Ano ang pagkakaiba ng Tesla supercharger at iba pang pampublikong charger?

Ano ang pagkakaiba ng Tesla supercharger at iba pang pampublikong charger?

Ang mga Tesla supercharger at iba pang pampublikong charger ay iba sa ilang aspeto, gaya ng lokasyon, bilis, presyo, at pagiging tugma. Narito ang ilan sa mga pangunahing pagkakaiba:

- Lokasyon: Ang mga supercharger ng Tesla ay mga nakalaang istasyon ng pagsingil na madiskarteng matatagpuan sa kahabaan ng mga pangunahing highway at ruta, kadalasang malapit sa mga amenity tulad ng mga restaurant, tindahan, o hotel. Ang iba pang mga pampublikong charger, gaya ng mga destination charger, ay karaniwang matatagpuan sa mga hotel, restaurant, shopping center, paradahan, at iba pang pampublikong lugar. Ang mga ito ay nilalayong magbigay ng maginhawang pagsingil para sa mga driver na mananatili nang mas mahabang panahon.

- Bilis: Ang mga supercharger ng Tesla ay mas mabilis kaysa sa iba pang mga pampublikong charger, dahil maaari silang maghatid ng hanggang 250 kW ng kapangyarihan at makapag-charge ng sasakyang Tesla mula 10% hanggang 80% sa loob ng humigit-kumulang 30 minuto. Iba pang mga pampublikong charger ay nag-iiba sa kanilang bilis at power output, depende sa uri at network. Halimbawa, ang ilan sa pinakamabilis na pampublikong charger sa Australia ay ang 350 kW DC na mga istasyon mula sa Chargefox at Evie Networks, na maaaring singilin ang isang katugmang EV mula 0% hanggang 80% sa loob ng humigit-kumulang 15 minuto. Gayunpaman, ang karamihan sa mga pampublikong charger ay mas mabagal, mula sa 50 kW hanggang 150 kW na mga istasyon ng DC na maaaring tumagal ng hanggang isang oras o higit pa upang ma-charge ang isang EV. Ang ilang mga pampublikong charger ay mas mabagal na istasyon ng AC na maaari lamang maghatid ng hanggang 22 kW ng kuryente at tumagal ng ilang oras upang ma-charge ang isang EV.

- Presyo: Ang mga Tesla supercharger ay hindi libre para sa karamihan ng mga driver ng Tesla, maliban sa mga may libreng panghabambuhay na supercharge na mga credit o referral reward¹. Ang presyo ng supercharging ay nag-iiba ayon sa lokasyon at oras ng paggamit, ngunit ito ay karaniwang nasa $0.42 bawat kWh sa Australia. Ang iba pang mga pampublikong charger ay mayroon ding iba't ibang mga presyo depende sa network at lokasyon, ngunit sa pangkalahatan ay mas mahal ang mga ito kaysa sa mga supercharger ng Tesla. Halimbawa, ang parehong Chargefox at Evie Networks's priciest 350kW DC stations ay nakapresyo sa $0.60 per kWh, gayundin ang Ampol's AmpCharge 150kW units, at ang BP Pulse's 75kW fast charger ay $0.55 per kWh. Samantala, ang mas mabagal na 50kW na istasyon ng Chargefox at Evie Networks ay $0.40 lamang bawat kWh at mas mura pa ang ilang state government o council-backed charger.

- Compatibility: Gumagamit ang mga Tesla supercharger ng proprietary connector na iba sa ginagamit ng karamihan sa iba pang EV sa US at Australia. Gayunpaman, inihayag kamakailan ni Tesla na bubuksan nito ang ilan sa mga supercharger nito sa iba pang mga EV sa US at Australia sa pamamagitan ng pagdaragdag ng mga adaptor o pagsasama ng software na magbibigay-daan sa kanila na kumonekta sa CCS port na ginagamit ng karamihan sa iba pang mga EV. Bukod pa rito, ang ilang mga automaker tulad ng Ford at GM ay nag-anunsyo din na gagamitin nila ang teknolohiya ng connector ng Tesla (pinangalanang NACS) sa kanilang mga EV sa hinaharap. Nangangahulugan ito na ang mga Tesla supercharger ay magiging mas naa-access at tugma sa iba pang mga EV sa malapit na hinaharap. Gumagamit ang ibang mga pampublikong charger ng iba't ibang pamantayan at connector depende sa rehiyon at network, ngunit karamihan sa mga ito ay gumagamit ng mga pamantayan ng CCS o CHAdeMO na malawak na pinagtibay ng karamihan sa mga manufacturer ng EV.

Umaasa ako na ang sagot na ito ay makakatulong sa iyo na maunawaan ang pagkakaiba sa pagitan ng mga supercharger ng Tesla at iba pang mga pampublikong charger.