UXG1K022 22kW โมดูลจ่ายไฟ AC-DC (V2G) แบบสองทิศทาง
เทคโนโลยีขั้นสูง
โมดูลการชาร์จ UXG1K022 22kw V2G นี้รองรับโหมดอินพุตคู่ DC และ DC ซึ่งผสมผสานการชาร์จแบตเตอรี่โดยโครงข่ายไฟฟ้าและการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ ในขณะเดียวกันก็ตรงตามข้อกำหนดขนาดของโมดูลแบบรวมสามโมดูลของ State Grid
ประสิทธิภาพสูงและการอนุรักษ์พลังงาน
ช่วงพลังงานคงที่เอาต์พุตกว้าง
การใช้พลังงานสแตนด์บายต่ำมาก
อุณหภูมิการทำงานที่กว้างเป็นพิเศษ
ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับโมดูลพลังงาน V2G ขนาด 22kw
UXG1K022 เป็นโมดูลจำหน่ายประจุไฟฟ้ากระแสสลับ/กระแสตรงแบบสองทิศทาง ซึ่งมีช่วงแรงดันไฟฟ้าคงที่กว้าง ประสิทธิภาพสูง ตัวประกอบกำลังสูง ความหนาแน่นของพลังงานสูง การแผ่รังสีแม่เหล็กไฟฟ้าและการรบกวนต่ำ และความน่าเชื่อถือสูง สามารถนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการใช้งานต่างๆ เช่น Vehicle-to-Grid (V2G), การจัดเก็บพลังงาน, การใช้งานสำรองของแบตเตอรี่ที่เลิกใช้แล้ว และอุปกรณ์ทดสอบการผลิต
- แรงดันไฟฟ้าขาออกทำงานกว้าง: 260V ~ 530V สำหรับฝั่ง AC, 200V ~ 1000V สำหรับฝั่ง DC
- รองรับการไหลเวียนของพลังงานแบบสองทิศทางระหว่างแบตเตอรี่และกริด
- การออกแบบ Dual DSP ช่วยให้สามารถควบคุมแบบดิจิตอลได้เต็มรูปแบบ
- ความหนาแน่นของพลังงานสูง 36W/in³
- โมดูลพลังงาน V2G 22KW สำหรับสถานีชาร์จ EV
- UXG1K022-22kW โมดูลคายประจุ AC-DC (V2G) แบบสองทิศทาง
- ช่วงแรงดันไฟฟ้าฝั่ง AC 260-530Vac พร้อมช่วงความถี่ 45-65Hz ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมกริดต่างๆ ได้
- ช่วงแรงดันไฟฟ้าฝั่ง DC 200-1000Vdc ตอบสนองความต้องการการชาร์จและการคายประจุที่รวดเร็วของยานพาหนะไฟฟ้าและชุดแบตเตอรี่ต่างๆ
- ช่วงการทำงานของพลังงานคงที่กว้าง 300-1000Vdc เหมาะสำหรับการชาร์จและการคายประจุที่รวดเร็วในสถานการณ์แรงดันไฟฟ้าต่ำ
- ตรงตามข้อกำหนดสำหรับการรับรอง CE และ UL EMC ตรงตามข้อกำหนด Class B ของมาตรฐาน EN61000-6-1 และ EN61000-6-3 โดยมีรังสีแม่เหล็กไฟฟ้าต่ำและความสามารถในการป้องกันการรบกวนที่แข็งแกร่ง
- ประสิทธิภาพการแปลง 97.5% ส่งเสริมการอนุรักษ์พลังงานและรักษาสิ่งแวดล้อม
ช่วงแรงดันไฟฟ้าเอาท์พุตกว้างเป็นพิเศษ
เข้ากันได้กับทุกความต้องการความจุของแบตเตอรี่ EV
ช่วงเอาต์พุตกว้างพิเศษ 50-1000V ตอบสนองประเภทรถยนต์ในตลาดและปรับให้เข้ากับ EV ไฟฟ้าแรงสูงในอนาคต
● ใช้งานได้กับแพลตฟอร์ม 200V-800V ที่มีอยู่ และให้การชาร์จเต็มกำลังสำหรับการพัฒนาที่สูงกว่า 900V ในอนาคต ซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการลงทุนในโครงสร้างอัปเกรดเครื่องชาร์จ EV ไฟฟ้าแรงสูงได้
● รองรับ CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T และระบบจัดเก็บพลังงาน
● ตอบโจทย์เทรนด์การชาร์จไฟฟ้าแรงสูงในอนาคตของยานพาหนะไฟฟ้า รองรับการใช้งานการชาร์จและรถยนต์ประเภทต่างๆ
การควบคุมอัจฉริยะเพื่อความปลอดภัยและ
โมดูลการชาร์จที่เชื่อถือได้
ข้อมูลจำเพาะ
UXG1K022 22KW V2G โมดูลการชาร์จ | ||
หมายเลขรุ่น | UXG1K022 | |
อินพุตไฟฟ้ากระแสสลับ | คะแนนอินพุต | 260Vac-530vac |
การเชื่อมต่ออินพุต AC | 3L + พีอี | |
ความถี่อินพุต | 50/60±5เฮิร์ต | |
ปัจจัยอำนาจอินพุต | ≥0.99 | |
การป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินอินพุต | 490±10Vac | |
การป้องกันแรงดันไฟฟ้าขาเข้า | 270±10Vac | |
เอาท์พุทกระแสตรง | กำลังขับสูงสุด | 20กิโลวัตต์ |
ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาออก | 200Vdc-1000vdc | |
ช่วงกระแสไฟขาออก | 0.5-67A | |
ช่วงพลังงานคงที่เอาท์พุต | เมื่อแรงดันเอาต์พุตอยู่ที่ 200-1000Vdc เอาต์พุตคงที่ 22kW | |
ประสิทธิภาพสูงสุด | ≥ 96% | |
เวลาเริ่มต้นแบบนุ่มนวล | 3-8วิ | |
ป้องกันการลัดวงจร | การป้องกันการย้อนกลับด้วยตนเอง | |
ความแม่นยำในการควบคุมแรงดันไฟฟ้า | ≤±0.5% | |
ทีเอชดี | ≤5% | |
ความถูกต้องของกฎระเบียบปัจจุบัน | ≤±1% | |
ความไม่สมดุลของการแชร์ในปัจจุบัน | ≤±5% | |
การดำเนินการ สิ่งแวดล้อม | อุณหภูมิในการทำงาน (°C) | -40°C ~ +75°C ลดลงจาก 55°C |
ความชื้น (%) | ≤95% RH ไม่ควบแน่น | |
ระดับความสูง (ม.) | ≤2000m ลดระดับเหนือ 2000m | |
วิธีการทำความเย็น | พัดลมระบายความร้อน | |
เครื่องกล | การใช้พลังงานสแตนด์บาย | <10 วัตต์ |
โปรโตคอลการสื่อสาร | สามารถ | |
การตั้งค่าที่อยู่ | การแสดงผลหน้าจอดิจิตอล การทำงานของปุ่ม | |
มิติข้อมูลโมดูล | 460*218*84 มม. (ยาว * กว้าง * สูง) | |
น้ำหนัก (กก.) | ≤ 13กก | |
การป้องกัน | การป้องกันอินพุต | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, การป้องกันไฟกระชาก |
การป้องกันเอาท์พุต | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
ฉนวนไฟฟ้า | เอาต์พุต DC และอินพุต AC แบบหุ้มฉนวน | |
MTBF | 500,000 ชั่วโมง | |
ระเบียบข้อบังคับ | ใบรับรอง | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 คลาสบี |
ความปลอดภัย | CE, TUV |
คุณสมบัติหลัก
โมดูลเครื่องชาร์จ UXG1K022 22kw V2G เป็นโมดูลพลังงานภายในสำหรับสถานีชาร์จ DC (กอง) และแปลงพลังงาน AC และ DC เป็น DC เพื่อชาร์จยานพาหนะ โมดูลเครื่องชาร์จใช้อินพุตกระแสไฟ 3 เฟส จากนั้นเอาต์พุตแรงดัน DC เป็น 150VDC-1000VDC พร้อมเอาต์พุต DC แบบปรับได้เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดที่หลากหลายของชุดแบตเตอรี่
โมดูลการชาร์จ V2G ขนาด 22kW UXG1K022 มาพร้อมกับฟังก์ชัน POST (การทดสอบการเปิดเครื่องเมื่อเปิดเครื่อง), การป้องกันแรงดันไฟฟ้าอินพุต AC หรือ DC สูงเกินไป/ต่ำ, การป้องกันแรงดันไฟฟ้าเอาต์พุตเกิน, การป้องกันอุณหภูมิเกิน และคุณสมบัติอื่นๆ ผู้ใช้สามารถเชื่อมต่อโมดูลเครื่องชาร์จหลายตัวในลักษณะขนานกับตู้จ่ายไฟตู้เดียว และเรารับประกันว่าที่ชาร์จ EV หลายตัวที่เชื่อมต่อของเรามีความน่าเชื่อถือสูง ใช้งานได้จริง มีประสิทธิภาพ และต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย
ข้อดี
หลายตัวเลือก
พลังงานสูงเท่ากับโมดูลการชาร์จ UXG1K022 22kW V2G
แรงดันไฟขาออกสูงถึง 1,000V
ความน่าเชื่อถือสูง
- การตรวจสอบอุณหภูมิโดยรวม
- ป้องกันความชื้น สเปรย์เกลือ และเชื้อรา
- MTBF > 100,000 ชั่วโมง
ปลอดภัยและปลอดภัย
ช่วงแรงดันไฟฟ้าอินพุตกว้าง 270~480V AC
ช่วงอุณหภูมิการทำงานกว้าง -30°C~+50°C
การใช้พลังงานต่ำ
โหมดสลีปที่ไม่ซ้ำใคร กำลังไฟน้อยกว่า 2W
ประสิทธิภาพการแปลงสูงถึง 96%
โหมดขนานอัจฉริยะทำงานอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด
การใช้งาน
1, โมดูลเครื่องชาร์จ V2G ขนาด 22kw UXG1K022 สามารถใช้กับสถานีชาร์จ DC ที่รวดเร็วสำหรับ EV และ E-buses
2, โมดูลพลังงาน UXG1K022 22kw V2G มาพร้อมกับการป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินอินพุต, สัญญาณเตือนแรงดันตก, กระแสไฟขาออกเอาต์พุตและฟังก์ชั่นป้องกันการลัดวงจร โมดูลเครื่องชาร์จสามารถเชื่อมต่อในระบบขนานได้ ช่วยให้สามารถสับเปลี่ยนได้ทันทีและบำรุงรักษาได้ง่ายขึ้น นอกจากนี้ยังช่วยให้มั่นใจถึงการบังคับใช้และความน่าเชื่อถือของระบบ
3 โมดูลเครื่องชาร์จแบบสองทิศทาง 22kw UXG1K022 เป็นโมดูลพลังงานภายในสำหรับสถานีชาร์จ DC (กอง) และแปลงพลังงาน AC เป็น DC เพื่อชาร์จยานพาหนะ โมดูลเครื่องชาร์จใช้อินพุตกระแสไฟ 3 เฟส จากนั้นเอาต์พุตแรงดัน DC เป็น 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC พร้อมเอาต์พุต DC แบบปรับได้เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดของแบตเตอรี่ที่หลากหลาย
4, โมดูลเครื่องชาร์จ UXG1K022 22kw มีฟังก์ชัน POST (เปิดเครื่องทดสอบตัวเอง), อินพุต AC เกิน/ต่ำกว่าการป้องกันแรงดันไฟฟ้า, เอาต์พุตป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกิน, การป้องกันอุณหภูมิเกิน และคุณสมบัติอื่นๆ ผู้ใช้สามารถเชื่อมต่อโมดูลเครื่องชาร์จหลายตัวในลักษณะขนานกับตู้จ่ายไฟตู้เดียว และเรารับประกันว่าที่ชาร์จ EV หลายตัวที่เชื่อมต่อของเรามีความน่าเชื่อถือสูง ใช้งานได้จริง มีประสิทธิภาพ และต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย
5,1000V 22kW DC DC EV Charger โมดูล UXG1K022 สำหรับ 150kW EV Fast Charger Station.22kw โมดูลชาร์จ 1000v emc class b rectifier ev charger โมดูล