head_banner

MIDA Tesla NACS ปลั๊ก DC ขั้วต่อเครื่องชาร์จ Tesla

ปลั๊ก/ตัวเชื่อมต่อ Tesla NACS เป็นการชาร์จ DC ที่รวดเร็วที่เชื่อถือได้จากแหล่งจ่ายไฟ DC พร้อมการรับรอง CE เวอร์ชันสหรัฐอเมริกาและยุโรปมีแอคชูเอเตอร์เพื่อความปลอดภัยในตัวป้องกันการหลุดออกจากกัน

สายชาร์จ AC EV NACS ประเภท 1 และประเภท 2
สายชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) ของ MIDA สำหรับยานพาหนะไฟฟ้าได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานการชาร์จในที่พักอาศัยและสาธารณะทั่วโลก และได้รับการอนุมัติและการรับรองที่เกี่ยวข้องกับภาคตลาด EV เฉพาะทั้งหมดและข้อกำหนดด้านกฎระเบียบทั่วโลกMIDA นำเสนอสายชาร์จ EV แบบมีสายและแบบไม่มีสายสำหรับติดตั้งบนโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จหรือการใช้งานสายชาร์จในรถยนต์

ข้อต่อการชาร์จ NACS EV AC AC
สายชาร์จ Type 1 SAE J1772 AC EV
สายชาร์จ AC EV แบบ Tethered ประเภท 1 IEC
สายชาร์จ AC EV แบบ Tethered ประเภท 2 IEC
สายชาร์จ Type 2 IEC Mode 3 AC EV
ยังสามารถเรียกว่า:

สายชาร์ท EV
สายชาร์จอีวี
ชุดสายชาร์จ EV
ช่องเสียบสายชาร์จ EV
ปลั๊กชาร์จ/สายชาร์จ EV
อีวี เอ็นเอซีเอส
มาตรฐานการชาร์จ EV อเมริกาเหนือ
ปืนชาร์จ EV Type 1/Type 2
อีวี T1/T2
ผมเปีย EV T1/T2
สายชาร์จแบบไฮบริด EV แบบรีชาร์จ
สายชาร์จบีอีวี
สายชาร์จพีอีวี
สายชาร์จ Mode 3 Type 2
สายเคเบิลโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จนอกบอร์ด

สายชาร์จ NACS

ปลั๊ก/ตัวเชื่อมต่อ Tesla NACS เป็นการชาร์จ DC ที่รวดเร็วที่เชื่อถือได้จากแหล่งจ่ายไฟ DC พร้อมการรับรอง CE เวอร์ชันสหรัฐอเมริกาและยุโรปมีแอคชูเอเตอร์เพื่อความปลอดภัยในตัวป้องกันการหลุดออกจากกัน

ข้อมูลทางเทคนิคของสายชาร์จ AC EV NACS, Type 1 และ Type 2
สายชาร์จ EV ของ Volex ได้รับการออกแบบและมีจำหน่ายในรุ่นต่างๆ ที่ตรงตามอินเทอร์เฟซการชาร์จ AC ที่เป็นมาตรฐานสากลสายชาร์จ MIDA เหมาะสำหรับระบบขั้วต่อทั่วโลกMIDA ยังมีปลั๊กชาร์จ AC และสายชาร์จที่ออกแบบมาเฉพาะตามความต้องการของลูกค้าอีกด้วย

