head_banner

30kw 40Kw 1000V AC DC EV โมดูลชาร์จไฟ

สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า EV Charger module 30kw
โมดูลการชาร์จ EV 30kW 1000V DC MPPT Power Converter สำหรับสถานีชาร์จ DC


  • หมายเลขรุ่น:MD100020FEU
  • แรงดันไฟฟ้าขาเข้า:แรงดันไฟฟ้า 380Vac สามเฟส (ไม่มีเส้นกลาง) ช่วงการทำงาน 274-487Vac
  • กำลังขับสูงสุด:30กิโลวัตต์
  • ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาออก:50-1000VDC
  • ประสิทธิภาพสูงสุด:≥ 96%
  • ปัจจัยอำนาจ:≥0.99
  • ความถูกต้องของกฎระเบียบปัจจุบัน:≤±1%
  • โปรโตคอลการสื่อสาร:สามารถ
  • รายละเอียดสินค้า

    แท็กสินค้า

    เทคโนโลยีขั้นสูง

    โมดูลพลังงาน EV ได้รับการออกแบบแบบแยกส่วน รองรับปลั๊กร้อน พร้อมการแยกน้ำแบบย้อนกลับเอาต์พุต เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยส่วนบุคคลและความปลอดภัยของระบบเครื่องชาร์จ EV

    5

    ประสิทธิภาพสูงและการอนุรักษ์พลังงาน

    2

    ช่วงพลังงานคงที่เอาต์พุตกว้าง

    1

    การใช้พลังงานสแตนด์บายต่ำมาก

    3

    อุณหภูมิการทำงานที่กว้างเป็นพิเศษ

    โมดูลพลังงานสำหรับเครื่องชาร์จ EV

    โมดูลเครื่องชาร์จ EV 20KW

    โมดูลเครื่องชาร์จ EV 20KW (สองอินพุต)

    โมดูลเครื่องชาร์จ EV 30KW

    โมดูลเครื่องชาร์จ EV 40KW

    ช่วงแรงดันไฟฟ้าเอาท์พุตกว้างเป็นพิเศษ
    เข้ากันได้กับทุกความต้องการความจุของแบตเตอรี่ EV

    ช่วงเอาต์พุตกว้างพิเศษ 50-1000V ตอบสนองประเภทรถยนต์ในตลาดและปรับให้เข้ากับ EV ไฟฟ้าแรงสูงในอนาคต

    ● โมดูลการชาร์จ MIDA เข้ากันได้กับแพลตฟอร์ม 200V-800V ที่มีอยู่ และให้การชาร์จเต็มกำลังสำหรับการพัฒนาในอนาคตที่สูงกว่า 900V ซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการลงทุนในโครงสร้างการอัพเกรดเครื่องชาร์จ EV ไฟฟ้าแรงสูง

    ● รองรับโมดูลพลังงาน MIDA EV CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T และระบบกักเก็บพลังงาน

    ● โมดูลเครื่องชาร์จ MIDA สามารถตอบสนองแนวโน้มในอนาคตของการชาร์จไฟฟ้าแรงสูงของยานพาหนะไฟฟ้า ซึ่งเข้ากันได้กับแอปพลิเคชันการชาร์จและรถยนต์ประเภทต่างๆ

    รูปที่2 (1)

    การควบคุมอัจฉริยะเพื่อความปลอดภัยและ
    การชาร์จที่เชื่อถือได้

    รูปที่6

    ข้อมูลจำเพาะ

    โมดูลการชาร์จ DC 30KW
    หมายเลขรุ่น MD100030FEU
    อินพุตไฟฟ้ากระแสสลับ คะแนนอินพุต แรงดันไฟฟ้า 380Vac สามเฟส (ไม่มีเส้นกลาง) ช่วงการทำงาน 274-487Vac
    การเชื่อมต่ออินพุต AC 3L + พีอี
    ความถี่อินพุต 50±5เฮิร์ต
    ปัจจัยอำนาจอินพุต ≥0.99
    การป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินอินพุต 490±10Vac
    การป้องกันแรงดันไฟฟ้าขาเข้า 270±10Vac
    เอาท์พุทกระแสตรง กำลังขับสูงสุด 30กิโลวัตต์
    ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาออก 50-1000Vdc
    ช่วงกระแสไฟขาออก 0.5-67A
    ช่วงพลังงานคงที่เอาท์พุต เมื่อแรงดันเอาต์พุตอยู่ที่ 300-1,000Vdc เอาต์พุตคงที่ 30kW
    ประสิทธิภาพสูงสุด ≥ 96%
    เวลาเริ่มต้นแบบนุ่มนวล 3-8วิ
    ป้องกันการลัดวงจร การป้องกันการย้อนกลับด้วยตนเอง
    ความแม่นยำในการควบคุมแรงดันไฟฟ้า ≤±0.5%
    ทีเอชดี ≤5%
    ความถูกต้องของกฎระเบียบปัจจุบัน ≤±1%
    ความไม่สมดุลของการแชร์ในปัจจุบัน ≤±5%
    การดำเนินการ
    สิ่งแวดล้อม
    อุณหภูมิในการทำงาน (°C) -40°C ~ +75°C ลดลงจาก 55°C
    ความชื้น (%) ≤95% RH ไม่ควบแน่น
    ระดับความสูง (ม.) ≤2000m ลดระดับเหนือ 2000m
    วิธีการทำความเย็น พัดลมระบายความร้อน
    เครื่องกล การใช้พลังงานสแตนด์บาย <10 วัตต์
    โปรโตคอลการสื่อสาร สามารถ
    การตั้งค่าที่อยู่ การแสดงผลหน้าจอดิจิตอล การทำงานของปุ่ม
    มิติข้อมูลโมดูล 437.5*300*84 มม. (ยาว*กว้าง*สูง)
    น้ำหนัก (กก.) ≤ 15กก
    การป้องกัน การป้องกันอินพุต OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, การป้องกันไฟกระชาก
    การป้องกันเอาท์พุต SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    ฉนวนไฟฟ้า เอาต์พุต DC และอินพุต AC แบบหุ้มฉนวน
    MTBF 500,000 ชั่วโมง
    ระเบียบข้อบังคับ ใบรับรอง UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 คลาสบี
    ความปลอดภัย CE, TUV

    คุณสมบัติหลัก

    1 โมดูลเครื่องชาร์จ 30kw เป็นโมดูลพลังงานภายในสำหรับสถานีชาร์จ DC (กอง) และแปลงพลังงาน AC เป็น DC เพื่อชาร์จยานพาหนะ โมดูลเครื่องชาร์จใช้อินพุตกระแสไฟ 3 เฟส จากนั้นเอาต์พุตแรงดัน DC เป็น 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC พร้อมเอาต์พุต DC แบบปรับได้เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดของแบตเตอรี่ที่หลากหลาย

    2 โมดูลเครื่องชาร์จมีฟังก์ชัน POST (เปิดการทดสอบตัวเอง) การป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกิน/ต่ำกว่าอินพุต AC การป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินเอาต์พุต การป้องกันอุณหภูมิเกิน และคุณสมบัติอื่นๆ ผู้ใช้สามารถเชื่อมต่อโมดูลเครื่องชาร์จหลายตัวในลักษณะขนานกับตู้จ่ายไฟตู้เดียว และเรารับประกันว่าที่ชาร์จ EV หลายตัวที่เชื่อมต่อของเรามีความน่าเชื่อถือสูง ใช้งานได้จริง มีประสิทธิภาพ และต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย

    3, โมดูลพลังงาน MIDA มีข้อได้เปรียบที่โดดเด่นในสองอุตสาหกรรมหลักที่มีอุณหภูมิการทำงานเต็มโหลดสูงเป็นพิเศษและช่วงพลังงานคงที่ที่กว้างเป็นพิเศษ ในเวลาเดียวกัน ความน่าเชื่อถือสูง ประสิทธิภาพสูง ตัวประกอบกำลังสูง ความหนาแน่นของพลังงานสูง ช่วงแรงดันเอาต์พุตกว้าง สัญญาณรบกวนต่ำ การใช้พลังงานสแตนด์บายต่ำ และประสิทธิภาพของ EMC ที่ดี ก็เป็นลักษณะสำคัญของโมดูลการชาร์จ ev เช่นกัน

