Пур кардани EV-и худ: истгоҳҳои барқгирандаи EV чӣ гуна кор мекунанд?
мошини барқӣ (EV) қисми ҷудонашавандаи соҳиби EV мебошанд. Мошинҳои пурраи барқӣ зарфи сӯзишворӣ надоранд - ба ҷои пур кардани мошини худ бо галлонҳо, шумо танҳо мошини худро ба нуқтаи пуркунии он пайваст мекунед, то сӯзишворӣ пур кунед. Ронандаи миёнаи EV 80 фоизи мошини худро дар хона пур мекунад. Ин аст дастури шумо дар бораи навъи истгоҳҳои пуркунии мошинҳои барқӣ ва шумо метавонед барои пур кардани EV-и худ чӣ қадар пул пардохт кунед.
Намудҳои стансияҳои барқии мошинҳои барқӣ
Пур кардани мошини барқӣ як раванди оддӣ аст: шумо танҳо мошинатонро ба пуркунандаи барқ пайваст мекунед, ки ба шабакаи барқ пайваст аст. Бо вуҷуди ин, на ҳама стансияҳои пуркунандаи барқи EV (инчунин бо номи таҷҳизоти таъминоти мошинҳои барқӣ ё EVSE маълуманд) баробар сохта шудаанд. Баъзеҳо метавонанд танҳо тавассути пайвастшавӣ ба васлаки девории стандартӣ насб карда шаванд, дар ҳоле ки дигарон насби фармоиширо талаб мекунанд. Вақт барои пур кардани мошини шумо низ вобаста ба пуркунандаи барқе, ки шумо истифода мебаред, фарқ мекунад.
Пуркунандаи барқи EV маъмулан ба яке аз се категорияи асосӣ дохил мешаванд: истгоҳҳои пуркунандаи барқи сатҳи 1, истгоҳҳои пуркунандаи барқи сатҳи 2 ва пуркунандаи барқи доимии барқ (инчунин бо истинодҳои пуркунии дараҷаи 3 номида мешаванд).
Пойгоҳҳои барқгирандаи EV дараҷаи 1
Пуркунандаи дараҷаи 1 аз сими 120 В AC истифода мебаранд ва онҳоро ба васлаки стандартӣ пайваст кардан мумкин аст. Бар хилофи дигар пуркунандаи барқ, пуркунандаи дараҷаи 1 насби ягон таҷҳизоти иловагиро талаб намекунад. Ин пуркунандаи барқ одатан дар як соат аз ду то панҷ мил масофаро интиқол медиҳанд ва аксар вақт дар хона истифода мешаванд.
Пуркунандаи дараҷаи 1 варианти арзонтарини EVSE мебошанд, аммо онҳо инчунин барои пур кардани батареяи мошини шумо вақти бештарро мегиранд. Соҳибони хона одатан аз ин гуна пуркунандаи барқ истифода мебаранд, то мошинҳои худро дар як шабонарӯз пур кунанд.
Истеҳсолкунандагони пуркунандаи барқи EV Level 1 ба AeroVironment, Duosida, Leviton ва Orion дохил мешаванд.
Пойгоҳҳои барқгирандаи EV дараҷаи 2
Пуркунандаи дараҷаи 2 ҳам барои истгоҳҳои пуркунандаи барқи истиқоматӣ ва ҳам тиҷоратӣ истифода мешавад. Онҳо аз сими 240 В (барои истиқоматӣ) ё 208 В (барои тиҷоратӣ) истифода мебаранд ва бар хилофи пуркунандаи сатҳи 1, онҳоро ба васлаки стандартии деворӣ пайваст кардан мумкин нест. Ба ҷои ин, онҳо одатан аз ҷониби як электрики касбӣ насб карда мешаванд. Онҳо инчунин метавонанд ҳамчун як қисми системаи панели офтобӣ насб карда шаванд.
Пуркунандаи барқи мошинҳои дараҷаи 2 дар як соат пуркунии барқро аз 10 то 60 мил интиқол медиҳанд. Онҳо метавонанд батареяи мошини барқиро дар муддати камтар аз ду соат пур кунанд, ки ин барои ҳам соҳибони хонаҳое, ки ба пуркунии зуд ниёз доранд ва ҳам корхонаҳое, ки мехоҳанд ба муштариён истгоҳҳои барқгиранда пешниҳод кунанд, як варианти беҳтарин мегардонад.
Бисёре аз истеҳсолкунандагони мошинҳои барқӣ, ба монанди Nissan, маҳсулоти пуркунандаи барқи дараҷаи 2-и худро доранд. Дигар истеҳсолкунандагони Level 2 EVSE иборатанд аз ClipperCreek, Chargepoint, JuiceBox ва Siemens.
Пуркунандаи барқи DC Fast (инчунин бо номи стансияҳои пуркунандаи Level 3 ё CHAdeMO EV маълум аст)
Пуркунандаи DC Fast, ки бо номи стансияҳои пуркунии сатҳи 3 ё CHAdeMO маъруфанд, метавонанд дар тӯли 20 дақиқа пуркунии барқро барои мошини электрикии шумо 60 то 100 мил масофа пешниҳод кунанд. Бо вуҷуди ин, онҳо одатан танҳо дар барномаҳои тиҷоратӣ ва саноатӣ истифода мешаванд - онҳо барои насб ва нигоҳдорӣ таҷҳизоти хеле махсус ва пуриқтидорро талаб мекунанд.
На ҳама мошинҳои электрикиро бо истифодаи пуркунандаи DC Fast пур кардан мумкин аст. Аксари EV-ҳои гибридии васлшаванда ин қобилияти пуркунии барқро надоранд ва баъзе мошинҳои пурраи барқро бо пуркунандаи DC Fast пур кардан мумкин нест. Mitsubishi "i" ва Nissan Leaf ду намунаи мошинҳои электрикӣ мебошанд, ки бо DC Fast Charger фаъоланд.
Дар бораи Superchargers Tesla чӣ гуфтан мумкин аст?
Яке аз нуқтаҳои бузурги фурӯши мошинҳои электрикии Tesla мавҷудияти "Superchargers" дар саросари Иёлоти Муттаҳида мебошад. Ин стансияҳои пурқувваткунандаи фаврӣ метавонанд батареяи Tesla-ро дар тӯли 30 дақиқа пур кунанд ва дар саросари континенталӣ дар ИМА насб карда шаванд, аммо Superchargers Tesla танҳо барои мошинҳои Tesla тарҳрезӣ шудааст, яъне агар шумо як мошини ғайриТесла EV дошта бошед, мошини шумо нест. бо истгоҳҳои Supercharger мувофиқ аст. Соҳибони Tesla ҳар сол 400 кВт/соат кредити ройгони Supercharger мегиранд, ки барои тай кардани тақрибан 1000 мил кифоя аст.
Савол: Оё мошини электрикии ман ба истгоҳи махсуси пуркунандаи барқ ниёз дорад?
На ҳатман. Се намуди стансияҳои пуркунандаи барқ барои мошинҳои барқӣ вуҷуд доранд ва васлаки асосӣ ба васлаки стандартии деворӣ. Бо вуҷуди ин, агар шумо хоҳед, ки мошини худро зудтар пур кунед, шумо инчунин метавонед як баркро дар хонаатон насб кунед.
Вақти фиристодан: 03-03-2021