj altyapısının eksikliği uzun süredir elektrikli araçların benimsenmesinin önünde bir engel oluşturuyor. NACS'nin daha fazla EV üreticisi tarafından benimsenmesi ve Tesla'nın CCS desteğini Supercharger ağına dahil etmesiyle birlikte, menzil kaygısını gidermek ve tüketicilerin EV'leri kabul etmesinin yolunu açmak için stratejik olarak yerleştirilmiş 17.000'den fazla yüksek hızlı EV şarj cihazı mevcut olacak.
Tesla Sihirli İskelesi
Kuzey Amerika'da Tesla, Kuzey Amerika Şarj Standardı (NACS) olarak adlandırılan zarif ve kullanımı kolay özel şarj fişini kullanıyor. Ne yazık ki, otomotiv endüstrisinin geri kalanı kullanıcı dostu bir deneyime karşı çıkıp büyük Kombine Şarj Sistemi (CCS1) fişine bağlı kalmayı tercih ediyor gibi görünüyor.
Mevcut Tesla Süper Şarj Cihazlarının CCS bağlantı noktalarına sahip araçları şarj etmesini sağlamak için Tesla, küçük yerleşik, kendinden kilitlenen NACS-CCS1 adaptörüne sahip yeni bir şarj fişi yerleştirme kutusu geliştirdi. Tesla sürücüleri için şarj deneyimi değişmeden kalıyor.
Nasıl Şarj Edilir
Birincisi, "her şey için bir uygulama var", bu nedenle Tesla uygulamasını iOS veya Android cihazınıza indirip bir hesap oluşturmanız gerekmesi şaşırtıcı değil. (Tesla sahipleri, Tesla olmayan araçları şarj etmek için mevcut hesaplarını kullanabilirler.) Bu işlem tamamlandıktan sonra, uygulamadaki “Tesla Olmayan Araçlarınızı Şarj Edin” sekmesi, Magic Docks ile donatılmış mevcut Supercharger sitelerinin bir haritasını görüntüleyecektir. Açık tezgahlar, site adresi, yakındaki olanaklar ve ücretlendirme ücretleri hakkındaki bilgileri görüntülemek için bir site seçin.
Supercharger alanına vardığınızda kablonun konumuna göre park edin ve uygulama aracılığıyla şarj işlemini başlatın. Uygulamada "Buradan Şarj Et" seçeneğine dokunun, Supercharger standının alt kısmında bulunan posta numarasını seçin ve adaptör takılıyken fişi hafifçe yukarı itip çekin. Tesla'nın V3 Supercharger'ı Tesla araçları için 250 kW'a kadar şarj hızı sağlayabilir, ancak aldığınız şarj hızı EV'nizin yeteneğine bağlıdır.
Gönderim zamanı: Kasım-10-2023