LRG1K0135G 40kW DC Liquid Cooling Charger โมดูลสำหรับ 600kW 720kW DC สถานีชาร์จ
เทคโนโลยีขั้นสูง
โมดูลการชาร์จแบบระบายความร้อนด้วยของเหลว LRG1K0135G 40kW นี้รองรับโหมดอินพุตคู่ DC และ DC ซึ่งผสมผสานการชาร์จแบตเตอรี่โดยโครงข่ายไฟฟ้าและการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ ในขณะเดียวกันก็ตรงตามข้อกำหนดขนาดของโมดูลแบบรวมสามโมดูลของ State Grid
ประสิทธิภาพสูงและการอนุรักษ์พลังงาน
ช่วงพลังงานคงที่เอาต์พุตกว้าง
การใช้พลังงานสแตนด์บายต่ำมาก
อุณหภูมิการทำงานที่กว้างเป็นพิเศษ
ช่วงแรงดันไฟฟ้าเอาท์พุตกว้างเป็นพิเศษ
เข้ากันได้กับทุกความต้องการความจุของแบตเตอรี่ EV
ช่วงเอาต์พุตกว้างพิเศษ 50-1000V ตอบสนองประเภทรถยนต์ในตลาดและปรับให้เข้ากับ EV ไฟฟ้าแรงสูงในอนาคต
● โมดูลพลังงานระบายความร้อนด้วยของเหลว REG1K0135 ใช้งานได้กับแพลตฟอร์ม 150V-1000Vdc ที่มีอยู่ และให้การชาร์จไฟเต็มกำลังสำหรับการพัฒนาในอนาคตที่สูงกว่า 1000V ซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการลงทุนในโครงสร้างการอัพเกรดเครื่องชาร์จ EV ไฟฟ้าแรงสูง
● รองรับ CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T และระบบจัดเก็บพลังงาน
● โมดูลชาร์จแบบระบายความร้อนด้วยของเหลว REG1K0135 ตอบสนองแนวโน้มในอนาคตของการชาร์จไฟฟ้าแรงสูงของยานพาหนะไฟฟ้า เข้ากันได้กับแอปพลิเคชันการชาร์จและรถยนต์ประเภทต่างๆ
การควบคุมอัจฉริยะเพื่อความปลอดภัยและ
โมดูลการชาร์จที่เชื่อถือได้
ข้อมูลจำเพาะ
40KW REG1K0135 ระบายความร้อนด้วยของเหลว โมดูลการชาร์จ | ||
หมายเลขรุ่น | REG1K0135 | |
อินพุตไฟฟ้ากระแสสลับ | คะแนนอินพุต | 260Vac ~ 530Vac สามเฟส + สายดินป้องกัน |
การเชื่อมต่ออินพุต AC | 3L + พีอี | |
ความถี่อินพุต | 50/60±5เฮิร์ต | |
ปัจจัยอำนาจอินพุต | ≥0.99 | |
การป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินอินพุต | 490±10Vac | |
การป้องกันแรงดันไฟฟ้าขาเข้า | 270±10Vac | |
เอาท์พุทกระแสตรง | กำลังขับสูงสุด | 20กิโลวัตต์ |
ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาออก | 150Vdc ~ 1000Vdc | |
ช่วงกระแสไฟขาออก | 0.5-67A | |
ช่วงพลังงานคงที่เอาท์พุต | เมื่อแรงดันเอาต์พุตอยู่ที่ 150-1000Vdc เอาต์พุตคงที่ 30kW | |
ประสิทธิภาพสูงสุด | ≥ 96% | |
เวลาเริ่มต้นแบบนุ่มนวล | 3-8วิ | |
ป้องกันการลัดวงจร | การป้องกันการย้อนกลับด้วยตนเอง | |
ความแม่นยำในการควบคุมแรงดันไฟฟ้า | ≤±0.5% | |
ทีเอชดี | ≤5% | |
ความถูกต้องของกฎระเบียบปัจจุบัน | ≤±1% | |
ความไม่สมดุลของการแชร์ในปัจจุบัน | ≤±5% | |
การดำเนินการ สิ่งแวดล้อม | อุณหภูมิในการทำงาน (°C) | -40°C ~ +75°C ลดลงจาก 55°C |
ความชื้น (%) | ≤95% RH ไม่ควบแน่น | |
ระดับความสูง (ม.) | ≤2000m ลดระดับเหนือ 2000m | |
วิธีการทำความเย็น | พัดลมระบายความร้อน | |
เครื่องกล | การใช้พลังงานสแตนด์บาย | <10 วัตต์ |
โปรโตคอลการสื่อสาร | สามารถ | |
การตั้งค่าที่อยู่ | การแสดงผลหน้าจอดิจิตอล การทำงานของปุ่ม | |
มิติข้อมูลโมดูล | 460*218*84 มม. (ยาว * กว้าง * สูง) | |
น้ำหนัก (กก.) | ≤ 13กก | |
การป้องกัน | การป้องกันอินพุต | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, การป้องกันไฟกระชาก |
การป้องกันเอาท์พุต | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
ฉนวนไฟฟ้า | เอาต์พุต DC และอินพุต AC แบบหุ้มฉนวน | |
MTBF | 500,000 ชั่วโมง | |
ระเบียบข้อบังคับ | ใบรับรอง | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 คลาสบี |
ความปลอดภัย | CE, TUV |
คุณสมบัติหลัก
โมดูลเครื่องชาร์จ DC REG1K0135 40kw เป็นโมดูลพลังงานภายในสำหรับสถานีชาร์จ DC (กอง) และแปลงพลังงาน AC และ DC เป็น DC เพื่อชาร์จยานพาหนะ โมดูลเครื่องชาร์จใช้อินพุตกระแสไฟ 3 เฟส จากนั้นเอาต์พุตแรงดัน DC เป็น 150VDC-1000VDC พร้อมเอาต์พุต DC แบบปรับได้เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดที่หลากหลายของชุดแบตเตอรี่
โมดูลการชาร์จแบบทำความเย็นด้วยของเหลว DC ขนาด 40kW REG1K0135 มาพร้อมกับฟังก์ชัน POST (การทดสอบการเปิดเครื่องเมื่อเปิดเครื่อง), การป้องกันแรงดันไฟฟ้าอินพุต AC หรือ DC สูงเกินไป/ต่ำ, การป้องกันแรงดันไฟฟ้าเอาต์พุตเกิน, การป้องกันอุณหภูมิเกิน และคุณสมบัติอื่นๆ ผู้ใช้สามารถเชื่อมต่อโมดูลเครื่องชาร์จหลายตัวในลักษณะขนานกับตู้จ่ายไฟตู้เดียว และเรารับประกันว่าที่ชาร์จ EV หลายตัวที่เชื่อมต่อของเรานั้นมีความน่าเชื่อถือสูง ใช้งานได้จริง มีประสิทธิภาพ และต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย
REG75035 20kw 750V 3เฟส
REG75050 20kw 750V 3เฟส
REG75050A 20kw 750V 3เฟส
REG1K0100 30kw 3เฟส
REG75020S 7kw เอซีดีซี
CEG75050 20kw กระแสตรง กระแสตรง
HEG75050 20kw
บีอีซี75025 15kw
BEC1K0135G 40kW ดีซี ดีซี
BEC900280G 150kW ดีซี ดีซี
BSG1K037G V2G 11kW
BEG75050 15kW V2G
BEG1K075 22kW V2G เอซีดีซี
REG1K0135A2 โมดูลการชาร์จ AC/DC 30kw
BEG1K0110G โมดูล Infypower โมดูลการชาร์จ 62.5KW
REG1K0100A2 โมดูลไฟ AC DC 30kw สำหรับสถานีชาร์จ DC ที่รวดเร็ว
BEG1K0110G 62.5kW โมดูลแปลงไฟ AC DC แบบสองทิศทางสำหรับสถานีชาร์จ DC
LBG1K0120G 35kW โมดูลแปลงไฟ AC DC แบบสองทิศทาง
LRG1K0135G 40KW 1000V AC DC โมดูลวงจรเรียงกระแส EV Charger โมดูล
LCG1K0135G 40KW 1000V DC DC Converter โมดูลโมดูลชาร์จ EV