สอดคล้องกับ RoHS 2.0 และ REACH
สื่อการเสียดสีทนไฟ
วัสดุปลอดสารฮาโลเจนและยืดหยุ่น
1 เฟส และ 3 เฟส
มีเวอร์ชันแบบเชื่อมต่อและแบบไม่มีการเชื่อมต่อ
การอนุมัติ CE, UL, VDE
อินเทอร์เฟซเทอร์มินัลปิดผนึกเมื่อผสมพันธุ์
ตรงตามมาตรฐาน IP67 ไม่มีการเชื่อมต่อ
โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จระดับ 1 และระดับ 2
การชาร์จโหมด 2 และโหมด 3
สายชาร์จ AC EV NACS, Type 1 และ Type 2 คืออะไร
สายชาร์จ MIDA EV เหมาะสำหรับการชาร์จไฟ AC (ไฟฟ้ากระแสสลับ) ของยานพาหนะไฟฟ้าสายเคเบิลเหล่านี้มีให้เลือกทั้งแบบมีสายและแบบไม่มีสาย ในรูปแบบกระแสไฟ AC เฟสเดียวและสามเฟส พร้อมกำลังชาร์จสูงสุด 80Aมีจำหน่ายพร้อมกับขั้วต่อ NACS, Type 1 และ Type 2 ตามมาตรฐานสากลนอกจากสายเคเบิลสำหรับติดตั้งบนโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จแล้ว ยังมีสายชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่สามารถเก็บไว้ในรถยนต์ได้อีกด้วย

ประโยชน์ของสายชาร์จ EV AC
Volex นำเสนอโซลูชันสายชาร์จ AC สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้งานในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมากทั่วโลกสิทธิประโยชน์ ได้แก่:

กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์สำหรับ NACS, ประเภท 1, ประเภท 2 และ GB/T
ตัวเครื่องขนาดกะทัดรัดและใช้งานได้จริงเพื่อการควบคุมที่ดีที่สุด
มีการออกแบบที่กำหนดเอง รวมถึงรูปลักษณ์ที่สวยงามและข้อกำหนดของแบรนด์สำหรับสถานีชาร์จหรือที่ชาร์จที่บ้าน
ใช้งานได้ทั้งภายในและภายนอกอาคาร พร้อมระบบป้องกันรังสียูวี
การอนุมัติด้านกฎระเบียบและความปลอดภัย
สอดคล้องกับมาตรฐาน SAE J1772/IEC62196 Type I, IEC62196 Type II และ GB/T 20234
ระดับการป้องกันขั้นต่ำ: IP67
การห่อหุ้มเพื่อป้องกันข้อกำหนดการทดสอบความร้อน การเคลื่อนตัวและการตกหล่น
เหตุใดจึงเลือก MIDA สำหรับสายชาร์จ AC EV NACS ประเภท 1 และประเภท 2
MIDA คือผู้ผลิตและผู้จำหน่ายสายชาร์จ EV AC ระดับโลกที่มีความเชี่ยวชาญด้านผลิตภัณฑ์พลังงานอย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรมยานยนต์ด้วยการมีส่วนร่วมและการมีส่วนร่วมในการออกแบบตั้งแต่เนิ่นๆ Volex มีส่วนช่วยในการแก้ไขปัญหาทางวิศวกรรมที่ซับซ้อนให้กับลูกค้าVolex เข้าใจตลาด ใช้มาตรฐานคุณภาพ และเชี่ยวชาญด้านการพัฒนาผลิตภัณฑ์และการผลิต OEM

สายชาร์จ NACS เทสลา

การปฏิบัติตามและการรับรองเฉพาะภูมิภาคและประเทศ
IATF อนุมัติไซต์การผลิต
โซลูชันการรวมในแนวตั้ง
กระบวนการคุณภาพมาตรฐานยานยนต์และความมุ่งมั่นต่อความปลอดภัยของผู้ใช้ปลายทาง
โซลูชันที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับความต้องการเฉพาะการใช้งานที่ปรับแต่งเอง
รอยเท้าการผลิตทั่วโลก
ความสามารถในการทดสอบ Highly Accelerated Life Testing (HALT)
ติดต่อ MIDA สำหรับสายชาร์จ AC EV NACS ประเภท 1 และประเภท 2
ติดต่อ MIDA เพื่อขอความช่วยเหลือเพิ่มเติมเกี่ยวกับสายชาร์จ AC NACS, Type 1 และ Type 2 ของรถยนต์ไฟฟ้า


เวลาโพสต์: 11 พ.ย.-2023

ฝากข้อความของคุณ:

เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา