CCS1 Plug Vs CCS2 ýarag: EV zarýad beriji birikdiriji standartlarynyň tapawudy

CCS1 Plug Vs CCS2 ýarag: EV zarýad beriji birikdiriji standartlarynyň tapawudy

Elektrikli ulagyň (EV) eýesi bolsaňyz, zarýad beriş standartlarynyň ähmiýeti bilen tanyş bolsaňyz gerek. Iň köp ulanylýan ülňüleriň biri, EV üçin AC we DC zarýad beriş usullaryny hödürleýän Kombinirlenen zarýad ulgamy (CCS). Şeýle-de bolsa, CCS-iň iki wersiýasy bar: CCS1 we CCS2. Bu iki zarýad beriş standartynyň arasyndaky tapawutlara düşünmek, zarýad beriş opsiýalaryňyz barada habarly karar bermäge we zerurlyklaryňyz üçin iň täsirli we amatly zarýad beriş çözgütlerine girip biljekdigiňize kömek edip biler.

CCS1 we CCS2 ikisi hem EV eýelerine ygtybarly we täsirli zarýad bermek üçin niýetlenendir. Şeýle-de bolsa, her bir standartyň özboluşly aýratynlyklary, protokollary we dürli görnüşli EV we zarýad beriş ulgamlary bilen utgaşyklygy bar.

Bu makalada, fiziki birleşdiriji dizaýnlary, iň ýokary zarýad beriş güýji we zarýad beriş stansiýalary bilen utgaşyklygy goşmak bilen, CCS1 we CCS2 nuanslaryny öwreneris. Şeýle hem zarýad beriş tizligini we netijeliligini, çykdajylary göz öňünde tutup, EV zarýad beriş standartlarynyň geljegini öwreneris.

Bu makalanyň soňuna çenli, CCS1 we CCS2-e has gowy düşünersiňiz we zarýad beriş opsiýalaryňyz barada habarly karar bermek üçin has gowy enjamlaşdyrylarsyňyz.

Esasy ýollar: CCS1 vs. CCS2
CCS1 we CCS2 ikisi hem DC çalt zarýad beriş standartlary bolup, DC nokatlary we aragatnaşyk protokollary üçin birmeňzeş dizaýny paýlaşýarlar.
CCS1 Demirgazyk Amerikada çalt zarýad beriş wilkasy, CCS2 Europeewropada standart.
CCS2 Europeewropada agdyklyk edýän standarta öwrülýär we bazardaky EV-leriň köpüsine laýyk gelýär.
Tesla-nyň Supercharger tory ozal eýeçilik wilkasyny ulanýardy, ýöne 2018-nji ýylda Europeewropada CCS2 ulanyp başladylar we Tesla eýeçilik wilkasy adapterine CCS yglan etdiler.
EV zarýad standartlarynyň ewolýusiýasy
Dürli EV zarýad beriji birleşdiriji standartlary we zarýad beriji görnüşleri barada eýýäm bilip bilersiňiz, ýöne DC çalt zarýad bermek üçin CCS1 we CCS2 standartlarynyň dowam edýän ösüşini goşmak bilen bu ülňüleriň ewolýusiýasyndan habarlymy?

CCS (Kombinirlenen zarýad ulgamy) standarty, AC we DC zarýadlaryny bir birikdirijä birleşdirmegiň usuly hökmünde 2012-nji ýylda girizildi, bu bolsa sürüjileriň dürli zarýad torlaryna girmegini aňsatlaşdyrdy. CCS1 diýlip hem atlandyrylýan CCS-iň ilkinji wersiýasy Demirgazyk Amerikada ulanmak üçin işlenip düzüldi we AC zarýad bermek üçin SAE J1772 birleşdirijisini we DC zarýad bermek üçin goşmaça gysgyçlary ulanýar.

EV kabul etmegiň dünýä derejesinde köpelmegi bilen, CCS standarty dürli bazarlaryň isleglerini kanagatlandyrmak üçin ösdi. CCS2 diýlip atlandyrylýan iň soňky wersiýa Europeewropada hödürlenip, AC zarýad bermek üçin 2 görnüşli birleşdiriji we DC zarýad bermek üçin goşmaça nokatlar ulanylýar.

CCS2 Europeewropada agdyklyk edýän standart boldy, köp awtoulag öndürijileri ony öz EV-leri üçin kabul etdiler. Şeýle hem, Tesla 2018-nji ýylda Europeanewropa Model 3s-e CCS2 zarýad beriş portlaryny goşup, özlerine degişli Supercharger wilkasy üçin adapter hödürläp, standarty kabul etdi.

EV tehnologiýasy ösmegini dowam etdirýärkä, zarýad beriş standartlarynda we birleşdiriji görnüşlerde mundan beýläkki ösüşleri göreris, emma häzirlikçe CCS1 we CCS2 DC çalt zarýad bermek üçin iň köp ulanylýan standart bolup galýar.

CCS1 näme?
CCS1 Demirgazyk Amerikada elektrik ulaglary üçin ulanylýan adaty zarýad beriji wilka bolup, DC nokatlaryny we aragatnaşyk protokollaryny öz içine alýar. Hususy wilkalary ulanýan Tesla we Nissan ýapragyndan başga, bazardaky EV-leriň köpüsi bilen gabat gelýär. CCS1 wilkasy 50 kWt bilen 350 kWt DC güýji berip biler we çalt zarýad bermek üçin amatly bolar.

CCS1 bilen CCS2 arasyndaky tapawutlara has gowy düşünmek üçin aşakdaky tablisa göz aýlalyň:

Görşüňiz ýaly, CCS1 we CCS2 DC güýji, aragatnaşyk we AC güýji taýdan köp meňzeşlikleri paýlaşýarlar (CCS2 hususy we köpçülikleýin zarýad almak üçin has ýokary AC güýjüni berip biler). Ikisiniň arasyndaky esasy tapawut, giriş dizaýny, CCS2 AC we DC girelgelerini birleşdirýär. Bu, CCS2 wilkasyny EV sürüjileri üçin has amatly we ulanmagy aňsatlaşdyrýar.

Simpleönekeý tapawut, CCS1 Demirgazyk Amerikada ulanylýan adaty zarýad beriji wilkadyr, CCS2 Europeewropada agdyklyk edýär. Şeýle-de bolsa, iki wilka bazardaky EV-leriň köpüsine laýyk gelýär we zarýad beriş tizligini üpjün edip biler. Şeýle hem, köp sanly adapter bar. Esasy açar, size nämäniň gerekdigini we sebitiňizde haýsy zarýad beriş usullaryny ulanmagy meýilleşdirýändigiňize düşünmekdir.

CCS2 näme?
CCS2 zarýad beriji wilka, CCS1-iň täze wersiýasy we Europeanewropa we Amerikan awtoulag öndürijileri üçin islenýän birleşdiriji. EV sürüjileri üçin ulanmagy has amatly we aňsatlaşdyrýan birleşdirilen giriş dizaýny bar. CCS2 birleşdirijisi, AC we DC zarýad bermek üçin girişleri birleşdirýär, CHAdeMO ýa-da GB / T DC rozetkalary we AC rozetkasy bilen deňeşdirilende has kiçi zarýad rozetkasyna mümkinçilik berýär.

CCS1 we CCS2, DC pinleriniň dizaýnyny we aragatnaşyk protokollaryny paýlaşýarlar. Öndürijiler ABŞ-da we potensial Japanaponiýada 1-nji görnüş üçin AC wilka bölümini ýa-da beýleki bazarlar üçin 2-nji görnüşi çalşyp bilerler. CCS Power Line Aragatnaşyk ulanýar

(PLC) elektrik ulgamy aragatnaşyklary üçin ulanylýan şol bir ulgam bolan awtoulag bilen aragatnaşyk usuly hökmünde. Bu, ulagyň akylly enjam hökmünde gözenek bilen aragatnaşyk saklamagyny aňsatlaşdyrýar.

Fiziki birleşdiriji dizaýndaky tapawutlar

AC we DC zarýadlaryny bir amatly giriş dizaýnynda birleşdirýän zarýad beriji wilka gözleýän bolsaňyz, CCS2 birleşdirijisi bu ýol bolup biler. CCS2 birleşdirijisiniň fiziki dizaýnynda, CHAdeMO ýa-da GB / T DC rozetkasy bilen deňeşdirilende has kiçi zarýad rozetkasy we AC rozetkasy bar. Bu dizaýn has ykjam we tertipli zarýad beriş tejribesini döretmäge mümkinçilik berýär.

CCS1 bilen CCS2 arasyndaky fiziki birleşdiriji dizaýndaky käbir möhüm tapawutlar:

1. CCS2 has uly we has ygtybarly aragatnaşyk protokolyna eýe bolup, has ýokary elektrik geçiriş nyrhlaryny we has netijeli zarýad bermäge mümkinçilik berýär.
2. CCS2-de suwuk sowadylan dizaýn bar, bu zarýad kabelini aşa gyzdyrman has çalt zarýad bermäge mümkinçilik berýär.
3. CCS2 zarýad berlende tötänleýin kesilmeginiň öňüni alýan has ygtybarly gulplama mehanizmini özünde jemleýär.
4. CCS2 AC we DC zarýadlaryny bir birleşdirijide ýerleşdirip biler, CCS1 bolsa AC zarýad bermek üçin aýratyn birleşdiriji talap edýär.

Umuman aýdanyňda, CCS2 birleşdirijisiniň fiziki dizaýny, EV eýeleri üçin has täsirli we tertipli zarýad beriş tejribesini hödürleýär. Has köp awtoulag öndürijisi CCS2 standartyny kabul edýändigi sebäpli, bu birleşdirijiniň geljekde EV zarýad bermekde esasy standart bolmagy mümkin.

Iň ýokary zarýad güýjüniň tapawudy

Dürli birleşdirijileriň arasyndaky iň ýokary zarýad beriş güýjüniň tapawudyna düşünip, EV zarýad beriş wagtyňyzy ep-esli azaldyp bilersiňiz. CCS1 we CCS2 birleşdirijileri, 50 kWt-dan 350 kWt DC güýji bermäge ukyply, bu bolsa Tesla ýaly Europeanewropa we Amerikan awtoulag öndürijileri üçin artykmaç zarýad beriş standartyna öwrülýär. Bu birikdirijileriň iň ýokary zarýad beriş güýji ulagyň batareýasynyň we zarýad beriş stansiýasynyň kuwwatyna baglydyr.

Munuň tersine, CHAdeMO birleşdirijisi 200 kWt güýji ýetirmäge ukyply, ýöne ýuwaş-ýuwaşdan Europeewropada öçürilýär. Hytaý 900 kWt çenli öndürip bilýän CHAdeMO birleşdirijisiniň täze wersiýasyny taýýarlaýar we CHAdeMO birleşdirijisiniň iň soňky wersiýasy ChaoJi 500 kWt-dan gowrak DC zarýad bermäge mümkinçilik berýär. ChaoJi, esasanam Hindistan we Günorta Koreýa tehnologiýa uly gyzyklanma bildirýändigi sebäpli geljekde esasy standart hökmünde CCS2 bilen bäsleşip biler.

Gysgaça aýtsak, dürli görnüşli birikdirijileriň arasyndaky iň ýokary zarýad beriş güýjüniň tapawudyna düşünmek, EV-ni netijeli ulanmak üçin zerurdyr. CCS1 we CCS2 birleşdirijileri iň çalt zarýad beriş tizligini hödürleýär, CHAdeMO birleşdirijisi bolsa ChaoJi ýaly täze tehnologiýalaryň peýdasyna ýuwaş-ýuwaşdan çykarylýar. EV tehnologiýasy ösmegini dowam etdirýärkä, awtoulagyňyzyň mümkin boldugyça çalt we netijeli zarýad berilmegini üpjün etmek üçin iň soňky zarýad beriş standartlary we birleşdiriji tehnologiýalar bilen habarlaşmak möhümdir.

Demirgazyk Amerikada haýsy zarýad beriş standarty ulanylýar?

Demirgazyk Amerikada haýsy zarýad beriş standartynyň ulanylýandygyny bilmek, EV zarýad beriş tejribäňize we netijeliligiňize uly täsir edip biler. Demirgazyk Amerikada ulanylýan zarýad beriş standarty, CCS1 bolup, Europeanewropanyň CCS2 standarty bilen birmeňzeş, ýöne başga birleşdiriji görnüşi bilen. CCS1, Ford, GM we Volkswagen ýaly Amerikan awtoulag öndürijileriniň köpüsi tarapyndan ulanylýar. Şeýle-de bolsa, “Tesla” we “Nissan Leaf” özlerine zarýad beriş standartlaryny ulanýarlar.

CCS1, 350 kWt çenli iň ýokary zarýad beriş güýjüni hödürleýär, bu 1-nji dereje we 2-nji dereje zarýad bermekden ep-esli çalt. CCS1 bilen, 30 minutyň içinde EV-ni 0% -den 80% -e çenli zarýad alyp bilersiňiz. Şeýle-de bolsa, zarýad beriş stansiýalarynyň hemmesi iň ýokary zarýad güýjüni 350 kWt goldaýar, şonuň üçin zarýad beriş stansiýasynyň aýratynlyklaryny ulanmazdan ozal barlamak möhümdir.

CCS1 ulanýan EV bar bolsa, Google Kartalar, PlugShare we ChargePoint ýaly dürli nawigasiýa ulgamlaryny we programmalaryny ulanyp zarýad beriş stansiýalaryny aňsatlyk bilen tapyp bilersiňiz. Köp zarýad beriş stansiýalary hakyky wagtda ýagdaý täzelenmelerini hem hödürleýärler, şonuň üçin gelmezden ozal stansiýanyň bardygyny ýa-da ýokdugyny görüp bilersiňiz. CCS1 Demirgazyk Amerikada agdyklyk edýän zarýad beriş standarty bolansoň, baran ýeriňizde diýen ýaly gabat gelýän zarýad bekedini tapyp biljekdigiňizi bilip rahatlyk gazanyp bilersiňiz.