REG1K070 โมดูลการชาร์จ EV 20kw โมดูลไฟ AC DC
REG1K0100A2 โมดูลไฟ AC DC 30kw สำหรับสถานีชาร์จ DC ที่รวดเร็ว
BEG1K0100 30kW โมดูลการชาร์จ EV โมดูลไฟ AC DC
REG1K0135 โมดูลพลังงาน 40kw สำหรับสถานีชาร์จแบบระบายความร้อนด้วยของเหลว
Infypower CEG1K0100G 30kw MPPT DC DC Power Module สำหรับการชาร์จแบตเตอรี่ที่เก็บพลังงานแสงอาทิตย์
ข้อดี
หลายตัวเลือก
กำลังไฟสูงเท่ากับ REG1K0135โมดูลการชาร์จความเย็นด้วยของเหลว 40KW โมดูลการชาร์จ
แรงดันไฟขาออกสูงถึง 1,000V
ความน่าเชื่อถือสูง
- การตรวจสอบอุณหภูมิโดยรวม
- ป้องกันความชื้น สเปรย์เกลือ และเชื้อรา
- MTBF > 100,000 ชั่วโมง
ปลอดภัยและปลอดภัย
ช่วงแรงดันไฟฟ้าอินพุตกว้าง 270~480V AC
ช่วงอุณหภูมิการทำงานกว้าง -30°C~+50°C
การใช้พลังงานต่ำ
โหมดสลีปที่ไม่ซ้ำใคร กำลังไฟน้อยกว่า 2W
ประสิทธิภาพการแปลงสูงถึง 96%
โหมดขนานอัจฉริยะทำงานอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด
การใช้งาน
1, โมดูลเครื่องชาร์จ DC DC ขนาด 40kw REG1K013540KWสามารถใช้กับสถานีชาร์จเร็ว DC สำหรับ EV และ E-bus
2, โมดูลเครื่องชาร์จ AC DC REG1K0135 40KW มาพร้อมกับการป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินอินพุต, สัญญาณเตือนแรงดันตก, กระแสไฟเกินเอาต์พุตและฟังก์ชั่นป้องกันการลัดวงจร โมดูลเครื่องชาร์จสามารถเชื่อมต่อในระบบขนานได้ ช่วยให้สามารถสลับใช้งานได้ทันทีและบำรุงรักษาได้ง่ายขึ้น นอกจากนี้ยังช่วยให้มั่นใจถึงการบังคับใช้และความน่าเชื่อถือของระบบ
3 โมดูลเครื่องชาร์จแบบสองทิศทาง REG1K0135 40KW เป็นโมดูลพลังงานภายในสำหรับสถานีชาร์จ DC (กอง) และแปลงพลังงาน AC เป็น DC เพื่อชาร์จยานพาหนะ โมดูลเครื่องชาร์จใช้อินพุตกระแสไฟ 3 เฟส จากนั้นเอาต์พุตแรงดัน DC เป็น 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC พร้อมเอาต์พุต DC แบบปรับได้เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดของแบตเตอรี่ที่หลากหลาย
4, โมดูลเครื่องชาร์จ REG1K0135 40KW มีฟังก์ชัน POST (เปิดเครื่องทดสอบตัวเอง), อินพุต AC เกิน/ต่ำกว่าการป้องกันแรงดันไฟฟ้า, เอาต์พุตป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกิน, การป้องกันอุณหภูมิเกิน และคุณสมบัติอื่นๆ ผู้ใช้สามารถเชื่อมต่อโมดูลเครื่องชาร์จหลายตัวในลักษณะขนานกับตู้จ่ายไฟตู้เดียว และเรารับประกันว่าที่ชาร์จ EV หลายตัวที่เชื่อมต่อของเรานั้นมีความน่าเชื่อถือสูง ใช้งานได้จริง มีประสิทธิภาพ และต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย
5,1000V 40kW DC DC EV Charger โมดูล REG1K0135 40KW EV Fast Charger Station.40kw โมดูลชาร์จ 1000v emc class b วงจรเรียงกระแส ev charger โมดูล