MIDA POWER
English
head_banner
Wholesale 30kW Fast Charging EV Power Module para sa Charging Station Itinatampok na Larawan
  • Pakyawan 30kW Fast Charging EV Power Module para sa Charging Station
  • Pakyawan 30kW Fast Charging EV Power Module para sa Charging Station
  • Pakyawan 30kW Fast Charging EV Power Module para sa Charging Station
  • Pakyawan 30kW Fast Charging EV Power Module para sa Charging Station
  • Pakyawan 30kW Fast Charging EV Power Module para sa Charging Station

Pakyawan 30kW Fast Charging EV Power Module para sa Charging Station

Ang TH30F10025C7, 30KW @1000V Charger Power Module ay espesyal na idinisenyo para sa mga EV DC charger. Ito ay may mataas na kahusayan, mababang ingay ng fan, mataas na densidad ng kapangyarihan at mataas na bentahe sa pagiging maaasahan. 3 phase 4 wire AC input, ang DC output voltage range ay mula 50 hanggang 1000VDC na may 30kW output power, EMC/EMI ay nakakatugon sa TUV CE na sertipikasyon na may antas ng klase B, at sa kaligtasan ay nakakatugon sa parehong TUV UL at CE na sertipikasyon.


  • Model No.:MD100030FEU
  • Boltahe ng Input:270 VAC-490 VAC
  • Na-rate na Output Power:30KW
  • Saklaw ng Output Voltage:50-1000VDC
  • Peak Efficiency:≥ 96%
  • Power Factor:≥0.99
  • Katumpakan ng Kasalukuyang Regulasyon:≤±1%
  • Protokol ng Komunikasyon:MAAARI
    • WhatsApp Skype Email

    Detalye ng Produkto

    Mga Tag ng Produkto

    ADVANCED TECHNOLOGY

    TH30F10025C7, Ang Module na ito ay gumagamit ng intelligent na air cooling at heat dissipation, at sumusuporta sa normal na mode at silent mode na mga setting.

    5

    Mataas na Kahusayan at Pagtitipid ng Enerhiya

    2

    Malawak na output pare-pareho ang saklaw ng kapangyarihan

    1 (1)

    Ultra-low standby power consumption

    3

    Ultra-wide operating temperatura

    EV-Charge-Module-10

    20KW EV Charger Module

    20KW EV Charger Module ( dalawang-input)

    30KW EV Charger Module

    40KW EV Charger Module

    ULTRA WIDE OUTPUT VOLTAGE RANGE
    COMPATIBLE SA BAWAT EV BATTERY CAPACITY REQUIREMENTS

    50-1000V ultra wide na hanay ng output, nakakatugon sa mga uri ng kotse sa merkado at umangkop sa mataas na boltahe na EV sa hinaharap.

    ● Compatible sa kasalukuyang 200V-800V platform at nagbibigay ng full power charging para sa hinaharap na development na higit sa 900V na makakaiwas sa pamumuhunan sa high voltage EV charger upgrade construction.

    ● Suportahan ang CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T at energy storage system.

    ● Matugunan ang hinaharap na trend ng high-voltage charging ng mga de-kuryenteng sasakyan, na tugma sa iba't ibang application ng pag-charge at uri ng kotse.

    pic2 (1)

    INTELLIGENT CONTROL PARA SA LIGTAS AT
    MAAASAHANG PAGSINGIL

    larawan 6

    Mga pagtutukoy

    30KW DC Charging Module
    Model No. MD100030FEU
    AC Input Rating ng Input Na-rate na boltahe 380Vac, tatlong phase (walang center line), operating range 270-490Vac
    Koneksyon ng AC Input 3L + PE
    Dalas ng Input 50±5Hz
    Input Power Factor ≥0.99
    Input Overvoltage Protection 490±10Vac
    Input Undervoltage Protection 270±10Vac
    DC Output Na-rate na Output Power 30kW
    Saklaw ng Output Voltage 50-1000Vdc
    Kasalukuyang Saklaw ng Output 0.5-120A
    Output Constant Power Range Kapag ang output boltahe ay 250-1000Vdc, pare-pareho ang 30kW ay maglalabas
    Peak Efficiency ≥ 96%
    Malambot na Oras ng Pagsisimula 3-8s
    Proteksyon ng Short Circuit Proteksyon sa self-rollback
    Katumpakan ng Regulasyon ng Boltahe ≤±0.5%
    THD ≤5%
    Katumpakan ng Kasalukuyang Regulasyon ≤±1%
    Kasalukuyang Imbalance sa Pagbabahagi ≤±5%
    Operasyon
    Kapaligiran    		 Operating Temperature (°C) -30˚C ~ +75˚C, bumababa mula sa 55˚C
    Halumigmig (%) ≤95% RH, hindi nagpapalapot
    Altitude (m) ≤2000m, derating sa itaas 2000m
    Paraan ng paglamig Paglamig ng fan
    Mekanikal Standby Power Consumption <10W
    Protokol ng Komunikasyon MAAARI
    Setting ng Address Pagpapakita ng digital na screen, pagpapatakbo ng mga susi
    Dimensyon ng Module 437.5*300*84mm (L*W*H)
    Timbang (kg) ≤ 15Kg
    Proteksyon Proteksyon ng Input OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Proteksyon ng surge
    Proteksyon sa Output SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Electrical Insulation Insulated DC output at AC input
    MTBF 500 000 oras
    Regulasyon Sertipiko UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Class B
    Kaligtasan CE, TUV

    Mga pangunahing tampok

    Ang module ng charger ay ang panloob na module ng kapangyarihan para sa mga istasyon ng pag-charge ng DC (mga tambak), at ginagawang DC ang enerhiya ng AC upang ma-charge ang mga sasakyan. Ang module ng charger ay kumukuha ng 3-phase current input at pagkatapos ay ilalabas ang DC boltahe bilang 150VDC-1000VDC, na may adjustable na DC output upang matugunan ang iba't ibang mga kinakailangan sa battery pack.

    Ang charger module ay nilagyan ng POST (power on self-test) function, AC input over/under voltage protection, output over voltage protection, over-temperature protection at iba pang feature. Maaaring ikonekta ng mga user ang maraming module ng charger sa parallel na paraan sa isang power supply cabinet, at ginagarantiya namin na ang aming pagkonekta ng maraming EV charger ay lubos na maaasahan, naaangkop, mahusay, at nangangailangan ng napakakaunting maintenance.

    Mga kalamangan

    Maramihang Mga Pagpipilian

    Mataas na kapangyarihan bilang 30kW
    Output boltahe hanggang sa 1000V

    Mataas na Maaasahan

    Pangkalahatang pagsubaybay sa temperatura
    Mga depensa ng moisture, salt spray at fungus
    MTBF > 100,000 oras

    Ligtas at Ligtas

    Malawak na saklaw ng boltahe ng input 270~480V AC
    Malawak na hanay ng temperatura ng pagtatrabaho -30°C~+50°C

    Mababang Pagkonsumo ng Enerhiya

    Natatanging sleep mode, mas mababa sa 2W power
    Mataas na kahusayan ng conversion hanggang 96%
    Intelligent parallel mode, gumagana nang may pinakamahusay na kahusayan

    Mga aplikasyon

    Maaaring gamitin ang mga module ng charger sa mga istasyon ng mabilis na pagsingil ng DC para sa mga EV at E-bus.
    Tandaan: Ang module ng charger ay hindi nalalapat sa mga on-board na charger (sa loob ng mga kotse) .

     

  • Nakaraan:
  • Susunod:

    • Iwanan ang Iyong Mensahe:

    Mga Kaugnay na Produkto

    Iwanan ang Iyong Mensahe:

    Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin