Sıvı Soğutma EV Şarj Güç Modülü Güç Dönüştürücü 30kw AC DC Güç Dönüştürücü HPC için Doğrultucu
İLERİ TEKNOLOJİ
LRG1K0100G, sıvı soğutma gereksinimi olan EV DC şarj cihazları için özel olarak tasarlanmıştır. Modül yüksek verimlilik, sıfır gürültü, yüksek güç yoğunluğu ve yüksek güvenilirlik ile donatılmıştır. B sınıfı seviye ve TUV UL ve CE güvenlik sertifikası ile EMC/EMI/TUV CE sertifikasını onayladı.
Yüksek Verimlilik ve Enerji Tasarrufu
Geniş çıkış sabit güç aralığı
Ultra düşük bekleme güç tüketimi
Ultra geniş çalışma sıcaklığı
ULTRA GENİŞ ÇIKIŞ GERİLİMİ ARALIĞI
TÜM EV PİL KAPASİTESİ GEREKSİNİMLERİYLE UYUMLU
50-1000V ultra geniş çıkış aralığı, pazardaki otomobil türlerini karşılıyor ve gelecekte yüksek voltajlı EV'lere uyum sağlıyor.
● Mevcut 200V-800V platformuyla uyumludur ve gelecekteki geliştirmeler için 900V'un üzerinde tam güçte şarj sağlar; bu da yüksek voltajlı EV şarj cihazı yükseltme yapısına yatırım yapılmasını gerektirmez.
● CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ve enerji depolama sistemini destekler.
● Çeşitli şarj uygulamaları ve araç türleriyle uyumlu, elektrikli araçların yüksek voltajlı şarjına ilişkin gelecekteki trendle tanışın.
GÜVENLİ VE İÇİN AKILLI KONTROL
GÜVENİLİR ŞARJ
Özellikler
30KW Sıvı Soğutma EV Şarj Güç Modülü | ||
Model Numarası | LRG1K0100G | |
AC Girişi | Giriş Derecelendirmesi | Nominal gerilim 380Vac, üç faz (merkez hattı yok), çalışma aralığı 270-490Vac |
AC Giriş Bağlantısı | 3 L + PE | |
Giriş Frekansı | 50±5Hz | |
Giriş Güç Faktörü | ≥0,99 | |
Giriş Aşırı Gerilim Koruması | 490±10Vac | |
Giriş Düşük Gerilim Koruması | 270±10Vac | |
DC Çıkışı | Nominal Çıkış Gücü | 30kW |
Çıkış Gerilim Aralığı | 150-1000Vdc | |
Çıkış Akımı Aralığı | 0-73.3A | |
Çıkış Sabit Güç Aralığı | Çıkış voltajı 250-1000Vdc olduğunda sabit 30kW çıkış verir | |
Zirve Verimliliği | ≥ %96 | |
Yumuşak Başlangıç Zamanı | 3-8'ler | |
Kısa Devre Koruması | Kendini geri alma koruması | |
Gerilim Düzenleme Doğruluğu | ≤±0,5% | |
THD | ≤%5 | |
Mevcut Düzenleme Doğruluğu | ≤±1% | |
Mevcut Paylaşım Dengesizliği | ≤±5% | |
Operasyon Çevre | Çalışma Sıcaklığı (°C) | -30˚C ~ +75˚C, 55˚C'den değer kaybı |
Nem (%) | ≤%95 bağıl nem, yoğuşmasız | |
Yükseklik (m) | ≤2000m, 2000m'nin üzerinde değer kaybı | |
Soğutma yöntemi | Fanlı soğutma | |
Mekanik | Bekleme Durumunda Güç Tüketimi | <10W |
İletişim Protokolü | OLABİLMEK | |
Adres Ayarı | Dijital ekran görüntüsü, tuşların çalışması | |
Modül Boyutu | 123mm*300mm*453mm | |
Ağırlık (kg) | ≤ 28Kg | |
Koruma | Giriş Koruması | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Aşırı gerilim koruması |
Çıkış Koruması | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
Elektrik Yalıtımı | Yalıtımlı DC çıkışı ve AC girişi | |
MTBF | 500 000 saat | |
Düzenleme | Sertifika | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Sınıf B |
Emniyet | CE, TUV |
Temel özellikler
Şarj modülü, DC şarj istasyonları (yığınlar) için iç güç modülüdür ve araçları şarj etmek için AC enerjisini DC'ye dönüştürür. Şarj cihazı modülü, 3 fazlı bir akım girişi alır ve çeşitli akü paketi gereksinimlerini karşılamak için ayarlanabilir bir DC çıkışıyla DC voltajını 150VDC-1000VDC olarak çıkarır.
Şarj cihazı modülü POST (açılışta kendi kendine test) işlevi, AC giriş aşırı/düşük voltaj koruması, çıkış aşırı voltaj koruması, aşırı sıcaklık koruması ve diğer özelliklerle donatılmıştır. Kullanıcılar birden fazla şarj modülünü paralel olarak tek bir güç kaynağı kabinine bağlayabilir ve birden fazla EV şarj cihazına bağlanarak son derece güvenilir, uygulanabilir, verimli olduğunu ve çok az bakım gerektirdiğini garanti ederiz.
Avantajları
Çoklu Seçenekler
30kW kadar yüksek güç
1000V'a kadar çıkış voltajı
Yüksek Güvenilirlik
Genel sıcaklık izleme
Nem, tuz spreyi ve mantarlara karşı savunma
MTBF > 100.000 saat
Güvenli ve Güvenli
Geniş giriş voltajı aralığı 270~480V AC
Geniş çalışma sıcaklığı aralığı -30°C~+50°C
Düşük Enerji Tüketimi
Benzersiz uyku modu, 2W'tan az güç
%96'ya varan yüksek dönüşüm verimliliği
En iyi verimlilikle çalışan akıllı paralel mod
Uygulamalar
Şarj modülleri, EV'ler ve E-otobüsler için DC hızlı şarj istasyonlarında kullanılabilir.
Not: Şarj cihazı modülü araç içi şarj cihazları (arabanın içindeki) için geçerli değildir.