Changan Auto ของจีนตั้งโรงงาน EV ในประเทศไทย

ฉางอัน ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน ลงนามข้อตกลงซื้อที่ดินกับบริษัทพัฒนานิคมอุตสาหกรรมของไทย ดับบลิวเอชเอ กรุ๊ป เพื่อสร้างโรงงานรถยนต์ไฟฟ้า (EV) แห่งใหม่ในกรุงเทพฯ ประเทศไทย วันที่ 26 ต.ค. 2566 โรงงานแห่งนี้มีพื้นที่ 40 เฮคเตอร์ ตั้งอยู่ในจังหวัดระยองทางตะวันออกของประเทศไทย ส่วนหนึ่งของระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (EEC) ของประเทศ ซึ่งเป็นเขตพัฒนาพิเศษ(Xinhua/ราเชนทร์ เสกี่ยมศักดิ์)

กรุงเทพฯ, 26 ต.ค. (ซินหัว) — เมื่อวันพฤหัสบดี (26 ต.ค.) ฉางอัน ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน ลงนามข้อตกลงซื้อที่ดินกับบริษัท ดับบลิวเอชเอ กรุ๊ป ผู้พัฒนานิคมอุตสาหกรรมของไทย เพื่อสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) แห่งใหม่ในประเทศแถบเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

โรงงานขนาด 40 เฮคเตอร์ตั้งอยู่ในจังหวัดระยองทางตะวันออกของประเทศไทย ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (EEC) ของประเทศ ซึ่งเป็นเขตพัฒนาพิเศษ

โรงงานแห่งนี้มีกำหนดเริ่มดำเนินการในปี 2568 ด้วยกำลังการผลิตเริ่มแรก 100,000 คันต่อปี โดยจะเป็นฐานการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อจำหน่ายในตลาดไทยและส่งออกไปยังประเทศเพื่อนบ้านในอาเซียนและตลาดอื่นๆ รวมถึงออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ และอังกฤษ

การลงทุนของฉางอันตอกย้ำบทบาทของประเทศไทยในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าในเวทีระดับโลกนอกจากนี้ยังสะท้อนให้เห็นถึงความเชื่อมั่นของบริษัทในประเทศและจะส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศไทย” จรีพร จารุกรสกุล ประธานกรรมการและประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่ม WHA กล่าว

ทำเลยุทธศาสตร์ในเขตส่งเสริม EEC สำหรับนโยบายเชิงรุกเพื่อส่งเสริมอุตสาหกรรม EV รวมถึงสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการขนส่งและโครงสร้างพื้นฐานเป็นเหตุผลสำคัญที่สนับสนุนการตัดสินใจลงทุนมูลค่า 8.86 พันล้านบาท (ประมาณ 244 ล้านเหรียญสหรัฐ) ในระยะแรก Shen กล่าว ซิงหัว กรรมการผู้จัดการ บริษัท ฉางอัน ออโต้ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้

เขาตั้งข้อสังเกตว่านี่เป็นโรงงาน EV ในต่างประเทศแห่งแรก และการเข้ามาของ Changan ในประเทศไทยจะช่วยสร้างงานให้กับคนในท้องถิ่นมากขึ้น พร้อมทั้งส่งเสริมการพัฒนาห่วงโซ่อุตสาหกรรม EV และห่วงโซ่อุปทานของประเทศไทย

ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตรถยนต์ที่สำคัญในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มายาวนาน เนื่องจากมีห่วงโซ่อุตสาหกรรมและความได้เปรียบทางภูมิศาสตร์

ภายใต้การส่งเสริมการลงทุนของรัฐบาลซึ่งมีเป้าหมายที่จะผลิตรถยนต์ไฟฟ้าร้อยละ 30 ของยานพาหนะทั้งหมดในราชอาณาจักรภายในปี 2573 นอกจากฉางอันแล้ว ผู้ผลิตรถยนต์ของจีน เช่น เกรทวอลล์ และบีวายดี ได้สร้างโรงงานในประเทศไทยและเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าจากข้อมูลของสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย ในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ แบรนด์จีนมีสัดส่วนมากกว่า 70 เปอร์เซ็นต์ของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของไทย