MIDAAng mga DC fast charger ay mas mabilis kaysa sa Level 2 AC charging stations. Ang mga ito ay kasing dali ring gamitin bilang mga AC charger. Tulad ng anumang Level 2 charging station, i-tap lang ang iyong telepono o card, i-plug in para mag-charge at pagkatapos ay magpatuloy sa iyong masayang paraan. Ang pinakamainam na oras para gumamit ng DC fast charging station ay kapag kailangan mo ng singilin kaagad at handa kang magbayad ng kaunti para sa kaginhawahan — tulad ng kapag ikaw ay nasa isang road trip o kapag mahina ang iyong baterya ngunit ikaw ay pinipilit ang oras.
Suriin ang uri ng iyong connector
Ang DC fast charging ay nangangailangan ng ibang uri ng connector kaysa sa J1772 connector na ginagamit para sa Level 2 AC charging. Ang mga nangungunang pamantayan sa mabilis na pagsingil ay ang SAE Combo (CCS1 sa US at CCS2 sa Europe), CHAdeMO at Tesla, pati na rin ang GB/T sa China. Parami nang parami ang mga EV na nilagyan ng DC fast charging sa mga araw na ito, ngunit tiyaking tingnan ang port ng iyong sasakyan bago mo subukang magsaksak.
Maaaring singilin ng mga fast charger ng MIDA DC ang anumang sasakyan, ngunit ang mga konektor ng CCS1 sa North America at CCS2 sa Europe ay pinakamainam para sa maximum na amperage, na nagiging pamantayan sa mga bagong EV. Nangangailangan ang mga Tesla EV ng CCS1 adapter para sa mabilis na pag-charge gamit ang MIDA.
I-save ang mabilis na pag-charge kapag kailangan mo ito
Karaniwang mas mataas ang mga bayarin para sa DC fast charging kaysa sa Level 2 charging. Dahil nagbibigay ang mga ito ng mas maraming kapangyarihan, ang mga istasyon ng fast charging ng DC ay mas mahal para sa pag-install at pagpapatakbo. Karaniwang ipinapasa ng mga may-ari ng istasyon ang ilan sa mga gastos na ito sa mga driver, kaya talagang hindi ito sumasama sa paggamit ng mabilis na pagsingil araw-araw.
Isa pang dahilan para huwag lumampas sa DC fast charging: Maraming kuryente ang dumadaloy mula sa isang DC fast charger, at ang pamamahala nito ay naglalagay ng dagdag na strain sa iyong baterya. Ang paggamit ng DC charger sa lahat ng oras ay maaaring mabawasan ang kahusayan at habang-buhay ng iyong baterya, kaya pinakamahusay na gumamit lamang ng mabilis na pag-charge kapag kailangan mo ito. Tandaan na ang mga driver na walang access sa pag-charge sa bahay o trabaho ay maaaring mas umasa sa DC fast charging.
Sundin ang 80% na panuntunan
Ang bawat baterya ng EV ay sumusunod sa tinatawag na "charging curve" kapag nagcha-charge. Nagsisimula nang mabagal ang pag-charge habang sinusubaybayan ng iyong sasakyan ang antas ng pag-charge ng iyong baterya, ang lagay ng panahon sa labas at iba pang mga kadahilanan. Ang pag-charge pagkatapos ay umakyat sa pinakamataas na bilis hangga't maaari at bumagal muli kapag ang iyong baterya ay umabot sa humigit-kumulang 80% na singil upang pahabain ang buhay ng baterya.
Gamit ang isang DC fast charger, pinakamainam na i-unplug kapag umabot na sa 80% na na-charge ang iyong baterya. Iyan ay kapag ang pagsingil ay bumagal nang husto. Sa katunayan, maaaring tumagal ng halos kasing tagal upang masingil ang huling 20% gaya ng ginawa nito upang maabot ang 80%. Ang pag-unplug kapag naabot mo na ang 80% na threshold ay hindi lamang mas mahusay para sa iyo, ito rin ay maalalahanin sa iba pang mga EV driver, na tumutulong na matiyak na ang pinakamaraming tao hangga't maaari ay maaaring gumamit ng mga available na fast charging station. Suriin ang ChargePoint app upang makita kung paano ang takbo ng iyong pagsingil at upang malaman kung kailan aalisin sa pagkakasaksak.
alam mo ba? Gamit ang ChargePoint app, makikita mo ang rate kung saan nagcha-charge ang iyong sasakyan nang real time. I-click lamang ang Charging Activity sa main menu para makita ang iyong kasalukuyang session.
Oras ng post: Nob-20-2023