Hindistan'ın Yükselen E-ticaret Sektörü Elektrikli Araç Devrimini Güçlendiriyor

Hindistan'da çevrimiçi alışveriş, ülkenin büyüklüğü, olumsuz lojistik koşulları ve e-ticaret şirketlerinin sayısındaki artış sayesinde son yıllarda katlanarak arttı. Raporlar, çevrimiçi alışverişin 2021'deki 185 milyondan 2027'ye kadar 425 milyon ABD dolarına ulaşmasının beklendiğini gösteriyor.

EV kargo taşıyıcıları, e-ticaret şirketlerine uygun maliyetli ve karbon açısından verimli bir yöntem sunarak bunu mümkün kılmak için hayati önem taşıyor. Geçtiğimiz günlerde Digitimes Asia'ya konuşan Euler Motors'un büyüme ve araç finansmanından sorumlu başkan yardımcısı Rohit Gattani, bunun Amazon ve Flipkart gibi e-ticaret şirketlerinin satışlarda artışa tanık olduğu festival sezonlarında daha belirgin olduğunu açıkladı.

Gattani, "Elbette e-ticaret, Diwali'den bir buçuk ay önce başlayan ve satışların çoğu gerçekleşene kadar devam eden BBT bayram sezonu satışları sırasında hacimlerinin önemli bir kısmını oluşturuyor" dedi. “EV de devreye giriyor. Bu, genel ticari segment için bir nimettir. Yine de son dönemdeki baskıda elektrikli araçların benimsenmesini sağlayan iki faktör var: biri şirket içinde (maliyetle ilgili), diğeri ise kirliliğin olmadığı bir festival ve operasyonlara doğru ilerlemek."

Kirlilik talimatlarının karşılanması ve maliyet endişelerinin azaltılması
Büyük e-ticaret şirketlerinin daha yeşil kaynaklara doğru ilerlemek için ESG yetkileri vardır ve EV'ler de yeşil bir kaynaktır. İşletme maliyetleri dizel, benzin veya CNG'den çok daha düşük olduğundan, maliyet açısından verimli olma zorunluluğu da vardır. İşletme maliyetleri benzin, dizel veya CNG'ye bağlı olarak yüzde 10 ila 20 arasında olacaktır. Bayram döneminde birden fazla sefer yapılması işletme maliyetlerini artırıyor. İşte bunlar EV'nin benimsenmesini sağlayan iki faktör.

“Daha geniş bir eğilim de var. Daha önce e-ticaret satışları çoğunlukla moda ve mobil cihazlara yönelikti, ancak şimdi daha büyük cihazlara ve bakkal sektörüne doğru bir yönelim var” diye belirtti Gattani. “İki tekerlekli araçlar, cep telefonu ve moda gibi küçük hacimli teslimatlarda önemli bir rol oynuyor. Her bir gönderi yaklaşık 2 ila 10 kg arasında olabileceğinden, üç tekerlekli araçlar aletlerde, daha büyük teslimatlarda ve market alışverişlerinde önemlidir. İşte bu noktada aracımız önemli bir rol oynuyor. Aracımızı benzer bir kategoriyle karşılaştırdığımızda tork ve işletme maliyetleri açısından performansının çok daha iyi olduğunu görüyoruz.”

Bir Euler aracının kilometre başına işletme maliyeti yaklaşık 70 kuruştur (yaklaşık 0,009 USD). Buna karşılık, Sıkıştırılmış Doğal Gazlı (CNG) bir aracın maliyeti eyalete veya şehre bağlı olarak üç buçuk ila dört rupi (yaklaşık 0,046 ila 0,053 ABD Doları) arasında değişmektedir. Karşılaştırıldığında, benzinli veya dizel araçların işletme maliyeti kilometre başına altı ila yedi rupi (yaklaşık 0,079 ila 0,092 ABD Doları) arasında daha yüksektir.

Ayrıca, kullanım kolaylığını kolaylaştırmak için eklenen ek özellikler sayesinde sürücülerin bir EV aracını günde 12 ila 16 saat arasında değişen uzun süreler boyunca kullanırken daha fazla konfor yaşayacakları da bir gerçektir. Teslimat ortakları, şirketler ile müşteriler arasında önemli bir bağlantı görevi görerek siparişlerin ve maaşların zamanında alınmasını sağlayarak ekosistemde önemli bir rol oynuyor.

Gattani, "Bunların önemi, özellikle üstün karar verme yetenekleri, çoklu seyahat seçenekleri ve 700 kilograma kadar önemli bir yük kapasitesi sunan Euler olmak üzere EV araçlarını kullanmayı tercih etmeleri ile daha da artıyor" diye ekledi. "Bu araçların verimliliği, tek şarjla 120 kilometre mesafe kat edebilmeleri ve 20 ila 25 dakikalık kısa bir şarj süresinin ardından bu menzili 50 ila 60 kilometre daha genişletme seçeneğiyle açıkça görülüyor. Bu özellik özellikle bayram sezonunda faydalı oluyor, sorunsuz operasyonları kolaylaştırıyor ve Euler'in tüm ekosistemin optimizasyonuna katkıda bulunma konusundaki değer önerisini vurguluyor."

Daha az bakım
Elektrikli araç (EV) endüstrisi için önemli bir gelişme olarak, bakım maliyetleri, EV'lerdeki daha az mekanik parçaya atfedilerek yaklaşık %30 ila %50 oranında önemli ölçüde azaltıldı ve bu da daha az aşınma ve yıpranmaya neden oldu. Petrol endüstrisi açısından bakıldığında, önleyici bakım protokollerinin uygulanması için proaktif önlemler alınmaktadır.

Gattani, "EV altyapımız ve platformumuz, aracın sağlığını izlemek için şu anda birden fazla frekansta her dakika yaklaşık 150 veri noktası toplayan veri yakalama yetenekleriyle donatılmıştır" diye ekledi. "Bu, GPS izlemeyle birleştiğinde sistem hakkında değerli bilgiler sağlıyor ve herhangi bir sorunu çözmek için önleyici bakım ve kablosuz (OTA) güncellemeler yapmamıza olanak tanıyor. Bu yaklaşım, aracın performansını artırıyor ve içten yanmalı motorlu araçlarda genellikle daha yüksek olan arıza süresini azaltıyor."

Modern akıllı telefonlara benzer yazılım ve veri yakalama özelliklerinin entegrasyonu, sektöre araç sağlığını koruma ve pil ömrünü uzatma konusunda üstün performans sunma gücü veriyor. Bu gelişme, elektrikli araç endüstrisinin gelişiminde ileriye doğru atılan çok önemli bir adıma işaret ediyor ve araç bakımı ve performans optimizasyonu için yeni bir standart belirliyor.