head_banner

China Supplier 30kW 40kW 60kW Liquid Cooling EV Charger Module AC DC Power Module

30kW 40kW 60kW Liquid Cooling Power Module para sa DC EV Charger Station
Supplier ng China 30kw 40kW 60kW Liquid Cooling Charger AC DC Power Module


  • Model No.:MD100020FEU
  • Boltahe ng Input:Na-rate na boltahe 380Vac, tatlong yugto (walang linya sa gitna), saklaw ng pagpapatakbo 274-487Vac
  • Na-rate na Output Power:40kW
  • Saklaw ng Output Voltage:50-1000VDC
  • Peak Efficiency:≥ 96%
  • Power Factor:≥0.99
  • Katumpakan ng Kasalukuyang Regulasyon:≤±1%
  • Protokol ng Komunikasyon:MAAARI
  • Detalye ng Produkto

    Mga Tag ng Produkto

    ADVANCED TECHNOLOGY

    Ang 30kW Power Module ay nakahiwalay na disenyo, na sumusuporta sa mainit na plug, na may output reverse irrigation isolation, upang matiyak ang personal na kaligtasan at ang kaligtasan ng EV Charger system.

    5

    Mataas na Kahusayan at Pagtitipid ng Enerhiya

    2

    Malawak na output pare-pareho ang saklaw ng kapangyarihan

    1

    Napakababang standby na pagkonsumo ng kuryente

    3

    Ultra-wide operating temperatura

    power module para sa ev charger

    20KW EV Charger Module

    20KW EV Charger Module ( dalawang-input)

    30KW EV Charger Module

    40KW EV Charger Module

    ULTRA WIDE OUTPUT VOLTAGE RANGE
    COMPATIBLE SA BAWAT EV BATTERY CAPACITY REQUIREMENTS

    50-1000V ultra wide na hanay ng output, nakakatugon sa mga uri ng kotse sa merkado at umangkop sa mataas na boltahe na EV sa hinaharap.

    ● EV charging(charger) station 30kw 40kw power module integrated circuits at reference na disenyo. ang aming mga integrated circuit at reference na disenyo ay nakakatulong sa iyo na lumikha ng mas matalino at mas mahusay na mga power module na makakapag-charge ng mga de-kuryenteng sasakyan (evs). Isa man itong power factor correction (pfc) stage o dc/dc power stage na disenyo, mayroon kaming mga tamang circuit para magdisenyo ng mahusay na ev power module.

    ● Suporta ng MIDA EV Charging Module sa CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T at energy storage system.

    ● MIDA EV Power Module Matugunan ang hinaharap na trend ng high-voltage charging ng mga de-kuryenteng sasakyan, na tugma sa iba't ibang charging application at uri ng kotse.

    pic2 (1)

    INTELLIGENT CONTROL PARA SA LIGTAS AT
    MAAASAHANG PAGSINGIL

    larawan 6

    Mga pagtutukoy

    20KW DC Charging Module
    Model No. MD100020FEU
    AC Input Rating ng Input Na-rate na boltahe 380Vac, tatlong yugto (walang linya sa gitna), saklaw ng pagpapatakbo 274-487Vac
    Koneksyon ng AC Input 3L + PE
    Dalas ng Input 50±5Hz
    Input Power Factor ≥0.99
    Input Overvoltage Protection 490±10Vac
    Input Undervoltage Protection 270±10Vac
    DC Output Na-rate na Output Power 40kW
    Saklaw ng Output Voltage 50-1000Vdc
    Kasalukuyang Saklaw ng Output 0.5-67A
    Output Constant Power Range Kapag ang output boltahe ay 300-1000Vdc, ang pare-parehong 20kW ay maglalabas
    Peak Efficiency ≥ 96%
    Malambot na Oras ng Pagsisimula 3-8s
    Proteksyon ng Short Circuit Proteksyon sa self-rollback
    Katumpakan ng Regulasyon ng Boltahe ≤±0.5%
    THD ≤5%
    Katumpakan ng Kasalukuyang Regulasyon ≤±1%
    Kasalukuyang Imbalance sa Pagbabahagi ≤±5%
    Operasyon
    Kapaligiran
    Temperatura sa Pagpapatakbo (°C) -40˚C ~ +75˚C, bumababa mula sa 55˚C
    Halumigmig (%) ≤95% RH, hindi nagpapalapot
    Altitude (m) ≤2000m, derating sa itaas 2000m
    Paraan ng paglamig Paglamig ng fan
    Mekanikal Standby Power Consumption <10W
    Protokol ng Komunikasyon MAAARI
    Setting ng Address Pagpapakita ng digital na screen, pagpapatakbo ng mga susi
    Dimensyon ng Module 460*218*84mm (L*W*H)
    Timbang (kg) ≤ 13Kg
    Proteksyon Proteksyon ng Input OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Proteksyon ng surge
    Proteksyon sa Output SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Electrical Insulation Insulated DC output at AC input
    MTBF 500 000 oras
    Regulasyon Sertipiko UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Class B
    Kaligtasan CE, TUV

    Mga pangunahing tampok

    1, Ang charger module ay ang panloob na power module para sa DC charging stations (piles), at i-convert ang AC energy sa DC para makapag-charge ng mga sasakyan. Ang module ng charger ay kumukuha ng 3-phase current input at pagkatapos ay ilalabas ang DC boltahe bilang 150VDC-1000VDC, na may adjustable na DC output upang matugunan ang iba't ibang mga kinakailangan sa battery pack.

    2,Ang 30kw 40kw ev charger module ay nilagyan ng POST (power on self-test) function, AC input over/under voltage protection, output over voltage protection, over-temperature protection at iba pang feature. Maaaring ikonekta ng mga user ang maraming module ng charger sa parallel na paraan sa isang power supply cabinet, at ginagarantiya namin na ang aming pagkonekta ng maraming EV charger ay lubos na maaasahan, naaangkop, mahusay, at nangangailangan ng napakakaunting maintenance.

    3,MIDA EV Charger Module Flexible, maaasahan, murang power module para sa ev charging(charger) station. Ang MD series na ac/dc charging module ay pangunahing bahagi ng power ng dc ev fast charger, na nagko-convert ng ac sa dc at pagkatapos ay nagcha-charge ng mga de-kuryenteng sasakyan, na nagbibigay ng maaasahang dc supply para sa kagamitan ay nangangailangan ng dc ev power module.

    Mga kalamangan

    Maramihang Mga Pagpipilian

    Mataas na kapangyarihan bilang 20kW,30kW,40kW Power Module
    Output boltahe hanggang sa 1000V

    Mataas na Maaasahan

    • Pangkalahatang pagsubaybay sa temperatura
    • Mga depensa ng moisture, salt spray at fungus
    • MTBF > 100,000 oras

    Ligtas at Ligtas

    Malawak na saklaw ng boltahe ng input 270~480V AC
    Malawak na hanay ng temperatura ng pagtatrabaho -30°C~+50°C

    Mababang Pagkonsumo ng Enerhiya

    Natatanging sleep mode, mas mababa sa 2W power
    Mataas na kahusayan ng conversion hanggang 96%
    Intelligent parallel mode, gumagana nang may pinakamahusay na kahusayan

    Mga aplikasyon

    1, ang mga module ng charger ay maaaring gamitin sa mga istasyon ng mabilis na pagsingil ng DC para sa mga EV at E-bus.
    Tandaan: Ang module ng charger ay hindi nalalapat sa mga on-board na charger (sa loob ng mga kotse) .

    2, ang charger module ay nilagyan ng input overvoltage protection, undervoltage alarming, output overcurrent at short circuit protection functions. Ang mga module ng charger ay maaaring konektado sa isang parallel system, na nagbibigay-daan para sa isang mainit na pagpapalit at mas madaling pagpapanatili. Tinitiyak din nito ang pagiging angkop at pagiging maaasahan ng system.

    3, Ang charger module ay ang panloob na power module para sa DC charging stations (piles), at i-convert ang AC energy sa DC para ma-charge ang mga sasakyan. Ang module ng charger ay kumukuha ng 3-phase current input at pagkatapos ay ilalabas ang DC boltahe bilang 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, na may adjustable na DC output upang matugunan ang iba't ibang mga kinakailangan sa battery pack.

    4, Ang module ng charger ay nilagyan ng POST (power on self-test) function, AC input over/under voltage protection, output over voltage protection, over-temperature protection at iba pang feature. Maaaring ikonekta ng mga user ang maraming module ng charger sa parallel na paraan sa isang power supply cabinet, at ginagarantiya namin na ang aming pagkonekta ng maraming EV charger ay lubos na maaasahan, naaangkop, mahusay, at nangangailangan ng napakakaunting maintenance.


  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Iwanan ang Iyong Mensahe:

    Iwanan ang Iyong Mensahe:

    Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin