Elektrikli Araç Şarjının Gelecekteki “Modernizasyonu”

Elektrikli araçların kademeli olarak teşvik edilmesi ve sanayileşmesi ve elektrikli araç teknolojisinin giderek gelişmesiyle birlikte, elektrikli araçların şarj yığınlarına yönelik teknik gereksinimleri tutarlı bir eğilim göstererek, şarj yığınlarının aşağıdaki hedeflere mümkün olduğunca yakın olmasını gerektirmektedir:

(1) Daha Hızlı Şarj

İyi gelişme potansiyeli olan nikel-metal hidroksit ve lityum-iyon güç pilleriyle karşılaştırıldığında, geleneksel kurşun-asit piller olgun teknoloji, düşük maliyet, büyük pil kapasitesi, iyi yük takipli çıkış özellikleri ve hafıza etkisinin olmaması gibi avantajlara sahiptir, ancak aynı zamanda avantajları var. Tek şarjla düşük enerji ve kısa sürüş mesafesi sorunları. Dolayısıyla mevcut güçteki bataryanın doğrudan daha fazla sürüş menzili sağlayamaması durumunda, batarya şarjı hızlı bir şekilde gerçekleştirilebilirse, bir anlamda elektrikli araçların kısa sürüş menzilinin Aşil topuğuna çözüm olacaktır.

(2) Evrensel Şarj

Birden fazla tipte pilin ve birden fazla voltaj seviyesinin bir arada bulunduğu piyasa geçmişine göre, halka açık yerlerde kullanılan şarj cihazlarının, birden fazla pil sistemi tipine ve çeşitli voltaj seviyelerine uyum sağlama yeteneğine sahip olması gerekir; yani, şarj sisteminin şarj edilebilir olması gerekir. Çok yönlülük ve Birden fazla türdeki pilin şarj kontrol algoritması, çeşitli elektrikli araçlardaki farklı pil sistemlerinin şarj özelliklerine uyabilir ve farklı pilleri şarj edebilir. Bu nedenle, elektrikli araçların ticarileşmesinin erken aşamasında, halka açık yerlerde kullanılan şarj cihazları ile elektrikli araçlar arasındaki şarj arayüzünü, şarj spesifikasyonunu ve arayüz anlaşmasını standart hale getirmek için ilgili politika ve önlemlerin oluşturulması gerekmektedir.

(3) Akıllı Şarj

Elektrikli araçların geliştirilmesini ve yaygınlaşmasını kısıtlayan en kritik konulardan biri enerji depolama pillerinin performansı ve uygulama düzeyidir. Akıllı akü şarj yöntemini optimize etmenin amacı, akü ömrünü uzatma ve enerji tasarrufu amacına ulaşmak için, tahribatsız akü şarjı elde etmek, akünün deşarj durumunu izlemek ve aşırı deşarjı önlemektir. Şarj zekası uygulama teknolojisinin gelişimi temel olarak aşağıdaki yönlere yansır: optimize edilmiş, akıllı şarj teknolojisi ve şarj cihazları, şarj istasyonları; pil gücünün hesaplanması, yönlendirilmesi ve akıllı yönetimi; akü arızalarının otomatik teşhis ve bakım teknolojisi.

(4) Verimli Güç Dönüşümü

Elektrikli araçların enerji tüketim göstergeleri, işletme enerji maliyetleriyle yakından ilişkilidir. Elektrikli araçların işletme enerji tüketiminin azaltılması ve maliyet etkinliğinin artırılması, elektrikli araçların sanayileşmesini destekleyen temel faktörlerden biridir. Şarj istasyonlarında, güç dönüşüm verimliliği ve inşaat maliyeti göz önüne alındığında, yüksek güç dönüşüm verimliliği ve düşük inşaat maliyeti gibi birçok avantajı olan şarj cihazlarına öncelik verilmelidir.

(5) Şarj Entegrasyonu

Alt sistemlerin minyatürleştirilmesi ve çok işlevli hale getirilmesinin yanı sıra akü güvenilirliği ve stabilite gereksinimlerinin iyileştirilmesi doğrultusunda, şarj sistemi bir bütün olarak elektrikli araç enerji yönetim sistemi ile entegre edilecek, transfer transistörleri entegre edilecek, akım tespiti, ve ters deşarj koruması vb. İşlev, harici bileşenler olmadan daha küçük ve daha entegre bir şarj çözümü gerçekleştirilebilir, böylece elektrikli araçların geri kalan bileşenleri için yerleşim alanından tasarruf edilir, sistem maliyetleri büyük ölçüde azalır ve şarj etkisi optimize edilir ve pil ömrü uzatılır .