Europeewropada haýsy zarýad beriş standarty ulanylýar?

EV bilen Europeewropanyň üstünden syýahat etmäge taýyn boluň, sebäbi kontinentde ulanylýan zarýad beriş standarty haýsy birleşdirijiniň we zarýad beriş stansiýasynyň tapyljakdygyny kesgitlär. Europeewropada 2-nji görnüşli kombinirlenen zarýad ulgamy (CCS) awtoulag öndürijileriniň köpüsi üçin islenýän birleşdiriji.

EV-ni Europeewropadan sürmegi meýilleşdirýän bolsaňyz, onuň CCS Type 2 birleşdirijisi bilen üpjün edilendigine göz ýetiriň. Bu kontinentdäki zarýad beriş stansiýalarynyň köpüsine laýyklygy üpjün eder. CCS1 vs CCS2 arasyndaky tapawutlara düşünmek hem peýdaly bolar, sebäbi syýahatyňyzda zarýad beriş stansiýalarynyň ikisine-de duş gelip bilersiňiz.

Zarýad beriş stansiýalaryna laýyklyk

EV sürüjisi bolsaňyz, ulagyňyzyň sebitiňizdäki we meýilleşdirilen ugurlaryňyzdaky zarýad beriş stansiýalaryna laýyk gelmegini üpjün etmek möhümdir.

CCS1 we CCS2, DC pinleriniň dizaýnyny we aragatnaşyk protokollaryny paýlaşsa-da, olar çalşylmaýar. EV-iňiz CCS1 birleşdirijisi bilen enjamlaşdyrylan bolsa, CCS2 zarýad bekedinde zarýad alyp bilmez we tersine.

Şeýle-de bolsa, has täze EV modelleriniň ikisi hem CCS1 we CCS2 birleşdirijileri bilen enjamlaşdyrylýar, bu zarýad beriş stansiýasyny saýlamakda has çeýeligi üpjün edýär. Mundan başga-da, has köp EV sürüjisine çalt zarýad beriş mümkinçiliklerine girmäge mümkinçilik berýän CCS1 we CCS2 birleşdirijilerini goşmak üçin käbir zarýad beriş stansiýalary täzelenýär.

Routeoluňyzdaky zarýad beriş stansiýalarynyň EV-iň zarýad birikdirijisine laýyk gelýändigine göz ýetirmek üçin uzak ýola çykmazdan ozal birnäçe gözleg geçirmek möhümdir.

Umuman aýdanyňda, has köp EV modeli bazara çykyp, has köp zarýad beriş stansiýalarynyň gurulmagy bilen, zarýad beriş standartlarynyň arasyndaky ylalaşyk meseläniň azalmagy ähtimal. Nowöne häzirlikçe dürli zarýad beriji birikdirijilerden habarly bolmak we sebitiňizdäki zarýad beriş stansiýalaryna girmek üçin EV-iňiziň dogry enjam bilen üpjün edilmegini üpjün etmek möhümdir.

Tizlik we netijelilik

CCS1 we CCS2-iň dürli zarýad beriş stansiýalaryna laýyklygyna düşüneniňizden soň, zarýad beriş tizligi we netijeliligi barada gürleşeliň. CCS standarty, stansiýa we ulaga baglylykda 50 kWt-dan 350 kWt çenli zarýad beriş tizligini berip biler. CCS1 we CCS2, DC nokatlary we aragatnaşyk protokollary üçin birmeňzeş dizaýny paýlaşýarlar, öndürijileriň arasynda olaryň arasynda geçmegini aňsatlaşdyrýar. Şeýle-de bolsa, CCS2 CCS1-den has ýokary zarýad beriş tizligini üpjün etmek ukyby sebäpli Europeewropada agdyklyk edýän standart bolýar.

Zarýad beriş tizligine we dürli EV zarýad beriş standartlarynyň netijeliligine has gowy düşünmek üçin aşakdaky tablisa göz aýlalyň:

Görşüňiz ýaly, CCS2 iň ýokary zarýad tizligini bermäge ukyply, ondan soň CHAdeMO, soň bolsa CCS1. Şeýle-de bolsa, zarýad beriş tizliginiň awtoulagyň batareýasyna we zarýad beriş ukybyna baglydygyny bellemelidiris. Mundan başga-da, bu ülňüleriň hemmesiniň meňzeş netijelilik derejesi bar, ýagny şol bir mukdarda energiýany tordan awtoulag üçin ulanylýan güýje öwürýär.

Zarýad beriş tizliginiň hem awtoulagyň mümkinçiliklerine we batareýanyň kuwwatyna baglydygyny ýadyňyzdan çykarmaň, zarýad bermezden ozal öndürijiniň aýratynlyklaryny barlamak gowy zat.