Air Cooling Liquid Cooling CCS 2 ปลั๊ก 250A 300A 350A CCS2 ปืน DC CCS EV Connector

แอร์คูลลิ่ง ลิควิดคูลลิ่ง CCS2 ปืน CCS Combo 2 EV Plug

ปลั๊ก CCS2 EV ได้รับการออกแบบมาเพื่อการชาร์จ DC EV กำลังสูงให้การส่งกำลังที่เหนือกว่า ความปลอดภัย และความสะดวกสบายของผู้ใช้ปลั๊ก CCS2 EV ใช้งานได้กับรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับ CCS2 ทั้งหมด และได้รับการอนุมัติสำหรับเครือข่ายการชาร์จสาธารณะและส่วนตัว

ปลั๊ก CCS2 EV ใช้เทคโนโลยีการเชื่อมด้วยอัลตราโซนิก ซึ่งทำให้มีความน่าเชื่อถือสูงโดยมีความต้านทานใกล้ศูนย์ด้วยความสามารถกระแสไฟเอาท์พุตสูงถึง 350A และการกระจายความร้อนตามธรรมชาติ ช่วยให้เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าสามารถชาร์จได้เร็วและปลอดภัยยิ่งขึ้น

ประเภทปลั๊ก CCS2 สำหรับระบบชาร์จ EV

สายเคเบิล CCS Type 2 (SAE J3068, Mennekes) ใช้เพื่อชาร์จ EV ที่ผลิตสำหรับยุโรป ออสเตรเลีย อเมริกาใต้ และอื่นๆ อีกมากมายขั้วต่อนี้รองรับไฟฟ้ากระแสสลับเฟสเดียวหรือสามเฟสนอกจากนี้ สำหรับการชาร์จ DC ยังได้ขยายส่วนกระแสตรงไปยังขั้วต่อ CCS Combo 2

EV ส่วนใหญ่ที่สร้างขึ้นในปัจจุบันมีซ็อกเก็ต Type 2 หรือ CCS Combo 2 (ซึ่งมีความเข้ากันได้แบบย้อนหลังของ Type 2)

สารบัญ:
ข้อมูลจำเพาะของ CCS Combo Type 2
การเปรียบเทียบ CCS ประเภท 2 กับประเภท 1
รถยนต์คันไหนรองรับการชาร์จ CSS Combo 2?
อะแดปเตอร์ CCS Type 2 ถึง Type 1
โครงร่างพิน CCS Type 2
การชาร์จประเภทต่างๆ ด้วย Type 2 และ CCS Type 2
ข้อมูลจำเพาะคอมโบ CCS Type 2
ขั้วต่อประเภท 2 รองรับการชาร์จ AC สามเฟสได้สูงสุด 32A ในแต่ละเฟสการชาร์จอาจสูงถึง 43 kW บนเครือข่ายกระแสสลับเป็นเวอร์ชันขยาย CCS Combo 2 รองรับการชาร์จกระแสตรงซึ่งสามารถเติมแบตเตอรี่ได้สูงสุด 350AMP บนสถานีซุปเปอร์ชาร์จเจอร์

การเปรียบเทียบ CCS ประเภท 2 กับประเภท 1

ขั้วต่อ CCS Type 2 และ CCS Type 1 มีความคล้ายคลึงกันมากโดยการออกแบบจากภายนอกแต่แตกต่างกันมากในแอปพลิเคชันและโครงข่ายไฟฟ้าที่รองรับCCS2 (และรุ่นก่อน ประเภท 2) ไม่มีส่วนวงกลมด้านบน ในขณะที่ CCS1 มีการออกแบบทรงกลมทั้งหมดนั่นเป็นสาเหตุที่ CCS1 ไม่สามารถทดแทนพี่น้องชาวยุโรปได้ อย่างน้อยก็ไม่มีอะแดปเตอร์พิเศษ

ประเภทที่ 2 เหนือกว่าประเภทที่ 1 ด้วยความเร็วในการชาร์จ เนื่องจากมีการใช้โครงข่ายไฟฟ้ากระแสสลับแบบสามเฟสCCS Type 1 และ CCS Type 2 มีลักษณะเกือบเหมือนกัน

รถยนต์คันไหนใช้ CSS Combo Type 2 ในการชาร์จ
ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น CCS Type 2 พบได้ทั่วไปในยุโรป ออสเตรเลีย และอเมริกาใต้ดังนั้น รายชื่อผู้ผลิตรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดนี้จึงจัดลำดับไว้ในรถยนต์ไฟฟ้าและ PHEV ที่ผลิตสำหรับภูมิภาคนี้:

เรโนลต์ ZOE (ตั้งแต่ปี 2019 ZE 50);
เปอโยต์ อี-208;
พอร์ช Taycan 4S Plus/เทอร์โบ/เทอร์โบ S, Macan EV;
โฟล์คสวาเก้น อี-กอล์ฟ;
เทสลารุ่น 3;
ฮุนได ไอออนิก;
ออดี้ อี-ทรอน;
บีเอ็มดับเบิลยู i3;
จากัวร์ ไอ-เพซ;
มาสด้า MX-30.
อแดปเตอร์ CCS Type 2 ถึง CCS Type 1

หากคุณส่งออกรถยนต์จากสหภาพยุโรป (หรือภูมิภาคอื่นที่ใช้ CCS Type 2 ทั่วไป) คุณจะประสบปัญหากับสถานีชาร์จสหรัฐอเมริกาส่วนใหญ่มีสถานีชาร์จที่มีขั้วต่อ CCS Type 1 ครอบคลุมอยู่