Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri: politika sübvansiyonları artıyor, şarj istasyonu inşaatı hızlanmaya devam ediyor

Emisyon azaltımı hedefi kapsamında AB ve Avrupa ülkeleri, politika teşvikleri yoluyla yükleme kazıklarının inşasını hızlandırdı. Avrupa pazarında, İngiltere hükümeti 2019'dan bu yana çevre dostu ulaşım yöntemlerine 300 milyon lira yatırım yapacağını, Fransa ise 2020'de 100 milyon euroyu şarj istasyonları inşaatı için kullanacağını duyurdu. 14 Temmuz 2021'de Avrupa Komisyonu, üye devletlerin ana yollarda her 60 kilometrede bir elektrikli araç şarj istasyonunun olmasını sağlamak için yeni enerjili araç altyapısının inşasını hızlandırmasını gerektiren "55'e uygun" adlı bir paket yayınladı; 2022'de Avrupa ülkeleri, ticari şarj istasyonları ve ev tipi şarj istasyonlarının inşasına yönelik sübvansiyonlar da dahil olmak üzere, şarj ekipmanlarının inşaat ve kurulum maliyetlerini karşılayabilecek ve tüketicileri şarj cihazı satın almaya aktif olarak teşvik edebilecek özel politikalar uygulamaya koydu.

Birçok Avrupa ülkesi, şarj istasyonlarının inşasını güçlü bir şekilde teşvik etmek amacıyla ev tipi elektrik santralleri ve ticari elektrik santralleri için teşvik politikaları başlattı. Aralarında Almanya, Fransa, İngiltere, İspanya, İtalya, Hollanda, Avusturya ve İsveç'in de bulunduğu 15 ülke, evsel ve ticari şarj istasyonlarına yönelik teşvik politikalarını birbiri ardına hayata geçirdi.

Avrupa'da şarj istasyonlarının büyüme hızı yeni enerjili araç satışlarının gerisinde kalıyor ve kamu istasyonları yüksek. 2020 ve 2021'de Avrupa'da yıllık bazda +%77,3 ve +%48,0 ile sırasıyla 2,46 milyon ve 4,37 milyon yeni enerji aracı görülecek; elektrikli araçların penetrasyon oranı hızla artıyor ve şarj ekipmanına olan talep de önemli ölçüde artıyor. Ancak Avrupa'da şarj ekipmanlarının büyüme hızı, yeni enerji araçlarının satışlarının önemli ölçüde gerisinde kalıyor. Buna göre Avrupa'da kamuya açık EV şarj istasyonu oranının 2020 ve 2021 yıllarında sırasıyla 9,0 ve 12,3 olarak yüksek bir seviyede olacağı tahmin ediliyor.

Politika, Avrupa'da şarj altyapısının inşasını hızlandıracak ve bu da şarj istasyonlarına olan talebi büyük ölçüde artıracak. Avrupa'da 2021 yılında 360.000 şarj istasyonu bulunacak ve yeni pazar büyüklüğü yaklaşık 470 milyon dolar olacak. Avrupa'da yeni şarj istasyonu pazar büyüklüğünün 2025 yılında 3,7 milyar dolara ulaşması, büyüme oranının yüksek kalması ve pazar alanının geniş olması bekleniyor.

Park şarj cihazı 2

ABD sübvansiyonu emsalsizdir ve talebi güçlü bir şekilde teşvik etmektedir. ABD pazarında, Kasım 2021'de Senato, altyapı inşaatına 7,5 milyar dolar yatırım yapmayı planlayan iki partili altyapı yasa tasarısını resmen kabul etti. 14 Eylül 2022'de Biden, Detroit Otomobil Fuarı'nda 35 eyalette elektrikli araç şarj istasyonlarının inşası için ilk 900 milyon dolarlık altyapı programı finansmanının onaylandığını duyurdu. Ağustos 2022'den bu yana ABD eyaletleri, şarj istasyonlarının hayata geçirilmesini hızlandırmak amacıyla konut ve ticari EV şarj istasyonlarına yönelik inşaat sübvansiyonlarını hızlandırdı. Tek istasyonlu ev tipi AC şarj cihazına yönelik sübvansiyon miktarı 200-500 ABD Doları aralığında yoğunlaşmıştır; Kamu AC istasyonuna yönelik sübvansiyon miktarı daha yüksek olup, 3.000-6.000 ABD Doları aralığında yoğunlaşmıştır; bu, şarj ekipmanı satın alımının %40-%50'sini karşılayabilir ve tüketicileri EV şarj cihazı satın almaya büyük ölçüde teşvik edebilir. Politika teşvikiyle birlikte Avrupa ve ABD'deki şarj istasyonlarının önümüzdeki birkaç yıl içinde hızlandırılmış bir inşaat dönemine girmesi bekleniyor.

ABD'de DC EV Şarj Cihazlarının Geliştirilmesi

ABD hükümeti şarj altyapısının inşasını aktif olarak teşvik ediyor ve şarj istasyonlarına olan talep hızlı bir büyüme gösterecek. Tesla, ABD pazarında yeni enerji araçlarının hızlı gelişimini desteklemektedir ancak şarj altyapısının inşası, yeni enerji araçlarının geliştirilmesinin gerisinde kalmaktadır. 2021 yıl sonu itibarıyla ABD'de yeni enerjili araç şarj istasyonu sayısı 113 bin adet, yeni enerjili araç sayısı ise 2.202 milyon adet, araç-istasyon oranı ise 15,9 oldu.

Şarj istasyonu inşaatının yetersiz olduğu ortada. Biden yönetimi, NEVI programı aracılığıyla EV şarj altyapısının inşasını destekliyor. 2030 yılına kadar ülke çapında 500.000 şarj istasyonundan oluşan bir ağ kurulacak ve şarj hızı, kullanıcı kapsamı, birlikte çalışabilirlik, ödeme sistemleri, fiyatlandırma ve diğer hususlara ilişkin yeni standartlar getirilecek. Yeni enerji araçlarının artan penetrasyonu ve güçlü politika desteği, şarj istasyonuna olan talebin hızlı büyümesini büyük ölçüde artıracaktır. Buna ek olarak, ABD'nin yeni enerji aracı üretimi ve satışı hızla artıyor; 2021'de satılan 652.000 yeni enerji aracının, %36,6 yıllık bileşik büyüme oranıyla 2025 yılına kadar 3,07 milyona ulaşması ve yeni enerji aracı sahipliğinin 9,06 milyona ulaşması bekleniyor. Şarj istasyonları yeni enerjili araçlar için önemli bir altyapıdır ve yeni enerjili araç sahipliğindeki artışa, araç sahiplerinin şarj ihtiyaçlarının karşılanması için şarj yığınlarının da eşlik etmesi gerekmektedir.

Amerika Birleşik Devletleri şarj istasyonu talebinin hızla büyümeye devam etmesi bekleniyor; pazar alanı çok geniş. 2021 yılında Amerika Birleşik Devletleri EV şarj cihazı pazarının toplam büyüklüğü yaklaşık 180 milyon ABD doları kadar küçüktür; inşaat talebini destekleyen EV şarj cihazının getirdiği yeni enerji araç sahipliğinin hızlı büyümesiyle birlikte, ulusal EV şarj cihazı pazarının toplam 2025 yılında büyüklüğü 2,78 milyar ABD doları, CAGR %70'e varıyor, pazar hızla büyümeye devam ediyor, gelecekteki pazar alanı çok geniş. Pazar hızla büyümeye devam ediyor ve gelecekteki pazarın geniş bir alanı var.