โมดูลพลังงานความเย็นของเหลว 40kW 60kW สำหรับสถานีชาร์จ DC EV

หมายเลขรุ่น:MD100020FEU

แรงดันไฟฟ้าขาเข้า:แรงดันไฟฟ้า 380Vac สามเฟส (ไม่มีเส้นกลาง) ช่วงการทำงาน 274-487Vac

กำลังขับสูงสุด:40กิโลวัตต์

ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาออก:50-1000VDC

ประสิทธิภาพสูงสุด:≥ 96%

ปัจจัยอำนาจ:≥0.99

ความถูกต้องของกฎระเบียบปัจจุบัน:≤±1%

โปรโตคอลการสื่อสาร:สามารถ

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม วอทส์แอพพ์ สไกป์ อีเมล

รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

เทคโนโลยีขั้นสูง

โมดูลกำลัง 30kW ได้รับการออกแบบแบบแยกส่วน รองรับปลั๊กร้อน พร้อมการแยกน้ำแบบย้อนกลับเอาต์พุต เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยส่วนบุคคลและความปลอดภัยของระบบเครื่องชาร์จ EV

ประสิทธิภาพสูงและการอนุรักษ์พลังงาน

ช่วงพลังงานคงที่เอาต์พุตกว้าง

การใช้พลังงานสแตนด์บายต่ำมาก

อุณหภูมิการทำงานที่กว้างเป็นพิเศษ

โมดูลเครื่องชาร์จ EV 20KW

โมดูลเครื่องชาร์จ EV 20KW (สองอินพุต)

โมดูลเครื่องชาร์จ EV 30KW

โมดูลเครื่องชาร์จ EV 40KW

ช่วงแรงดันไฟฟ้าเอาท์พุตกว้างเป็นพิเศษ
เข้ากันได้กับทุกความต้องการความจุของแบตเตอรี่ EV

ช่วงเอาต์พุตกว้างพิเศษ 50-1000V ตอบสนองประเภทรถยนต์ในตลาดและปรับให้เข้ากับ EV ไฟฟ้าแรงสูงในอนาคต

● สถานีชาร์จ EV (เครื่องชาร์จ) วงจรรวมโมดูลพลังงาน 30kw 40kw และการออกแบบอ้างอิง วงจรรวมและการออกแบบอ้างอิงของเราช่วยให้คุณสร้างโมดูลพลังงานที่ชาญฉลาดและมีประสิทธิภาพมากขึ้นซึ่งสามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (evs) ไม่ว่าจะเป็นขั้นตอนการแก้ไขตัวประกอบกำลัง (pfc) หรือการออกแบบขั้นตอนกำลังไฟฟ้า dc/dc เรามีวงจรที่เหมาะสมในการออกแบบโมดูลกำลัง ev ที่มีประสิทธิภาพ

● รองรับโมดูลการชาร์จ MIDA EV CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T และระบบจัดเก็บพลังงาน

● โมดูลพลังงาน MIDA EV ตอบสนองเทรนด์อนาคตของการชาร์จไฟฟ้าแรงสูงของยานพาหนะไฟฟ้า เข้ากันได้กับแอปพลิเคชันการชาร์จและรถยนต์ประเภทต่างๆ

การควบคุมอัจฉริยะเพื่อความปลอดภัยและ
การชาร์จที่เชื่อถือได้

ข้อมูลจำเพาะ

โมดูลการชาร์จ DC 20KW
หมายเลขรุ่น		MD100020FEU
อินพุตไฟฟ้ากระแสสลับ	คะแนนอินพุต	แรงดันไฟฟ้า 380Vac สามเฟส (ไม่มีเส้นกลาง) ช่วงการทำงาน 274-487Vac
	การเชื่อมต่ออินพุต AC	3L + พีอี
	ความถี่อินพุต	50±5เฮิร์ต
	ปัจจัยอำนาจอินพุต	≥0.99
	การป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินอินพุต	490±10Vac
	การป้องกันแรงดันไฟฟ้าขาเข้า	270±10Vac
เอาท์พุทกระแสตรง	กำลังขับสูงสุด	40กิโลวัตต์
	ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาออก	50-1000Vdc
	ช่วงกระแสไฟขาออก	0.5-67A
	ช่วงพลังงานคงที่เอาท์พุต	เมื่อแรงดันเอาต์พุตอยู่ที่ 300-1000Vdc เอาต์พุตคงที่ 20kW
	ประสิทธิภาพสูงสุด	≥ 96%
	เวลาเริ่มต้นแบบนุ่มนวล	3-8วิ
	ป้องกันการลัดวงจร	การป้องกันการย้อนกลับด้วยตนเอง
	ความแม่นยำในการควบคุมแรงดันไฟฟ้า	≤±0.5%
	ทีเอชดี	≤5%
	ความถูกต้องของกฎระเบียบปัจจุบัน	≤±1%
	ความไม่สมดุลของการแชร์ในปัจจุบัน	≤±5%
การดำเนินการ สิ่งแวดล้อม	อุณหภูมิในการทำงาน (°C)	-40°C ~ +75°C ลดลงจาก 55°C
	ความชื้น (%)	≤95% RH ไม่ควบแน่น
	ระดับความสูง (ม.)	≤2000m ลดระดับเหนือ 2000m
	วิธีการทำความเย็น	พัดลมระบายความร้อน
เครื่องกล	การใช้พลังงานสแตนด์บาย	<10 วัตต์
	โปรโตคอลการสื่อสาร	สามารถ
	การตั้งค่าที่อยู่	การแสดงผลหน้าจอดิจิตอล การทำงานของปุ่ม
	มิติข้อมูลโมดูล	46021884 มม. (ยาว * กว้าง * สูง)
	น้ำหนัก (กก.)	≤ 13กก
การป้องกัน	การป้องกันอินพุต	OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, การป้องกันไฟกระชาก
	การป้องกันเอาท์พุต	SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
	ฉนวนไฟฟ้า	เอาต์พุต DC และอินพุต AC แบบหุ้มฉนวน
	MTBF	500,000 ชั่วโมง
ระเบียบข้อบังคับ	ใบรับรอง	UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 คลาสบี
ระเบียบข้อบังคับ	ความปลอดภัย	CE, TUV

คุณสมบัติหลัก

1 โมดูลเครื่องชาร์จเป็นโมดูลพลังงานภายในสำหรับสถานีชาร์จ DC (กอง) และแปลงพลังงาน AC เป็น DC เพื่อชาร์จยานพาหนะ โมดูลเครื่องชาร์จใช้อินพุตกระแสไฟ 3 เฟส จากนั้นเอาต์พุตแรงดัน DC เป็น 150VDC-1000VDC พร้อมเอาต์พุต DC แบบปรับได้เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดที่หลากหลายของชุดแบตเตอรี่

2, โมดูลเครื่องชาร์จ ev ขนาด 30kw 40kw มีฟังก์ชัน POST (เปิดเครื่องทดสอบตัวเอง), การป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกิน / ต่ำกว่าอินพุต AC, การป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินเอาต์พุต, การป้องกันอุณหภูมิเกิน และคุณสมบัติอื่น ๆ ผู้ใช้สามารถเชื่อมต่อโมดูลเครื่องชาร์จหลายตัวในลักษณะขนานกับตู้จ่ายไฟตู้เดียว และเรารับประกันว่าที่ชาร์จ EV หลายตัวที่เชื่อมต่อของเรานั้นมีความน่าเชื่อถือสูง ใช้งานได้จริง มีประสิทธิภาพ และต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย

3, MIDA EV Charger Module โมดูลพลังงานที่ยืดหยุ่น เชื่อถือได้ และต้นทุนต่ำสำหรับสถานีชาร์จ (เครื่องชาร์จ) ev โมดูลการชาร์จ ac/dc ซีรีส์ MD เป็นส่วนสำคัญในการจ่ายไฟของเครื่องชาร์จแบบรวดเร็ว dc ev ซึ่งจะแปลงไฟฟ้ากระแสสลับเป็น dc แล้วชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า การจ่ายไฟ dc ที่เชื่อถือได้สำหรับอุปกรณ์ต้องใช้โมดูลพลังงาน dc ev

ข้อดี

หลายตัวเลือก

กำลังไฟฟ้าสูงถึง 20kW, 30kW , 40kW Power Module
แรงดันไฟขาออกสูงถึง 1,000V

ความน่าเชื่อถือสูง

การตรวจสอบอุณหภูมิโดยรวม
ป้องกันความชื้น สเปรย์เกลือ และเชื้อรา
MTBF > 100,000 ชั่วโมง

ปลอดภัยและปลอดภัย

ช่วงแรงดันไฟฟ้าอินพุตกว้าง 270~480V AC
ช่วงอุณหภูมิการทำงานกว้าง -30°C~+50°C

การใช้พลังงานต่ำ

โหมดสลีปที่ไม่ซ้ำใคร กำลังไฟน้อยกว่า 2W
ประสิทธิภาพการแปลงสูงถึง 96%
โหมดขนานอัจฉริยะทำงานอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด

การใช้งาน

1 โมดูลเครื่องชาร์จสามารถใช้กับสถานีชาร์จ DC ที่รวดเร็วสำหรับ EV และ E-buses
หมายเหตุ: โมดูลเครื่องชาร์จใช้ไม่ได้กับเครื่องชาร์จแบบออนบอร์ด (ภายในรถยนต์)

2,โมดูลเครื่องชาร์จมีการติดตั้งการป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินอินพุต,สวนท่งน่ากลัว,กระแสไฟขาออกและฟังก์ชั่นป้องกันการลัดวงจร โมดูลเครื่องชาร์จสามารถเชื่อมต่อในระบบขนานได้ ช่วยให้สามารถสลับใช้งานได้ทันทีและบำรุงรักษาได้ง่ายขึ้น นอกจากนี้ยังช่วยให้มั่นใจถึงการบังคับใช้และความน่าเชื่อถือของระบบ

3 โมดูลเครื่องชาร์จเป็นโมดูลพลังงานภายในสำหรับสถานีชาร์จ DC (กอง) และแปลงพลังงาน AC เป็น DC เพื่อชาร์จยานพาหนะ โมดูลเครื่องชาร์จใช้อินพุตกระแสไฟ 3 เฟส จากนั้นเอาต์พุตแรงดัน DC เป็น 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC พร้อมเอาต์พุต DC แบบปรับได้เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดของแบตเตอรี่ที่หลากหลาย

4 โมดูลเครื่องชาร์จมีฟังก์ชัน POST (เปิดการทดสอบตัวเอง) การป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกิน/ต่ำกว่าอินพุต AC การป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินเอาต์พุต การป้องกันอุณหภูมิเกิน และคุณสมบัติอื่นๆ ผู้ใช้สามารถเชื่อมต่อโมดูลเครื่องชาร์จหลายตัวในลักษณะขนานกับตู้จ่ายไฟตู้เดียว และเรารับประกันว่าที่ชาร์จ EV หลายตัวที่เชื่อมต่อของเรานั้นมีความน่าเชื่อถือสูง ใช้งานได้จริง มีประสิทธิภาพ และต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย

ก่อนหน้า: จีน 150A 250A GBT Connector Fast DC EV Charger ปืนสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

ต่อไป: แหล่งจ่ายไฟระบายความร้อนด้วยของเหลว 40kW 60kW EV โมดูลพลังงานสถานีชาร์จเร็ว