    4,การกำหนดค่ามาตรฐานของอินเทอร์เฟซการสื่อสาร CAN/RS485 ช่วยให้ถ่ายโอนข้อมูลได้ง่ายด้วยอุปกรณ์ภายนอก และการกระเพื่อม DC ต่ำทำให้เกิดผลกระทบน้อยที่สุดต่ออายุการใช้งานแบตเตอรี่ โมดูลเครื่องชาร์จ MIDA EV ใช้เทคโนโลยีการควบคุม DSP (การประมวลผลสัญญาณดิจิทัล) และควบคุมด้วยตัวเลขอย่างสมบูรณ์จากอินพุตไปยังเอาต์พุต

    ข้อดี

    หลายตัวเลือก

    พลังงานสูงเท่ากับโมดูลการชาร์จ EV 20kW, 30kW, 40kW

    แรงดันไฟขาออกสูงถึง 1,000V

    ความน่าเชื่อถือสูง

    • การตรวจสอบอุณหภูมิโดยรวม
    • ป้องกันความชื้น สเปรย์เกลือ และเชื้อรา
    • MTBF > 100,000 ชั่วโมง
    • อินพุต THDI < 3%, ตัวประกอบกำลังอินพุตถึง 0.99 และประสิทธิภาพโดยรวมถึง 95% ขึ้นไป

    ปลอดภัยและปลอดภัย

    ช่วงแรงดันไฟฟ้าอินพุตกว้าง 270~480V AC
    ช่วงอุณหภูมิการทำงานกว้าง -30°C~+50°C

    การใช้พลังงานต่ำ

    โหมดสลีปที่ไม่ซ้ำใคร กำลังไฟน้อยกว่า 2W
    ประสิทธิภาพการแปลงสูงถึง 96%
    โหมดขนานอัจฉริยะทำงานอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด

    ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาออกกว้าง:

    200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (ปรับได้) สามารถตอบสนองความต้องการแรงดันไฟฟ้าต่างๆ ของข้อกำหนดการชาร์จที่แตกต่างกัน

    การป้องกันสูง:

    โมดูลเครื่องชาร์จมีการติดตั้งการป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินอินพุต, สัญญาณเตือนแรงดันไฟตก, กระแสไฟเอาต์พุตเกิน และฟังก์ชันป้องกันการลัดวงจร

    ความหนาแน่นของพลังงานสูง

    ประหยัดพื้นที่ระบบเนื่องจากมีความหนาแน่นของพลังงานสูงและแต่ละโมดูลมีกำลังไฟ 30kW หรือ 40kW
    การกระเพื่อม DC ต่ำทำให้เกิดผลกระทบน้อยที่สุดต่ออายุการใช้งานแบตเตอรี่

    การบังคับใช้และความน่าเชื่อถือสูง

    โมดูลเครื่องชาร์จสามารถเชื่อมต่อในระบบขนานได้ ช่วยให้สามารถสับเปลี่ยนได้ทันทีและบำรุงรักษาได้ง่ายขึ้น นอกจากนี้ยังช่วยให้มั่นใจถึงการบังคับใช้และความน่าเชื่อถือของระบบ

    การใช้งาน

    1 โมดูลเครื่องชาร์จที่ยืดหยุ่นเชื่อถือได้และเป็นมิตรสำหรับสถานีชาร์จ EV โมดูลพลังงานการชาร์จ EV DC ซีรีส์ MIDA เป็นส่วนสำคัญของการจ่ายไฟของ EV Fast Charger และแปลงแหล่งจ่ายไฟ AC เป็น DC ซึ่งจะพร้อมสำหรับการรวมระบบ CCS, CHAdeMO, GB/T

    2 โมดูลเครื่องชาร์จสามารถใช้กับสถานีชาร์จ DC ที่รวดเร็วสำหรับ EVs และ E-buses
    หมายเหตุ: โมดูลเครื่องชาร์จใช้ไม่ได้กับเครื่องชาร์จแบบออนบอร์ด (ภายในรถยนต์)


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • ฝากข้อความของคุณ:

    ฝากข้อความของคุณ:

    เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา