ไมด้า พาวเวอร์
English
head_banner
โมดูลเครื่องชาร์จ EV 20kW 750V UXC75030B โมดูลจ่ายไฟ DC DC
  • โมดูลเครื่องชาร์จ EV 20kW 750V UXC75030B โมดูลจ่ายไฟ DC DC
  • โมดูลเครื่องชาร์จ EV 20kW 750V UXC75030B โมดูลจ่ายไฟ DC DC
  • โมดูลเครื่องชาร์จ EV 20kW 750V UXC75030B โมดูลจ่ายไฟ DC DC
  • โมดูลเครื่องชาร์จ EV 20kW 750V UXC75030B โมดูลจ่ายไฟ DC DC
  • โมดูลเครื่องชาร์จ EV 20kW 750V UXC75030B โมดูลจ่ายไฟ DC DC
  • โมดูลเครื่องชาร์จ EV 20kW 750V UXC75030B โมดูลจ่ายไฟ DC DC
  • โมดูลเครื่องชาร์จ EV 20kW 750V UXC75030B โมดูลจ่ายไฟ DC DC
  • โมดูลเครื่องชาร์จ EV 20kW 750V UXC75030B โมดูลจ่ายไฟ DC DC

โมดูลเครื่องชาร์จ EV 20kW 750V UXC75030B โมดูลจ่ายไฟ DC DC

UXC75030B 20kW โมดูลจ่ายไฟ DC DC แบบสองทิศทาง
โมดูลการชาร์จ DC DC EV ขนาด 20kW ตัวแปลงไฟ DC สำหรับสถานีชาร์จ DC


  • หมายเลขรุ่น:UXC75030B
  • แรงดันไฟฟ้าขาเข้า:300Vdc ~ 850Vdc
  • กำลังขับสูงสุด:20กิโลวัตต์
  • ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาออก:200Vdc ~ 750Vdc
  • ประสิทธิภาพสูงสุด:≥ 96%
  • ปัจจัยอำนาจ:≥0.99
  • ความถูกต้องของกฎระเบียบปัจจุบัน:≤±1%
  • โปรโตคอลการสื่อสาร:สามารถ
  • อุณหภูมิในการทำงาน:-40°C~＋75°C
    • วอทส์แอพพ์ สไกป์ อีเมล

    รายละเอียดสินค้า

    แท็กสินค้า

    เทคโนโลยีขั้นสูง

    โมดูลการชาร์จ UXC75030B นี้รองรับโหมดอินพุตคู่ DC และ DC ซึ่งผสมผสานการชาร์จแบตเตอรี่โดยโครงข่ายไฟฟ้าและการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ ในขณะเดียวกันก็ตรงตามข้อกำหนดขนาดของโมดูลแบบรวมสามโมดูลของ State Grid

    5

    ประสิทธิภาพสูงและการอนุรักษ์พลังงาน

    2

    ช่วงพลังงานคงที่เอาต์พุตกว้าง

    1

    การใช้พลังงานสแตนด์บายต่ำมาก

    3

    อุณหภูมิการทำงานที่กว้างเป็นพิเศษ

    NXR100020 โมดูลพลังงาน

    โมดูลเครื่องชาร์จ EV 20KW

    โมดูลเครื่องชาร์จ EV 20KW (สองอินพุต)

    โมดูลเครื่องชาร์จ EV 30KW

    โมดูลเครื่องชาร์จ EV 40KW

    โมดูลการชาร์จ NXR100020

    ช่วงแรงดันไฟฟ้าเอาท์พุตกว้างเป็นพิเศษ
    เข้ากันได้กับทุกความต้องการความจุของแบตเตอรี่ EV

    ช่วงเอาต์พุตกว้างพิเศษ 50-1000V ตอบสนองประเภทรถยนต์ในตลาดและปรับให้เข้ากับ EV ไฟฟ้าแรงสูงในอนาคต

    ● ใช้งานได้กับแพลตฟอร์ม 200V-800V ที่มีอยู่ และให้การชาร์จเต็มกำลังสำหรับการพัฒนาที่สูงกว่า 900V ในอนาคต ซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการลงทุนในโครงสร้างอัปเกรดเครื่องชาร์จ EV ไฟฟ้าแรงสูงได้

    ● รองรับ CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T และระบบจัดเก็บพลังงาน

    ● ตอบโจทย์เทรนด์การชาร์จไฟฟ้าแรงสูงในอนาคตของยานพาหนะไฟฟ้า รองรับการใช้งานการชาร์จและรถยนต์ประเภทต่างๆ

    รูปที่2 (1)

    การควบคุมอัจฉริยะเพื่อความปลอดภัยและ
    โมดูลการชาร์จที่เชื่อถือได้

    รูปที่6

    ข้อมูลจำเพาะ

    โมดูลการชาร์จ DC 20KW (สองอินพุต)
    หมายเลขรุ่น UXC75030B
    อินพุตไฟฟ้ากระแสสลับ คะแนนอินพุต 285Vac ~ 475Vac สามเฟส + สายดินป้องกัน
    การเชื่อมต่ออินพุต AC 3L + พีอี
    ความถี่อินพุต 50/60±5เฮิร์ต
    ปัจจัยอำนาจอินพุต ≥0.99
    การป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินอินพุต 490±10Vac
    การป้องกันแรงดันไฟฟ้าขาเข้า 270±10Vac
    เอาท์พุทกระแสตรง กำลังขับสูงสุด 20กิโลวัตต์
    ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาออก 300Vdc ~ 850Vdc
    ช่วงกระแสไฟขาออก 0.5-67A
    ช่วงพลังงานคงที่เอาท์พุต เมื่อแรงดันเอาต์พุตอยู่ที่ 300-1000Vdc เอาต์พุตคงที่ 20kW
    ประสิทธิภาพสูงสุด ≥ 96%
    เวลาเริ่มต้นแบบนุ่มนวล 3-8วิ
    ป้องกันการลัดวงจร การป้องกันการย้อนกลับด้วยตนเอง
    ความแม่นยำในการควบคุมแรงดันไฟฟ้า ≤±0.5%
    ทีเอชดี ≤5%
    ความถูกต้องของกฎระเบียบปัจจุบัน ≤±1%
    ความไม่สมดุลของการแชร์ในปัจจุบัน ≤±5%
    การดำเนินการ
    สิ่งแวดล้อม    		 อุณหภูมิในการทำงาน (°C) -40°C ~ +75°C ลดลงจาก 55°C
    ความชื้น (%) ≤95% RH ไม่ควบแน่น
    ระดับความสูง (ม.) ≤2000m ลดระดับเหนือ 2000m
    วิธีการทำความเย็น พัดลมระบายความร้อน
    เครื่องกล การใช้พลังงานสแตนด์บาย <10 วัตต์
    โปรโตคอลการสื่อสาร สามารถ
    การตั้งค่าที่อยู่ การแสดงผลหน้าจอดิจิตอล การทำงานของปุ่ม
    มิติข้อมูลโมดูล 460*218*84 มม. (ยาว * กว้าง * สูง)
    น้ำหนัก (กก.) ≤ 13กก
    การป้องกัน การป้องกันอินพุต OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, การป้องกันไฟกระชาก
    การป้องกันเอาท์พุต SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    ฉนวนไฟฟ้า เอาต์พุต DC และอินพุต AC แบบหุ้มฉนวน
    MTBF 500,000 ชั่วโมง
    ระเบียบข้อบังคับ ใบรับรอง UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 คลาสบี
    ความปลอดภัย CE, TUV

    คุณสมบัติหลัก

    โมดูลเครื่องชาร์จ UXC75030B DC DC เป็นโมดูลพลังงานภายในสำหรับสถานีชาร์จ DC (กอง) และแปลงพลังงาน AC และ DC เป็น DC เพื่อชาร์จยานพาหนะ โมดูลเครื่องชาร์จใช้อินพุตกระแสไฟ 3 เฟส จากนั้นเอาต์พุตแรงดัน DC เป็น 150VDC-1000VDC พร้อมเอาต์พุต DC แบบปรับได้เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดที่หลากหลายของชุดแบตเตอรี่

    โมดูลเครื่องชาร์จสองทิศทาง DC DC ขนาด 20kW UXC75030B มาพร้อมกับฟังก์ชัน POST (การทดสอบตัวเองเมื่อเปิดเครื่อง) การป้องกันแรงดันไฟฟ้าอินพุต AC หรือ DC สูงเกินไป/ต่ำ การป้องกันแรงดันไฟฟ้าเอาต์พุตเกิน การป้องกันอุณหภูมิเกิน และคุณสมบัติอื่นๆ ผู้ใช้สามารถเชื่อมต่อโมดูลเครื่องชาร์จหลายตัวในลักษณะขนานกับตู้จ่ายไฟตู้เดียว และเรารับประกันว่าที่ชาร์จ EV หลายตัวที่เชื่อมต่อของเรามีความน่าเชื่อถือสูง ใช้งานได้จริง มีประสิทธิภาพ และต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย

    ข้อดี

    หลายตัวเลือก

    พลังงานสูงเท่ากับโมดูลการชาร์จแบบสองทิศทาง UXC75030B 20kW
    แรงดันไฟขาออกสูงถึง 1,000V

    ความน่าเชื่อถือสูง

    • การตรวจสอบอุณหภูมิโดยรวม
    • ป้องกันความชื้น สเปรย์เกลือ และเชื้อรา
    • MTBF > 100,000 ชั่วโมง

    ปลอดภัยและปลอดภัย

    ช่วงแรงดันไฟฟ้าอินพุตกว้าง 270~480V AC
    ช่วงอุณหภูมิการทำงานกว้าง -30°C~+50°C

    การใช้พลังงานต่ำ

    โหมดสลีปที่ไม่ซ้ำใคร กำลังไฟน้อยกว่า 2W
    ประสิทธิภาพการแปลงสูงถึง 96%
    โหมดขนานอัจฉริยะทำงานอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด

    การใช้งาน

    1, โมดูลเครื่องชาร์จ DC DC 20kw UXC75030B สามารถใช้กับสถานีชาร์จ DC ที่รวดเร็วสำหรับ EV และ E-buses

    2, โมดูลเครื่องชาร์จ DC DC UXC75030B 20kw DC ติดตั้งการป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินอินพุต, สัญญาณเตือนแรงดันตก, กระแสไฟขาออกเอาต์พุตและฟังก์ชั่นป้องกันการลัดวงจร โมดูลเครื่องชาร์จสามารถเชื่อมต่อในระบบขนานได้ ช่วยให้สามารถสับเปลี่ยนได้ทันทีและบำรุงรักษาได้ง่ายขึ้น นอกจากนี้ยังช่วยให้มั่นใจถึงการบังคับใช้และความน่าเชื่อถือของระบบ
    3 โมดูลเครื่องชาร์จแบบสองทิศทาง UXC75030B เป็นโมดูลพลังงานภายในสำหรับสถานีชาร์จ DC (กอง) และแปลงพลังงาน AC เป็น DC เพื่อชาร์จยานพาหนะ โมดูลเครื่องชาร์จใช้อินพุตกระแสไฟ 3 เฟส จากนั้นเอาต์พุตแรงดัน DC เป็น 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC พร้อมเอาต์พุต DC แบบปรับได้เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดของแบตเตอรี่ที่หลากหลาย

    4,โมดูลเครื่องชาร์จ UXC75030B มีฟังก์ชัน POST (เปิดเครื่องทดสอบตัวเอง), อินพุต AC ป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกิน/ต่ำ, เอาต์พุตป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกิน, การป้องกันอุณหภูมิเกิน และคุณสมบัติอื่นๆ ผู้ใช้สามารถเชื่อมต่อโมดูลเครื่องชาร์จหลายตัวในลักษณะขนานกับตู้จ่ายไฟตู้เดียว และเรารับประกันว่าที่ชาร์จ EV หลายตัวที่เชื่อมต่อของเรามีความน่าเชื่อถือสูง ใช้งานได้จริง มีประสิทธิภาพ และต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย

    5,1000V 20kW DC DC EV Charger โมดูล UXC75030B สำหรับ 150kW EV Fast Charger Station.20kw โมดูลชาร์จ 1000v emc class b วงจรเรียงกระแส ev charger โมดูล

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

    • ฝากข้อความของคุณ:

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    ฝากข้อความของคุณ:

    เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา