CEG1K025 20kW 1000V DC DCโมดูลชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์MPPT Power Converterสถานีชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์EV
เทคโนโลยีขั้นสูง
โมดูลการชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ CEG1K025 20kW MPPT โมดูลพลังงานแสงอาทิตย์ CEG1K025 20kW ได้รับการออกแบบแบบแยกส่วน รองรับปลั๊กร้อน พร้อมการแยกการชลประทานย้อนกลับเอาต์พุต เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยส่วนบุคคลและความปลอดภัยของระบบเครื่องชาร์จ EV
ประสิทธิภาพสูงและการอนุรักษ์พลังงาน
ช่วงพลังงานคงที่เอาต์พุตกว้าง
การใช้พลังงานสแตนด์บายต่ำมาก
อุณหภูมิการทำงานที่กว้างเป็นพิเศษ
ช่วงแรงดันไฟฟ้าเอาท์พุตกว้างเป็นพิเศษ
เข้ากันได้กับทุกความต้องการความจุของแบตเตอรี่ EV
ช่วงเอาต์พุตกว้างพิเศษ 50-1000V ตอบสนองประเภทรถยนต์ในตลาดและปรับให้เข้ากับ EV ไฟฟ้าแรงสูงในอนาคต
● โมดูลการชาร์จ MIDA PV MPPT CEG1K025 20kW ใช้งานได้กับแพลตฟอร์ม 200V-800V ที่มีอยู่ และให้การชาร์จเต็มกำลังสำหรับการพัฒนาในอนาคตที่สูงกว่า 900V ซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการลงทุนในโครงสร้างอัปเกรดเครื่องชาร์จ EV ไฟฟ้าแรงสูง
● MIDA Solar EV Power Module CEG1K025 20kW รองรับ CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T และระบบกักเก็บพลังงาน
● โมดูลเครื่องชาร์จ MIDA MPPT CEG1K025 20kW สามารถตอบสนองแนวโน้มในอนาคตของการชาร์จไฟฟ้าแรงสูงของยานพาหนะไฟฟ้า ซึ่งเข้ากันได้กับแอปพลิเคชันการชาร์จและรถยนต์ประเภทต่างๆ
การควบคุมอัจฉริยะเพื่อความปลอดภัยและ
การชาร์จที่เชื่อถือได้
ข้อมูลจำเพาะ
20KW CEG1K025 20kWMPPTโมดูลการชาร์จ DC | ||
หมายเลขรุ่น | CEG1K025 20kW | |
อินพุตไฟฟ้ากระแสสลับ | คะแนนอินพุต | 260Vdc ~ 900Vdc |
การเชื่อมต่ออินพุต AC | 3L + พีอี | |
ความถี่อินพุต | 50±5เฮิร์ต | |
ปัจจัยอำนาจอินพุต | ≥0.99 | |
การป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินอินพุต | 300±10Vdc | |
การป้องกันแรงดันไฟฟ้าขาเข้า | 825±10Vdc | |
เอาท์พุทกระแสตรง | กำลังขับสูงสุด | 20กิโลวัตต์ |
ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาออก | 150Vdc ~ 1000Vdc | |
ช่วงกระแสไฟขาออก | 0.5-67A | |
ช่วงพลังงานคงที่เอาท์พุต | เมื่อแรงดันเอาต์พุตอยู่ที่ 150-1000Vdc เอาต์พุตคงที่ 30kW | |
ประสิทธิภาพสูงสุด | ≥ 96% | |
เวลาเริ่มต้นแบบนุ่มนวล | 3-8วิ | |
ป้องกันการลัดวงจร | การป้องกันการย้อนกลับด้วยตนเอง | |
ความแม่นยำในการควบคุมแรงดันไฟฟ้า | ≤±0.5% | |
ทีเอชดี | ≤5% | |
ความถูกต้องของกฎระเบียบปัจจุบัน | ≤±1% | |
ความไม่สมดุลของการแชร์ในปัจจุบัน | ≤±5% | |
การดำเนินการ สิ่งแวดล้อม | อุณหภูมิในการทำงาน (°C) | -40°C ~ +75°C ลดลงจาก 55°C |
ความชื้น (%) | ≤95% RH ไม่ควบแน่น | |
ระดับความสูง (ม.) | ≤2000m ลดระดับเหนือ 2000m | |
วิธีการทำความเย็น | พัดลมระบายความร้อน | |
เครื่องกล | การใช้พลังงานสแตนด์บาย | <10 วัตต์ |
โปรโตคอลการสื่อสาร | สามารถ | |
การตั้งค่าที่อยู่ | การแสดงผลหน้าจอดิจิตอล การทำงานของปุ่ม | |
มิติข้อมูลโมดูล | 437.5*300*84 มม. (ยาว*กว้าง*สูง) | |
น้ำหนัก (กก.) | ≤ 15กก | |
การป้องกัน | การป้องกันอินพุต | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, การป้องกันไฟกระชาก |
การป้องกันเอาท์พุต | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
ฉนวนไฟฟ้า | เอาต์พุต DC และอินพุต AC แบบหุ้มฉนวน | |
MTBF | 500,000 ชั่วโมง | |
ระเบียบข้อบังคับ | ใบรับรอง | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 คลาสบี |
ความปลอดภัย | CE, TUV |
คุณสมบัติหลัก
1 โมดูลเครื่องชาร์จ MPPT ขนาด 20kw CEG1K025 20kW เป็นโมดูลพลังงานภายในสำหรับสถานีชาร์จ DC (กอง) และแปลงพลังงาน AC เป็น DC เพื่อชาร์จยานพาหนะ โมดูลเครื่องชาร์จ CEG1K025 20kW ใช้อินพุตกระแสไฟ 3 เฟส จากนั้นเอาต์พุตแรงดัน DC เป็น 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC พร้อมเอาต์พุต DC แบบปรับได้เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดที่หลากหลายของชุดแบตเตอรี่
2 โมดูลเครื่องชาร์จ CEG1K025 20kW มีฟังก์ชัน POST (เปิดการทดสอบตัวเอง) อินพุต AC ป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกิน/ต่ำ การป้องกันเอาต์พุตเกินแรงดันไฟฟ้า การป้องกันอุณหภูมิเกิน และคุณสมบัติอื่นๆ ผู้ใช้สามารถเชื่อมต่อโมดูลเครื่องชาร์จหลายตัวในลักษณะขนานกับตู้จ่ายไฟตู้เดียว และเรารับประกันว่าที่ชาร์จ EV หลายตัวที่เชื่อมต่อของเรามีความน่าเชื่อถือสูง ใช้งานได้จริง มีประสิทธิภาพ และต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย
3,MIDA Power Module CEG1K025 20kW มีข้อได้เปรียบที่โดดเด่นในสองอุตสาหกรรมหลักซึ่งมีอุณหภูมิการทำงานเต็มโหลดสูงเป็นพิเศษและช่วงพลังงานคงที่กว้างเป็นพิเศษ ในเวลาเดียวกัน ความน่าเชื่อถือสูง ประสิทธิภาพสูง ตัวประกอบกำลังสูง ความหนาแน่นของพลังงานสูง ช่วงแรงดันเอาต์พุตกว้าง สัญญาณรบกวนต่ำ การใช้พลังงานสแตนด์บายต่ำ และประสิทธิภาพของ EMC ที่ดี ก็เป็นลักษณะสำคัญของโมดูลการชาร์จ ev เช่นกัน
4,การกำหนดค่ามาตรฐานของอินเทอร์เฟซการสื่อสาร CAN/RS485 ช่วยให้ถ่ายโอนข้อมูลได้ง่ายด้วยอุปกรณ์ภายนอก และการกระเพื่อม DC ต่ำทำให้เกิดผลกระทบน้อยที่สุดต่ออายุการใช้งานแบตเตอรี่ โมดูลเครื่องชาร์จ MIDA EV ใช้เทคโนโลยีการควบคุม DSP (การประมวลผลสัญญาณดิจิทัล) และควบคุมด้วยตัวเลขอย่างสมบูรณ์จากอินพุตไปยังเอาต์พุต
ข้อดี
หลายตัวเลือก
พลังงานสูงเท่ากับ CEG1K025 20kW โมดูลการชาร์จ MPPT พลังงานแสงอาทิตย์
แรงดันไฟขาออกสูงถึง 1,000V
ความน่าเชื่อถือสูง
- การตรวจสอบอุณหภูมิโดยรวม
- ป้องกันความชื้น สเปรย์เกลือ และเชื้อรา
- MTBF > 100,000 ชั่วโมง
- อินพุต THDI < 3%, ตัวประกอบกำลังอินพุตถึง 0.99 และประสิทธิภาพโดยรวมถึง 95% ขึ้นไป
ปลอดภัยและปลอดภัย
ช่วงแรงดันไฟฟ้าอินพุตกว้าง 260 ~ 900V DC
ช่วงอุณหภูมิการทำงานกว้าง -30°C~+50°C
การใช้พลังงานต่ำ
โหมดสลีปที่ไม่ซ้ำใคร กำลังไฟน้อยกว่า 2W
ประสิทธิภาพการแปลงสูงถึง 96%
โหมดขนานอัจฉริยะทำงานอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด
ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาออกกว้าง:
200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (ปรับได้) สามารถตอบสนองความต้องการแรงดันไฟฟ้าต่างๆ ของข้อกำหนดการชาร์จที่แตกต่างกัน
การป้องกันสูง:
โมดูลเครื่องชาร์จ CEG1K025 20kW มาพร้อมกับฟังก์ชันการป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินอินพุต การแจ้งเตือนแรงดันไฟตก เอาต์พุตกระแสเกิน และการป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร
ความหนาแน่นของพลังงานสูง
พื้นที่ระบบประหยัดเนื่องจากมีความหนาแน่นของพลังงานสูงและแต่ละโมดูลมีกำลังไฟเท่ากับ CEG1K025 20kW Power Module
การกระเพื่อม DC ต่ำทำให้เกิดผลกระทบน้อยที่สุดต่ออายุการใช้งานแบตเตอรี่
การบังคับใช้และความน่าเชื่อถือสูง
โมดูลเครื่องชาร์จ PV Converter CEG1K025 20kW สามารถเชื่อมต่อในระบบขนานได้ ช่วยให้เปลี่ยนเครื่องได้ทันทีและบำรุงรักษาได้ง่ายขึ้น นอกจากนี้ยังช่วยให้มั่นใจถึงการบังคับใช้และความน่าเชื่อถือของระบบ
การใช้งาน
1 โมดูลเครื่องชาร์จที่ยืดหยุ่นเชื่อถือได้และเป็นมิตร CEG1K025 20kW สำหรับสถานีชาร์จ EV โมดูลพลังงานการชาร์จ EV DC ซีรีส์ MIDA เป็นส่วนสำคัญของการจ่ายไฟของ EV Fast Charger และแปลงแหล่งจ่ายไฟ AC เป็น DC ซึ่งจะพร้อมสำหรับการรวมระบบ CCS, CHAdeMO, GB/T
2 โมดูลเครื่องชาร์จ CEG1K025 20kW สามารถใช้กับสถานีชาร์จ DC ที่รวดเร็วสำหรับ EV และ E-buses
หมายเหตุ: โมดูลเครื่องชาร์จใช้ไม่ได้กับเครื่องชาร์จแบบออนบอร์ด (ภายในรถยนต์)