Taşınabilir Elektrikli Araç Şarj Cihazı
Ana Sayfa EV Wallbox
DC Şarj İstasyonu
EV Şarj Modülü
NACS&CCS1&CCS2
Elektrikli Araç Aksesuarları
Çin EV Şarj Modülü 30kW 40kW Doğrultucu Şarj Modülü
İLERİ TEKNOLOJİ
EV Güç Modülü, kişisel güvenliği ve EV Şarj sisteminin güvenliğini sağlamak için, çıkış ters sulama izolasyonuna sahip, çalışır durumda fişi destekleyen izole bir tasarımdır.
Yüksek Verimlilik ve Enerji Tasarrufu
Geniş çıkış sabit güç aralığı
Ultra düşük bekleme güç tüketimi
Ultra geniş çalışma sıcaklığı
20KW EV Şarj Modülü
20KW EV Şarj Modülü (iki girişli)
30KW EV Şarj Modülü
40KW EV Şarj Modülü
ULTRA GENİŞ ÇIKIŞ GERİLİMİ ARALIĞI
TÜM EV PİL KAPASİTESİ GEREKSİNİMLERİYLE UYUMLU
50-1000V ultra geniş çıkış aralığı, pazardaki otomobil türlerini karşılıyor ve gelecekte yüksek voltajlı EV'lere uyum sağlıyor.
● MIDA Şarj Modülü Mevcut 200V-800V platformuyla uyumludur ve gelecekteki geliştirmeler için 900V'un üzerinde tam güçte şarj sağlar; bu da yüksek voltajlı EV şarj cihazı yükseltme yapısına yatırım yapılmasını önleyebilir.
● MIDA EV Güç Modülü CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ve enerji depolama sistemini destekler.
● MIDA Şarj Modülü, çeşitli şarj uygulamaları ve araç türleriyle uyumlu, elektrikli araçların yüksek voltajlı şarjına ilişkin gelecekteki trendi karşılayabilir.
GÜVENLİ VE İÇİN AKILLI KONTROL
GÜVENİLİR ŞARJ
Özellikler
| 30KW DC Şarj Modülü | ||
| Model Numarası | MD100030FEU | |
| AC Girişi | Giriş Derecelendirmesi | Nominal gerilim 380Vac, üç fazlı (merkez hattı yok), çalışma aralığı 274-487Vac |
| AC Giriş Bağlantısı | 3 L + PE | |
| Giriş Frekansı | 50±5Hz | |
| Giriş Güç Faktörü | ≥0,99 | |
| Giriş Aşırı Gerilim Koruması | 490±10Vac | |
| Giriş Düşük Gerilim Koruması | 270±10Vac | |
| DC Çıkışı | Nominal Çıkış Gücü | 40kW |
| Çıkış Gerilim Aralığı | 50-1000Vdc | |
| Çıkış Akımı Aralığı | 0.5-67A | |
| Çıkış Sabit Güç Aralığı | Çıkış voltajı 300-1000Vdc olduğunda sabit 30kW çıkış verir | |
| Zirve Verimliliği | ≥ %96 | |
| Yumuşak Başlangıç Zamanı | 3-8'ler | |
| Kısa Devre Koruması | Kendini geri alma koruması | |
| Gerilim Düzenleme Doğruluğu | ≤±0,5% | |
| THD | ≤%5 | |
| Mevcut Düzenleme Doğruluğu | ≤±1% | |
| Mevcut Paylaşım Dengesizliği | ≤±5% | |
| Operasyon Çevre | Çalışma Sıcaklığı (°C) | -40˚C ~ +75˚C, 55˚C'den değer kaybı |
| Nem (%) | ≤%95 bağıl nem, yoğunlaşmayan | |
| Yükseklik (m) | ≤2000m, 2000m'nin üzerinde değer kaybı | |
| Soğutma yöntemi | Fanlı soğutma | |
| Mekanik | Bekleme Durumunda Güç Tüketimi | <10W |
| İletişim Protokolü | OLABİLMEK | |
| Adres Ayarı | Dijital ekran görüntüsü, tuşların çalışması | |
| Modül Boyutu | 437,5*300*84 mm (U*G*Y) | |
| Ağırlık (kg) | ≤ 15Kg | |
| Koruma | Giriş Koruması | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Aşırı gerilim koruması |
| Çıkış Koruması | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Elektrik Yalıtımı | Yalıtımlı DC çıkışı ve AC girişi | |
| MTBF | 500 000 saat | |
| Düzenleme | Sertifika | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Sınıf B |
| Emniyet | CE, TUV | |
Temel özellikler
1, 30kw şarj cihazı modülü, DC şarj istasyonları (yığınlar) için iç güç modülüdür ve araçları şarj etmek için AC enerjisini DC'ye dönüştürür. Şarj cihazı modülü, 3 fazlı bir akım girişi alır ve ardından çeşitli akü paketi gereksinimlerini karşılamak için ayarlanabilir bir DC çıkışıyla DC voltajını 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC olarak verir.
2,Şarj cihazı modülü bir POST (kendi kendini test etme gücü) işlevi, AC giriş aşırı/düşük voltaj koruması, çıkış aşırı voltaj koruması, aşırı sıcaklık koruması ve diğer özelliklerle donatılmıştır. Kullanıcılar birden fazla şarj modülünü paralel olarak tek bir güç kaynağı kabinine bağlayabilir ve biz birden fazla EV şarj cihazının son derece güvenilir, uygulanabilir, verimli olduğunu ve çok az bakım gerektirdiğini garanti ederiz.
3,MIDA Güç Modülü, ultra yüksek tam yükte çalışma sıcaklığı ve ultra geniş sabit güç aralığı gibi iki ana sektörde önemli avantajlara sahiptir. Aynı zamanda yüksek güvenilirlik, yüksek verimlilik, yüksek güç faktörü, yüksek güç yoğunluğu, geniş çıkış voltaj aralığı, düşük gürültü, düşük bekleme güç tüketimi ve iyi EMC performansı da elektrikli araç şarj modülünün temel özellikleridir.
4, CAN/RS485 iletişim arayüzünün standart konfigürasyonu, harici cihazlarla kolay veri aktarımına olanak tanır. ve Düşük DC dalgalanması, pil ömrü üzerinde minimum etkiye neden olur. MIDA EV şarj modülü, DSP (dijital sinyal işleme) kontrol teknolojisini kullanır ve girişten çıkışa kadar tamamen sayısal olarak kontrol edilir.
Avantajları
Çoklu Seçenekler
20kW,30kW,40kW EV Şarj Modülü kadar yüksek güç
1000V'a kadar çıkış voltajı
Yüksek Güvenilirlik
- Genel sıcaklık izleme
- Nem, tuz spreyi ve mantarlara karşı savunma
- MTBF > 100.000 saat
- Giriş THDI < %3, giriş güç faktörü 0,99'a ulaşır ve genel verimlilik %95 ve üstüne ulaşır.
Güvenli ve Güvenli
Geniş giriş voltajı aralığı 270~480V AC
Geniş çalışma sıcaklığı aralığı -30°C~+50°C
Düşük Enerji Tüketimi
Benzersiz uyku modu, 2W'tan az güç
%96'ya varan yüksek dönüşüm verimliliği
En iyi verimlilikle çalışan akıllı paralel mod
Geniş çıkış voltajı aralığı:
200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (ayarlanabilir), farklı şarj gereksinimlerinin çeşitli voltaj taleplerini karşılayabilmektedir.
Yüksek Koruma:
Şarj cihazı modülü giriş aşırı gerilim koruması, düşük gerilim alarmı, çıkış aşırı akımı ve kısa devre koruma fonksiyonlarıyla donatılmıştır.
Yüksek Güç Yoğunluğu
Yüksek güç yoğunluğu nedeniyle sistem alanından tasarruf sağlanır ve her modülün gücü 30kW veya 40kW'tır.
Düşük DC dalgalanması pil ömrü üzerinde minimum etkiye neden olur
Yüksek Uygulanabilirlik ve Güvenilirlik
Şarj cihazı modülleri paralel bir sisteme bağlanarak çalışırken değiştirmeye ve daha kolay bakıma olanak sağlar. Bu aynı zamanda sistemin uygulanabilirliğini ve güvenilirliğini de sağlar.
Uygulamalar
1, EV şarj istasyonu için esnek, güvenilir, kullanıcı dostu şarj modülü. MIDA serisi EV DC şarj güç modülü, EV Hızlı Şarj Cihazının temel güç parçasıdır ve CCS, CHAdeMO, GB/T sistem entegrasyonuna hazır olacak şekilde AC'yi DC kaynağına dönüştürür.
2,Şarj modülleri, EV'ler ve E-otobüsler için DC hızlı şarj istasyonlarında kullanılabilir.
Not: Şarj cihazı modülü araç içi şarj cihazları (arabanın içindeki) için geçerli değildir.
