20kW Rectifier Charging Module NXR100020 AC DC Converter Power Module
ADVANCED TECHNOLOGY
Sinusuportahan ng NXR100020 Charging Module na ito ang AC at DC dual input mode, na pinagsasama ang pagcha-charge ng baterya sa pamamagitan ng power grid at pagcha-charge ng sasakyan sa pamamagitan ng baterya. Kasabay nito, natutugunan nito ang mga kinakailangan sa laki ng tatlong pinag-isang module ng State Grid.
Mataas na Kahusayan at Pagtitipid ng Enerhiya
Malawak na output pare-pareho ang saklaw ng kapangyarihan
Napakababang standby na pagkonsumo ng kuryente
Ultra-wide operating temperatura
ULTRA WIDE OUTPUT VOLTAGE RANGE
COMPATIBLE SA BAWAT EV BATTERY CAPACITY REQUIREMENTS
50-1000V ultra wide na hanay ng output, nakakatugon sa mga uri ng kotse sa merkado at umangkop sa mataas na boltahe na EV sa hinaharap.
● Compatible sa kasalukuyang 200V-800V platform at nagbibigay ng full power charging para sa hinaharap na development na higit sa 900V na makakaiwas sa pamumuhunan sa high voltage EV charger upgrade construction.
● Suportahan ang CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T at energy storage system.
● Matugunan ang hinaharap na trend ng high-voltage charging ng mga de-kuryenteng sasakyan, na tugma sa iba't ibang application ng pag-charge at uri ng kotse.
INTELLIGENT CONTROL PARA SA LIGTAS AT
MAAASAHANG MODULE SA PAGSINGIL
Mga pagtutukoy
20KW DC Charging Module (Dalawang-input) | ||
Model No. | NXR100020 | |
AC Input | Rating ng Input | 285Vac ~ 475Vac, tatlong yugto + Protective Earth |
Koneksyon ng AC Input | 3L + PE | |
Dalas ng Input | 50/60±5Hz | |
Input Power Factor | ≥0.99 | |
Input Overvoltage Protection | 490±10Vac | |
Input Undervoltage Protection | 270±10Vac | |
DC Output | Na-rate na Output Power | 20kW |
Saklaw ng Output Voltage | 100Vdc ~ 1000Vdc, default na halaga:200Vdc | |
Kasalukuyang Saklaw ng Output | 0.5-67A | |
Output Constant Power Range | Kapag ang output boltahe ay 300-1000Vdc, ang pare-parehong 20kW ay maglalabas | |
Peak Efficiency | ≥ 96% | |
Malambot na Oras ng Pagsisimula | 3-8s | |
Proteksyon ng Short Circuit | Proteksyon sa self-rollback | |
Katumpakan ng Regulasyon ng Boltahe | ≤±0.5% | |
THD | ≤5% | |
Katumpakan ng Kasalukuyang Regulasyon | ≤±1% | |
Kasalukuyang Imbalance sa Pagbabahagi | ≤±5% | |
Operasyon Kapaligiran | Temperatura sa Pagpapatakbo (°C) | -40˚C ~ +75˚C, bumababa mula sa 55˚C |
Halumigmig (%) | ≤95% RH, hindi nagpapalapot | |
Altitude (m) | ≤2000m, derating sa itaas 2000m | |
Paraan ng paglamig | Paglamig ng fan | |
Mekanikal | Standby Power Consumption | <10W |
Protokol ng Komunikasyon | MAAARI | |
Setting ng Address | Pagpapakita ng digital na screen, pagpapatakbo ng mga susi | |
Dimensyon ng Module | 460*218*84mm (L*W*H) | |
Timbang (kg) | ≤ 13Kg | |
Proteksyon | Proteksyon ng Input | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Proteksyon ng surge |
Proteksyon sa Output | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
Electrical Insulation | Insulated DC output at AC input | |
MTBF | 500 000 oras | |
Regulasyon | Sertipiko | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Class B |
Kaligtasan | CE, TUV |
Mga pangunahing tampok
Ang NXR100020 charger module ay ang panloob na power module para sa DC charging stations (piles), at i-convert ang AC at DC energy sa DC para makapag-charge ng mga sasakyan. Ang module ng charger ay kumukuha ng 3-phase current input at pagkatapos ay ilalabas ang DC boltahe bilang 150VDC-1000VDC, na may adjustable na DC output upang matugunan ang iba't ibang mga kinakailangan sa battery pack.
Ang 20kW charger module NXR100020 ay nilagyan ng POST (power on self-test) function, AC o DC input over/under voltage protection, output over voltage protection, over-temperature protection at iba pang feature. Maaaring ikonekta ng mga user ang maraming module ng charger sa parallel na paraan sa isang power supply cabinet, at ginagarantiya namin na ang aming pagkonekta ng maraming EV charger ay lubos na maaasahan, naaangkop, mahusay, at nangangailangan ng napakakaunting maintenance.
Mga kalamangan
Maramihang Mga Pagpipilian
Mataas na kapangyarihan bilang 20kW NXR100020 Charging Module
Output boltahe hanggang sa 1000V
Mataas na Maaasahan
- Pangkalahatang pagsubaybay sa temperatura
- Mga depensa ng moisture, salt spray at fungus
- MTBF > 100,000 oras
Ligtas at Ligtas
Malawak na saklaw ng boltahe ng input 270~480V AC
Malawak na hanay ng temperatura ng pagtatrabaho -30°C~+50°C
Mababang Pagkonsumo ng Enerhiya
Natatanging sleep mode, mas mababa sa 2W power
Mataas na kahusayan ng conversion hanggang 96%
Intelligent parallel mode, gumagana nang may pinakamahusay na kahusayan
Mga aplikasyon
1, Ang mga module ng charger na NXR100020 ay maaaring gamitin sa mga istasyon ng mabilis na pagsingil ng DC para sa mga EV at E-bus.
2, ang NXR100020 charger module ay nilagyan ng input overvoltage protection, undervoltage alarming, output overcurrent at short circuit protection functions. Ang mga module ng charger ay maaaring konektado sa isang parallel system, na nagbibigay-daan para sa isang mainit na pagpapalit at mas madaling pagpapanatili. Tinitiyak din nito ang pagiging angkop at pagiging maaasahan ng system.
3, Ang charger module UXR100020 ay ang panloob na power module para sa DC charging stations (piles), at i-convert ang AC energy sa DC para makapag-charge ng mga sasakyan. Ang module ng charger ay kumukuha ng 3-phase current input at pagkatapos ay ilalabas ang DC boltahe bilang 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, na may adjustable na DC output upang matugunan ang iba't ibang mga kinakailangan sa battery pack.
4, Ang NXR100020 charger module ay nilagyan ng POST (power on self-test) function, AC input over/under voltage protection, output over voltage protection, over-temperature protection at iba pang feature. Maaaring ikonekta ng mga user ang maraming module ng charger sa parallel na paraan sa isang power supply cabinet, at ginagarantiya namin na ang aming pagkonekta ng maraming EV charger ay lubos na maaasahan, naaangkop, mahusay, at nangangailangan ng napakakaunting maintenance.
5,1000V 20kW EV Charger Power Module NXR100020 para sa 150kW EV Fast Charger Station.20kw charging module 1000v emc class b rectifier ev charger power module