Para sa mga operator ng istasyon ng pagsingil, mayroong dalawang pinaka-mahirap na isyu: ang rate ng pagkabigo ng mga tambak sa pagsingil at mga reklamo tungkol sa istorbo sa ingay.
Ang rate ng pagkabigo ng pagsingil ng mga tambak ay direktang nakakaapekto sa kakayahang kumita ng site. Para sa isang 120kW charging pile, ang pagkawala ng halos $60 sa mga bayarin sa serbisyo ay magdudulot kung ito ay down para sa isang araw dahil sa isang pagkabigo. Kung madalas na nabigo ang site, maaapektuhan nito ang karanasan sa pagsingil ng mga customer, na magdadala ng hindi masusukat na pagkawala ng tatak sa operator.
Sa kasalukuyan, ang mga charging piles na popular sa industriya ay gumagamit ng air-cooled heat dissipation modules. Gumagamit sila ng high-speed fan para maubos ang hangin nang malakas. Ang hangin ay sinipsip mula sa front panel at pinalabas mula sa likuran ng module, sa gayon ay inaalis ang init mula sa radiator at mga bahagi ng pag-init. Gayunpaman, ang hangin ay hahaluan ng alikabok, salt mist at moisture, at i-adsorbed sa ibabaw ng mga panloob na bahagi ng module, habang ang mga nasusunog at sumasabog na gas ay makikisalamuha sa mga conductive na bahagi. Ang panloob na akumulasyon ng alikabok ay hahantong sa mahinang pagkakabukod ng system, mahinang pag-aalis ng init, mababang kahusayan sa pag-charge, at paikliin ang tagal ng buhay ng kagamitan. Sa tag-ulan o halumigmig, ang naipon na alikabok ay magiging inaamag pagkatapos sumipsip ng tubig, kaagnasan ang mga bahagi, at ang short circuit ay hahantong sa pagkabigo ng module.
Upang mapababa ang rate ng pagkabigo at ayusin ang mga problema sa ingay ng mga kasalukuyang sistema ng pag-charge, ang pinakamahusay na paraan ay ang paggamit ng mga module at system sa pag-charge ng liquid-cooling. Bilang tugon sa mga masakit na punto ng pagpapatakbo ng pag-charge, inilunsad ng MIDA Power ang liquid cooling charging module at ang liquid cooling charging solution.
Ang core ng liquid-cooling charging system ay ang liquid-cooling charging module. Gumagamit ang liquid-cooling charging system ng water pump upang himukin ang coolant na umikot sa pagitan ng loob ng liquid-cooling charging module at ng external radiator para alisin ang init mula sa module. Nawawala ang init. Ang charging module at ang mga heat-generating device sa loob ng system ay nakikipagpalitan ng init sa radiator sa pamamagitan ng coolant, ganap na nakahiwalay sa panlabas na kapaligiran, at walang kontak sa alikabok, moisture, salt spray, at nasusunog at sumasabog na mga gas. Samakatuwid, ang pagiging maaasahan ng liquid-cooling charging system ay mas mataas kaysa sa tradisyonal na air-cooling charging system. Kasabay nito, ang liquid-cooling charging module ay walang cooling fan, at ang cooling liquid ay hinihimok ng water pump upang mawala ang init. Ang module mismo ay walang ingay, at ang system ay gumagamit ng isang malaking volume na low-frequency na fan na may mababang ingay. Makikita na ang liquid-cooling charging system ay perpektong malulutas ang mga problema ng mababang pagiging maaasahan at mataas na ingay ng tradisyonal na sistema ng pagsingil.
Ang liquid-cooling charging modules na UR100040-LQ at UR100060-LQ na ipinakita ay nagpapatibay ng hydropower split na disenyo, na maginhawa para sa disenyo at pagpapanatili ng system. Ang mga terminal ng water inlet at outlet ay gumagamit ng mga quick-plug connector, na maaaring direktang isaksak at hilahin nang walang leakage kapag pinalitan ang module.
Ang MIDA Power liquid cooling module ay may mga sumusunod na pakinabang:
Mataas na antas ng proteksyon
Ang tradisyonal na air-cooling charging piles ay karaniwang may disenyong IP54, at ang rate ng pagkabigo ay nananatiling mataas sa mga sitwasyon ng aplikasyon tulad ng maalikabok na mga construction site, mataas na temperatura, mataas na kahalumigmigan, at mataas na asin na fog na tabing-dagat, atbp. Ang liquid-cooling charging system madaling makamit ang isang IP65 na disenyo upang matugunan ang iba't ibang mga application sa malupit na mga sitwasyon.
Mababang ingay
Ang liquid-cooling charging module ay maaaring makamit ang zero noise, at ang liquid-cooling charging system ay maaaring gumamit ng iba't ibang mga thermal management na teknolohiya, tulad ng nagpapalamig na heat exchange at water-cooling na air-conditioning upang mawala ang init, na may mahusay na pagwawaldas ng init at mababang ingay .
Mahusay na pagwawaldas ng init
Ang epekto ng heat dissipation ng liquid-cooling module ay mas mahusay kaysa sa tradisyunal na air-cooling module, at ang panloob na key component ay humigit-kumulang 10°C na mas mababa kaysa sa air-cooling module. Ang mababang temperatura ng conversion ng enerhiya ay humahantong sa mas mataas na kahusayan, at ang habang-buhay ng mga elektronikong bahagi ay mas mahaba. Kasabay nito, ang mahusay na pag-alis ng init ay maaaring tumaas ang density ng kapangyarihan ng module at mailapat sa isang mas mataas na module ng pagsingil ng kuryente.
Madaling pagpapanatili
Ang tradisyonal na air-cooling charging system ay kailangang regular na linisin o palitan ang filter ng pile body, regular na alisin ang alikabok mula sa pile body fan, alisin ang alikabok mula sa module fan, palitan ang module fan o linisin ang alikabok sa loob ng module. Depende sa iba't ibang mga sitwasyon ng aplikasyon, ang pagpapanatili ay kinakailangan 6 hanggang 12 beses sa isang taon, at ang gastos sa paggawa ay mataas. Ang sistema ng pag-charge ng liquid-cooling ay kailangan lamang na regular na suriin ang coolant at linisin ang alikabok ng radiator, na lubos na nagpapadali
Oras ng post: Nob-10-2023