Ebolusyon ng Tesla NACS Connector

Ang NACS connector ay isang uri ng charging connector na ginagamit para sa pagkonekta ng mga de-kuryenteng sasakyan sa mga istasyon ng pag-charge para sa paglilipat ng singil (kuryente) mula sa charging station patungo sa mga de-kuryenteng sasakyan. Ang NACS connector ay binuo ng Tesla Inc at ginamit sa lahat ng North American market para sa pagsingil ng mga sasakyan ng Tesla mula noong 2012.

Noong Nobyembre 2022, ang NACS o ang pagmamay-ari ng Tesla's electric vehicle (EV) charging connector at charge port ay binuksan para magamit ng iba pang EV manufacturer at EV charging network operators sa buong mundo. Simula noon, inihayag ng Fisker, Ford, General Motors, Honda, Jaguar, Mercedes-Benz, Nissan, Polestar, Rivian, at Volvo na simula 2025, ang kanilang mga de-koryenteng sasakyan sa North America ay magkakaroon ng NACS charge port.

Ano ang NACS Connector?
Ang North American Charging Standard (NACS) connector, na kilala rin bilang Tesla charging standard, ay isang electric vehicle (EV) charging connector system na binuo ng Tesla, Inc. Ito ay ginagamit sa lahat ng North American market Tesla na sasakyan mula noong 2012 at binuksan para magamit sa iba pang mga tagagawa sa 2022.

Ang NACS connector ay isang single-plug connector na kayang suportahan ang AC at DC charging. Ito ay mas maliit at mas magaan kaysa sa iba pang DC fast charging connector, gaya ng CCS Combo 1 (CCS1) connector. Ang NACS connector ay maaaring sumuporta ng hanggang 1 MW ng power sa DC, na sapat na para makapag-charge ng EV na baterya sa napakabilis na bilis.

Ebolusyon ng NACS Connector
Gumawa si Tesla ng proprietary charging connector para sa Tesla Model S noong 2012, kung minsan ay hindi pormal na tinatawag na Tesla charging standard. Simula noon, ginamit na ang Tesla Charging standard sa lahat ng kanilang kasunod na EV, ang Model X, Model 3, at Model Y.

Noong Nobyembre 2022, pinalitan ng Tesla ang proprietary charging connector na ito sa "North American Charging Standard" (NACS) at binuksan ang standard para gawing available ang mga detalye sa iba pang manufacturer ng EV.

Noong Hunyo 27, 2023, inanunsyo ng SAE International na i-standardize nila ang connector bilang SAE J3400.

Noong Agosto 2023, nag-isyu si Tesla ng lisensya kay Volex upang bumuo ng mga konektor ng NACS.

Noong Mayo 2023, inanunsyo ng Tesla at Ford na gumawa sila ng deal na bigyan ang mga may-ari ng Ford EV ng access sa higit sa 12,000 Tesla supercharger sa US at Canada simula sa unang bahagi ng 2024. Isang kaguluhan ng mga katulad na deal sa pagitan ng Tesla at iba pang mga gumagawa ng EV, kabilang ang GM , Volvo Cars, Polestar at Rivian, ay inihayag sa mga sumunod na linggo.

Sinabi ng ABB na mag-aalok ito ng NACS plugs bilang isang opsyon sa mga charger nito sa sandaling makumpleto ang pagsubok at pagpapatunay ng bagong connector. Sinabi ng EVgo noong Hunyo na magsisimula itong mag-deploy ng mga konektor ng NACS sa mga high-speed charger sa US network nito sa huling bahagi ng taong ito. At ang ChargePoint, na nag-i-install at namamahala ng mga charger para sa iba pang mga negosyo, ay nagsabi na ang mga kliyente nito ay maaari na ngayong mag-order ng mga bagong charger na may mga konektor ng NACS at na maaari nitong i-retrofit ang mga kasalukuyang charger nito kasama ang mga konektor na idinisenyo ng Tesla.

Teknikal na Detalye ng NACS
Gumagamit ang NACS ng limang-pin na layout - ang dalawang pangunahing pin ay ginagamit para sa pagdadala ng kasalukuyang sa pareho - AC charging at DC fast charging:
Pagkatapos ng paunang pagsubok na nagpapahintulot sa mga hindi Tesla EV na gumamit ng mga istasyon ng Tesla Supercharger sa Europe noong Disyembre 2019, sinimulan ni Tesla na subukan ang isang proprietary dual-connector na "Magic Dock" connector sa mga piling lokasyon ng North American Supercharger noong Marso 2023. Nagbibigay-daan ang Magic Dock para sa isang EV na mag-charge gamit ang alinman sa NACS o Combined Charging Standard (CCS) version 1 connector, na magbibigay ng teknikal na kakayahan para sa halos lahat ng bateryang de-kuryenteng sasakyan ng pagkakataong mag-charge.