head_banner

UXG1K022 22kW โมดูลจ่ายไฟ AC-DC (V2G) แบบสองทิศทาง

UXG1K022 22kW แบบสองทิศทาง V2G AC DC โมดูลชาร์จโมดูลจ่ายพลังงาน,
22kW AC DC โมดูลชาร์จ EV DC Power Converter สำหรับ DC Charger Station.UXG1K022 22kW แบบสองทิศทาง AC-DC (V2G) Charge-Discharge Power โมดูล


  • หมายเลขรุ่น:UXG1K022
  • แรงดันไฟฟ้าขาเข้า:260V~530VAC
  • กำลังขับสูงสุด:20กิโลวัตต์
  • ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาออก:200V~1000Vdc
  • ประสิทธิภาพสูงสุด:≥ 96%
  • ปัจจัยอำนาจ:≥0.99
  • ความถูกต้องของกฎระเบียบปัจจุบัน:≤±1%
  • โปรโตคอลการสื่อสาร:สามารถ
  • อุณหภูมิในการทำงาน:-40°C~+75°C
  • รายละเอียดสินค้า

    แท็กสินค้า

    เทคโนโลยีขั้นสูง

    โมดูลการชาร์จ UXG1K022 22kw V2G นี้รองรับโหมดอินพุตคู่ DC และ DC ซึ่งผสมผสานการชาร์จแบตเตอรี่โดยโครงข่ายไฟฟ้าและการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ ในขณะเดียวกันก็ตรงตามข้อกำหนดขนาดของโมดูลแบบรวมสามโมดูลของ State Grid

    5

    ประสิทธิภาพสูงและการอนุรักษ์พลังงาน

    2

    ช่วงพลังงานคงที่เอาต์พุตกว้าง

    1

    การใช้พลังงานสแตนด์บายต่ำมาก

    3

    อุณหภูมิการทำงานที่กว้างเป็นพิเศษ

    UXG1K022

    ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับโมดูลพลังงาน V2G ขนาด 22kw

    UXG1K022 เป็นโมดูลจำหน่ายประจุไฟฟ้ากระแสสลับ/กระแสตรงแบบสองทิศทาง ซึ่งมีช่วงแรงดันไฟฟ้าคงที่กว้าง ประสิทธิภาพสูง ตัวประกอบกำลังสูง ความหนาแน่นของพลังงานสูง การแผ่รังสีแม่เหล็กไฟฟ้าและการรบกวนต่ำ และความน่าเชื่อถือสูง สามารถนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการใช้งานต่างๆ เช่น Vehicle-to-Grid (V2G), การจัดเก็บพลังงาน, การใช้งานสำรองของแบตเตอรี่ที่เลิกใช้แล้ว และอุปกรณ์ทดสอบการผลิต

    โมดูลพลังงาน
    โมดูลชาร์จ UXG1K022
    • แรงดันไฟฟ้าขาออกทำงานกว้าง: 260V ~ 530V สำหรับฝั่ง AC, 200V ~ 1000V สำหรับฝั่ง DC
    • รองรับการไหลเวียนของพลังงานแบบสองทิศทางระหว่างแบตเตอรี่และกริด
    • การออกแบบ Dual DSP ช่วยให้สามารถควบคุมแบบดิจิตอลได้เต็มรูปแบบ
    • ความหนาแน่นของพลังงานสูง 36W/in³
    • โมดูลพลังงาน V2G 22KW สำหรับสถานีชาร์จ EV
    • UXG1K022-22kW โมดูลคายประจุ AC-DC (V2G) แบบสองทิศทาง
    • ช่วงแรงดันไฟฟ้าฝั่ง AC 260-530Vac พร้อมช่วงความถี่ 45-65Hz ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมกริดต่างๆ ได้
    • ช่วงแรงดันไฟฟ้าฝั่ง DC 200-1000Vdc ตอบสนองความต้องการการชาร์จและการคายประจุที่รวดเร็วของยานพาหนะไฟฟ้าและชุดแบตเตอรี่ต่างๆ
    • ช่วงการทำงานของพลังงานคงที่กว้าง 300-1000Vdc เหมาะสำหรับการชาร์จและการคายประจุที่รวดเร็วในสถานการณ์แรงดันไฟฟ้าต่ำ
    • ตรงตามข้อกำหนดสำหรับการรับรอง CE และ UL EMC ตรงตามข้อกำหนด Class B ของมาตรฐาน EN61000-6-1 และ EN61000-6-3 โดยมีรังสีแม่เหล็กไฟฟ้าต่ำและความสามารถในการป้องกันการรบกวนที่แข็งแกร่ง
    • ประสิทธิภาพการแปลง 97.5% ส่งเสริมการอนุรักษ์พลังงานและรักษาสิ่งแวดล้อม

    โมดูลเครื่องชาร์จ EV 20KW

    โมดูลเครื่องชาร์จ EV 20KW (สองอินพุต)

    โมดูลเครื่องชาร์จ EV 30KW

    โมดูลเครื่องชาร์จ EV 40KW

    ช่วงแรงดันไฟฟ้าเอาท์พุตกว้างเป็นพิเศษ
    เข้ากันได้กับทุกความต้องการความจุของแบตเตอรี่ EV

    ช่วงเอาต์พุตกว้างพิเศษ 50-1000V ตอบสนองประเภทรถยนต์ในตลาดและปรับให้เข้ากับ EV ไฟฟ้าแรงสูงในอนาคต

    ● ใช้งานได้กับแพลตฟอร์ม 200V-800V ที่มีอยู่ และให้การชาร์จเต็มกำลังสำหรับการพัฒนาที่สูงกว่า 900V ในอนาคต ซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการลงทุนในโครงสร้างอัปเกรดเครื่องชาร์จ EV ไฟฟ้าแรงสูงได้

    ● รองรับ CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T และระบบจัดเก็บพลังงาน

    ● ตอบโจทย์เทรนด์การชาร์จไฟฟ้าแรงสูงในอนาคตของยานพาหนะไฟฟ้า รองรับการใช้งานการชาร์จและรถยนต์ประเภทต่างๆ

    รูปที่2 (1)

    การควบคุมอัจฉริยะเพื่อความปลอดภัยและ
    โมดูลการชาร์จที่เชื่อถือได้

    รูปที่6

    ข้อมูลจำเพาะ

    UXG1K022 22KW V2G โมดูลการชาร์จ
    หมายเลขรุ่น UXG1K022
    อินพุตไฟฟ้ากระแสสลับ คะแนนอินพุต 260Vac-530vac
    การเชื่อมต่ออินพุต AC 3L + พีอี
    ความถี่อินพุต 50/60±5เฮิร์ต
    ปัจจัยอำนาจอินพุต ≥0.99
    การป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินอินพุต 490±10Vac
    การป้องกันแรงดันไฟฟ้าขาเข้า 270±10Vac
    เอาท์พุทกระแสตรง กำลังขับสูงสุด 20กิโลวัตต์
    ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาออก 200Vdc-1000vdc
    ช่วงกระแสไฟขาออก 0.5-67A
    ช่วงพลังงานคงที่เอาท์พุต เมื่อแรงดันเอาต์พุตอยู่ที่ 200-1000Vdc เอาต์พุตคงที่ 22kW
    ประสิทธิภาพสูงสุด ≥ 96%
    เวลาเริ่มต้นแบบนุ่มนวล 3-8วิ
    ป้องกันการลัดวงจร การป้องกันการย้อนกลับด้วยตนเอง
    ความแม่นยำในการควบคุมแรงดันไฟฟ้า ≤±0.5%
    ทีเอชดี ≤5%
    ความถูกต้องของกฎระเบียบปัจจุบัน ≤±1%
    ความไม่สมดุลของการแชร์ในปัจจุบัน ≤±5%
    การดำเนินการ
    สิ่งแวดล้อม
    อุณหภูมิในการทำงาน (°C) -40°C ~ +75°C ลดลงจาก 55°C
    ความชื้น (%) ≤95% RH ไม่ควบแน่น
    ระดับความสูง (ม.) ≤2000m ลดระดับเหนือ 2000m
    วิธีการทำความเย็น พัดลมระบายความร้อน
    เครื่องกล การใช้พลังงานสแตนด์บาย <10 วัตต์
    โปรโตคอลการสื่อสาร สามารถ
    การตั้งค่าที่อยู่ การแสดงผลหน้าจอดิจิตอล การทำงานของปุ่ม
    มิติข้อมูลโมดูล 460*218*84 มม. (ยาว * กว้าง * สูง)
    น้ำหนัก (กก.) ≤ 13กก
    การป้องกัน การป้องกันอินพุต OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, การป้องกันไฟกระชาก
    การป้องกันเอาท์พุต SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    ฉนวนไฟฟ้า เอาต์พุต DC และอินพุต AC แบบหุ้มฉนวน
    MTBF 500,000 ชั่วโมง
    ระเบียบข้อบังคับ ใบรับรอง UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 คลาสบี
    ความปลอดภัย CE, TUV

    คุณสมบัติหลัก

    โมดูลเครื่องชาร์จ UXG1K022 22kw V2G เป็นโมดูลพลังงานภายในสำหรับสถานีชาร์จ DC (กอง) และแปลงพลังงาน AC และ DC เป็น DC เพื่อชาร์จยานพาหนะ โมดูลเครื่องชาร์จใช้อินพุตกระแสไฟ 3 เฟส จากนั้นเอาต์พุตแรงดัน DC เป็น 150VDC-1000VDC พร้อมเอาต์พุต DC แบบปรับได้เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดที่หลากหลายของชุดแบตเตอรี่

    โมดูลการชาร์จ V2G ขนาด 22kW UXG1K022 มาพร้อมกับฟังก์ชัน POST (การทดสอบการเปิดเครื่องเมื่อเปิดเครื่อง), การป้องกันแรงดันไฟฟ้าอินพุต AC หรือ DC สูงเกินไป/ต่ำเกินไป, การป้องกันแรงดันไฟฟ้าเอาท์พุตเกิน, การป้องกันอุณหภูมิเกิน และคุณสมบัติอื่นๆ ผู้ใช้สามารถเชื่อมต่อโมดูลเครื่องชาร์จหลายตัวในลักษณะขนานกับตู้จ่ายไฟตู้เดียว และเรารับประกันว่าที่ชาร์จ EV หลายตัวที่เชื่อมต่อของเรานั้นมีความน่าเชื่อถือสูง ใช้งานได้จริง มีประสิทธิภาพ และต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย

    ข้อดี

    หลายตัวเลือก

    พลังงานสูงเท่ากับโมดูลการชาร์จ UXG1K022 22kW V2G
    แรงดันไฟขาออกสูงถึง 1,000V

    ความน่าเชื่อถือสูง

    • การตรวจสอบอุณหภูมิโดยรวม
    • ป้องกันความชื้น สเปรย์เกลือ และเชื้อรา
    • MTBF > 100,000 ชั่วโมง

    ปลอดภัยและปลอดภัย

    ช่วงแรงดันไฟฟ้าอินพุตกว้าง 270~480V AC
    ช่วงอุณหภูมิการทำงานกว้าง -30°C~+50°C

    การใช้พลังงานต่ำ

    โหมดสลีปที่ไม่ซ้ำใคร กำลังไฟน้อยกว่า 2W
    ประสิทธิภาพการแปลงสูงถึง 96%
    โหมดขนานอัจฉริยะทำงานอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด

    การใช้งาน

    1, โมดูลเครื่องชาร์จ V2G ขนาด 22kw UXG1K022 สามารถใช้กับสถานีชาร์จ DC ที่รวดเร็วสำหรับ EV และ E-buses

    2, โมดูลพลังงาน UXG1K022 22kw V2G มาพร้อมกับการป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินอินพุต, สัญญาณเตือนแรงดันตก, กระแสไฟขาออกเอาต์พุตและฟังก์ชั่นป้องกันการลัดวงจร โมดูลเครื่องชาร์จสามารถเชื่อมต่อในระบบขนานได้ ช่วยให้สามารถสลับใช้งานได้ทันทีและบำรุงรักษาได้ง่ายขึ้น นอกจากนี้ยังช่วยให้มั่นใจถึงการบังคับใช้และความน่าเชื่อถือของระบบ
    3 โมดูลเครื่องชาร์จแบบสองทิศทาง 22kw UXG1K022 เป็นโมดูลพลังงานภายในสำหรับสถานีชาร์จ DC (กอง) และแปลงพลังงาน AC เป็น DC เพื่อชาร์จยานพาหนะ โมดูลเครื่องชาร์จใช้อินพุตกระแสไฟ 3 เฟส จากนั้นเอาต์พุตแรงดัน DC เป็น 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC พร้อมเอาต์พุต DC แบบปรับได้เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดของแบตเตอรี่ที่หลากหลาย

    4, โมดูลเครื่องชาร์จ UXG1K022 22kw มีฟังก์ชัน POST (เปิดเครื่องทดสอบตัวเอง), อินพุต AC เกิน/ต่ำกว่าการป้องกันแรงดันไฟฟ้า, เอาต์พุตป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกิน, การป้องกันอุณหภูมิเกิน และคุณสมบัติอื่นๆ ผู้ใช้สามารถเชื่อมต่อโมดูลเครื่องชาร์จหลายตัวในลักษณะขนานกับตู้จ่ายไฟตู้เดียว และเรารับประกันว่าที่ชาร์จ EV หลายตัวที่เชื่อมต่อของเรานั้นมีความน่าเชื่อถือสูง ใช้งานได้จริง มีประสิทธิภาพ และต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย

    5,1000V 22kW DC DC EV Charger โมดูล UXG1K022 สำหรับ 150kW EV Fast Charger Station.22kw โมดูลชาร์จ 1000v emc class b rectifier ev charger โมดูล


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • ฝากข้อความของคุณ:

    ฝากข้อความของคุณ:

    เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา