head_banner

การวิจัยเกี่ยวกับตัวแปลง AC/DC แบบสองทิศทางแบบสองขั้นตอนโดยใช้ V2G!

โมดูลการชาร์จ 40kw

เนื่องจากปัญหาที่ร้ายแรงมากขึ้นเกี่ยวกับการสูญเสียพลังงานและมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมทั่วโลก การอนุรักษ์พลังงานและการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก กลยุทธ์การพัฒนาที่ยั่งยืนด้านการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสำหรับสิ่งแวดล้อมจึงมีความสำคัญมากขึ้นยานพาหนะไฟฟ้ามีข้อดีคือใช้พลังงานและประหยัดได้มาก

สถานีชาร์จ AC DC

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาได้รับความสนใจอย่างกว้างขวางจากประเทศต่างๆ ทั่วโลก และประสบความสำเร็จในการพัฒนาอย่างรวดเร็ว ความนิยมของรถยนต์ไฟฟ้าและสภาพที่เป็นอยู่ในปัจจุบันที่รถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมากเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้า เช่นเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้าก็มีทั้ง

คุณลักษณะของคุณสมบัติการสูบบุหรี่แบบคู่ของการจ่ายไฟและโหลดทำให้เทคโนโลยี V2G (Vehicle-to-Grid) เกิดขึ้นและกลายเป็นจุดสนใจของการวิจัยในด้านจุดตัดของยานพาหนะไฟฟ้าและโครงข่ายไฟฟ้าแนวคิดหลักของเทคโนโลยี V2G คือการเลือกใช้ยานพาหนะจำนวนมาก

แบตเตอรี่พลังงานของรถยนต์ถูกใช้เป็นหน่วยกักเก็บพลังงานเพื่อมีส่วนร่วมในการควบคุมระบบโครงข่ายไฟฟ้าเพื่อให้ตระหนักถึงการโกนสูงสุดและการเติมหุบเขาและการควบคุมแรงดันไฟฟ้าและการควบคุมความถี่ของโครงข่ายไฟฟ้า การทำงานของโครงข่ายไฟฟ้าจึงได้รับการปรับให้เหมาะสม ตัวแปลง AC/DC แบบสองทิศทางเป็นอุปกรณ์หลักในการตระหนักถึงฟังก์ชัน V2G และเป็นฮาร์ดแวร์ เชื่อมต่อโครงข่ายไฟฟ้าและรถยนต์ไฟฟ้า

ไม่เพียงแต่ต้องตระหนักถึงการไหลของพลังงานแบบสองทิศทางเท่านั้น แต่ยังต้องควบคุมคุณภาพไฟฟ้าของอินพุตและเอาต์พุตด้วยตัวแปลง AC/DC แบบสองทิศทางประสิทธิภาพสูงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าและเทคโนโลยี V2G


เวลาโพสต์: 15 พ.ย.-2023

ฝากข้อความของคุณ:

เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา