Mga Pangunahing Pagkakaiba

Kung nagmamay-ari ka ng de-kuryenteng sasakyan, sa malao't madali, makakatagpo ka ng ilang impormasyon tungkol sa pag-charge ng AC vs DC. Marahil, pamilyar ka na sa mga pagdadaglat na ito ngunit walang ideya kung paano nauugnay ang mga ito sa iyong EV.

Tutulungan ka ng artikulong ito na maunawaan ang pagkakaiba sa pagitan ng mga charger ng DC at AC. Pagkatapos basahin ito, malalaman mo rin kung anong paraan ng pag-charge ang mas mabilis at kung alin ang mas mahusay para sa iyong sasakyan.

Magsimula na tayo!

Pagkakaiba #1: Lokasyon ng Pag-convert ng Power

Mayroong dalawang uri ng mga nagpapadala ng kuryente na maaaring magamit para sa pagsingil ng mga de-kuryenteng sasakyan. Ang mga ito ay tinatawag na Alternating Current (AC) at Direct Current (DC) power.

Ang kapangyarihan na nagmumula sa grid ng kuryente ay palaging Alternating Current (AC). Gayunpaman, ang isang de-kuryenteng baterya ng kotse ay nakakatanggap lamang ng Direct Current (DC). Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng AC at DC charging bagaman, ay anglokasyon kung saan na-convert ang AC power. Maaari itong i-convert sa labas o sa loob ng kotse.

Ang mga DC charger ay karaniwang mas malaki dahil ang converter ay nasa loob ng charging station. Nangangahulugan ito na ito ay mas mabilis kaysa sa mga AC charger pagdating sa pag-charge ng baterya.

Sa kabaligtaran, kung gumagamit ka ng AC charging, ang proseso ng pag-convert ay magsisimula lamang sa loob ng kotse. Ang mga de-kuryenteng sasakyan ay may built-in na AC-DC converter na tinatawag na "onboard charger" na nagko-convert ng AC power sa DC power. Pagkatapos i-convert ang kapangyarihan, ang baterya ng kotse ay sisingilin.

Pagkakaiba #2: Nagcha-charge sa Bahay gamit ang mga AC Charger

Sa teorya, maaari kang mag-install ng DC charger sa bahay. Gayunpaman, hindi ito gaanong makatwiran.

Ang mga DC charger ay makabuluhang mas mahal kaysa sa mga AC charger.

Gumagamit sila ng mas maraming espasyo at nangangailangan ng mas kumplikadong mga ekstrang bahagi para sa mga proseso tulad ng aktibong paglamig.

Ang isang mataas na kapangyarihan na koneksyon sa power grid ay kinakailangan.

Higit pa rito, hindi inirerekomenda ang DC charging para sa patuloy na paggamit – pag-uusapan natin ito mamaya. Dahil sa lahat ng mga katotohanang ito, maaari mong tapusin na ang isang AC charger ay isang mas mahusay na pagpipilian para sa isang pag-install sa bahay. Ang mga DC charging point ay kadalasang matatagpuan sa kahabaan ng mga highway.

Pagkakaiba #3: Mobile Charging gamit ang AC

Ang mga AC charger lang ang maaaring maging mobile. At mayroong dalawang pangunahing dahilan para dito:

Una, ang DC charger ay naglalaman ng napakabigat na converter ng kapangyarihan. Kaya, imposibleng dalhin ito sa isang paglalakbay. Samakatuwid, tanging ang mga nakatigil na modelo ng naturang mga charger ang umiiral.

Pangalawa, ang naturang charger ay nangangailangan ng mga input na 480+ volts. Kaya, kahit na ito ay mobile, malamang na hindi ka makakahanap ng angkop na pinagmumulan ng kuryente sa maraming lugar. Higit pa rito, ang karamihan sa mga pampublikong EV charging station ay nagbibigay ng AC charging, habang ang mga DC charger ay pangunahing nasa kahabaan ng mga highway.

Pagkakaiba #4: Ang DC Charging ay Mas Mabilis kaysa AC Charging

Ang isa pang mahalagang pagkakaiba sa pagitan ng AC at DC charging ay ang bilis. Tulad ng alam mo na, ang DC charger ay may converter sa loob nito. Nangangahulugan ito na ang power na lumalabas sa DC charging station ay lumalampas sa onboard charger ng kotse at dumiretso sa baterya. Ang prosesong ito ay nakakatipid sa oras dahil ang converter sa loob ng EV charger ay mas mahusay kaysa sa nasa loob ng kotse. Samakatuwid, ang pag-charge gamit ang direktang kasalukuyang ay maaaring sampung beses o higit pang mas mabilis kaysa sa pag-charge gamit ang alternating current.

Pagkakaiba #5: AC vs DC Power – Iba't ibang Charging Curve

Ang isa pang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng AC at DC charging ay ang charging curve na hugis. Sa kaso ng AC charging, ang power na inihatid sa EV ay simpleng flat line. Ang dahilan nito ay ang maliit na sukat ng onboard na charger at, nang naaayon, ang limitadong kapangyarihan nito.

Samantala, ang DC charging ay lumilikha ng isang nakakasira na charging curve, dahil ang EV na baterya sa una ay tumatanggap ng mas mabilis na daloy ng enerhiya, ngunit unti-unting nangangailangan ng mas kaunti kapag ito ay umabot sa maximum na kapasidad.

Pagkakaiba #6: Pag-charge at Kalusugan ng Baterya

Kung kailangan mong magpasya kung gugugol ka ng 30 minuto o 5 oras sa pagcha-charge ng iyong sasakyan, medyo halata ang iyong pinili. Ngunit hindi ganoon kadali, kahit na wala kang pakialam sa pagkakaiba ng presyo sa pagitan ng mabilis (DC) at regular na pagsingil (AC).

Ang bagay ay, kung ang isang DC charger ay patuloy na ginagamit, ang pagganap ng baterya at tibay ay maaaring masira. At ito ay hindi lamang isang nakakatakot na alamat sa mundo ng e-mobility, ngunit isang aktwal na babala na kasama pa nga ng ilang mga tagagawa ng e-car sa kanilang mga manual.

Karamihan sa mga bagong de-koryenteng sasakyan ay sumusuporta sa patuloy na pag-charge ng kasalukuyang sa 100 kW o higit pa, ngunit ang pag-charge sa bilis na ito ay lumilikha ng labis na init at pinalalakas ang tinatawag na ripple effect - ang boltahe ng AC ay masyadong nagbabago sa supply ng kuryente ng DC.

Ang kumpanya ng telematics na naghahambing sa epekto ng mga charger ng AC at DC. Pagkatapos ng 48 buwan ng pagsusuri sa kondisyon ng mga baterya ng de-kuryenteng sasakyan, nalaman na ang mga kotse na gumamit ng mabilis na pag-charge nang higit sa tatlong beses sa isang buwan sa mga pana-panahon o mainit na klima ay may 10% na mas maraming pagkasira ng baterya kaysa sa mga hindi kailanman gumamit ng mga DC fast charger.

Pagkakaiba #7: Ang AC Charging ay Mas mura kaysa sa DC Charging

Ang isang makabuluhang pagkakaiba sa pagitan ng AC at DC na pagsingil ay ang presyo — ang mga AC charger ay mas murang gamitin kaysa sa DC. Ang bagay ay ang mga charger ng DC ay mas mahal. Higit pa rito, mas mataas ang mga gastos sa pag-install at mga gastos sa koneksyon sa grid para sa kanila.

Kapag na-charge mo ang iyong sasakyan sa isang DC power point, makakatipid ka ng maraming oras. Kaya mainam ito para sa mga sitwasyon kung saan nagmamadali ka. Sa ganitong mga kaso, makatwirang magbayad ng mas mataas na presyo para sa tumaas na bilis ng pagsingil. Samantala, ang pag-charge gamit ang AC power ay mas mura ngunit mas tumatagal. Kung maaari mong singilin ang iyong EV malapit sa opisina habang nagtatrabaho, halimbawa, hindi na kailangang magbayad nang labis para sa napakabilis na pagsingil.

Pagdating sa presyo, ang pagsingil sa bahay ay ang pinakamurang opsyon. Kaya ang pagbili ng sarili mong charging station ay isang solusyon na siguradong babagay sa iyong wallet.

Bilang pagtatapos, ang parehong uri ng pagsingil ay may kani-kanilang mga benepisyo. Ang AC charging ay tiyak na mas malusog para sa baterya ng iyong sasakyan, habang ang DC variant ay maaaring gamitin para sa mga sitwasyon kung kailan kailangan mong i-recharge kaagad ang iyong baterya. Mula sa aming karanasan, walang tunay na pangangailangan para sa ultra-fast charging, dahil karamihan sa mga may-ari ng EV ay nagcha-charge ng kanilang mga baterya ng kotse sa gabi o kapag naka-park malapit sa opisina. Ang isang AC wallbox tulad ng go-e Charger Gemini flex o ang go-e Charger Gemini, ay maaaring maging isang mahusay na solusyon. Maaari mo itong i-install sa bahay o sa gusali ng iyong kumpanya, na ginagawang posible ang libreng EV charging para sa iyong mga empleyado.

Dito, makikita mo ang lahat ng mahahalagang bagay tungkol sa pagsingil ng AC vs DC at ang pagkakaiba sa pagitan ng mga ito: