Ginagawa ng California ang Milyun-milyong Available para sa EV Charging Expansion

Ang isang bagong programa sa insentibo sa pagsingil ng sasakyan sa California ay naglalayong pataasin ang mid-level na pagsingil sa pabahay ng apartment, mga lugar ng trabaho, mga lugar ng pagsamba at iba pang mga lugar.

Ang inisyatiba ng Communities in Charge, na pinamamahalaan ng CALSTART at pinondohan ng California Energy Commission, ay tumutuon sa pagpapalawak ng Level 2 na pagsingil upang maging pantay-pantay ang pamamahagi ng car-charging, dahil ang mga driver sa pinakamalaking electric vehicle market sa bansa ay mabilis na gumagamit ng mga EV. Pagsapit ng 2030, nilalayon ng estado na magkaroon ng 5 milyong zero-emission na sasakyan sa mga daanan nito, isang layuning sinasabi ng karamihan sa mga tagamasid sa industriya na madaling matugunan.

“Alam ko na parang malayo pa ang 2030,” sabi ni Geoffrey Cook, isang lead project manager sa alternative fuels at infrastructure team sa CALSTART, at idinagdag na ang estado ay mangangailangan ng humigit-kumulang 1.2 milyong charger na na-deploy noon upang matugunan ang mga pangangailangan sa pagmamaneho. Mahigit sa 1.6 milyong EV ang nakarehistro sa California, at humigit-kumulang 25 porsiyento ng mga benta ng bagong kotse ay de-kuryente na ngayon, ayon sa organisasyon ng industriya ng EV na nakabase sa Sacramento na Veloz.

Ang programang Communities in Charge, na nagbibigay ng pinansyal at teknikal na mapagkukunan para sa mga aplikanteng gustong mag-install ng car-charging, ay nagbukas ng unang round ng pagpopondo nito noong Marso 2023 na may magagamit na $30 milyon, na nagmumula sa Clean Transportation Program ng California Energy Commission. Ang round na iyon ay nagdala ng higit sa $35 milyon sa mga aplikasyon, marami ang nakatutok sa mga site ng proyekto tulad ng multifamily housing. 

"Diyan ang maraming tao ay gumugugol ng maraming oras. At nakakakita kami ng isang mahusay na halaga ng interes sa lugar ng trabaho sa pagsingil sa bahagi ng mga bagay, "sabi ni Cook. 

Ang pangalawang $38 milyon na alon ng pagpopondo ay ilalabas sa Nob. 7, na ang window ng aplikasyon ay tatakbo hanggang Disyembre 22.

“Ang tanawin ng interes at ipinahayag na pagnanais na makakuha ng access sa pagpopondo sa buong estado ng California … ay talagang nakakagutom. Nakita namin ang isang tunay na uri ng kultura ng higit na pagnanais kaysa sa mayroong magagamit na pagpopondo, "sabi ni Cook.

Ang programa ay nagbibigay ng espesyal na pansin sa ideya na ang singilin ay ipamahagi nang pantay-pantay at pantay, at hindi basta-basta naka-cluster sa mga lungsod na may mataas na populasyon sa baybayin. 

Si Xiomara Chavez, isang lead project manager para sa Communities in Charge, ay nakatira sa Riverside County — silangan ng Los Angeles metro area — at ikinuwento kung paano ang Level 2 na imprastraktura sa pagsingil ay hindi kasingdalas ng nararapat.

"Makikita mo ang hindi pagkakapantay-pantay sa availability ng pagsingil," sabi ni Chavez, na nagmamaneho ng Chevrolet Bolt.

"May mga pagkakataon na pinagpapawisan ako para makapunta mula LA hanggang Riverside County," idinagdag niya, na binibigyang diin, habang dumarami ang mga sasakyan sa kalsada, lalong mahalaga na ang imprastraktura sa pagsingil ay "mapamahagi nang mas pantay sa buong estado. .”