Тафовут байни истгоҳи пуркунандаи AC ва DC

Ду технологияи пуркунии мошинҳои барқӣ ҷараёни тағйирёбанда (AC) ва ҷараёни мустақим (DC) мебошанд.Шабакаи ChargeNet ҳам аз пуркунандаи барқи AC ва DC иборат аст, аз ин рӯ фаҳмидани фарқияти ин ду технология муҳим аст.

Пуркунии ҷараёни алтернативӣ (AC) сусттар аст, ба монанди пур кардани барқ ​​дар хона.Пуркунандаи барқи AC одатан дар хона, танзимоти ҷои корӣ ё ҷойҳои ҷамъиятӣ пайдо мешаванд ва як EV-ро аз 7,2 кВт то 22 кВт пур мекунанд.Пуркунандаи барқи AC мо протоколи пуркунии навъи 2-ро дастгирӣ мекунад.Инҳо ноқилҳои BYO мебошанд, (бевобаста).Шумо аксар вақт ин истгоҳҳоро дар як таваққуфгоҳ ё ҷои кор хоҳед ёфт, ки шумо метавонед ҳадди аққал як соат таваққуф кунед.

DC (ҷараёни мустақим), ки аксар вақт пуркунандаи барқи зуд ё зуд номида мешавад, маънои хеле баландтари нерӯи барқро дорад, ки ба пуркунии тезтар баробар аст.Пуркунандаи барқ ​​​​дар DC калонтар, тезтар ва пешравии ҳаяҷоноваре мебошанд, ки сухан дар бораи EV меравад.Аз 22 кВт - 300 кВт фарқ мекунад, охирин барои Вечиклҳо дар 15 дақиқа то 400 километрро илова мекунад.Стансияҳои пуркунии босуръати DC-и мо ҳам протоколҳои пуркунии CHAdeMO ва CCS-2 -ро дастгирӣ мекунанд.Инҳо ҳамеша кабели пайвастшуда доранд (вобаста), ки шумо онро мустақиман ба мошини худ пайваст мекунед.

Пуркунандаи барқи босуръати DC мо шуморо нигоҳ медорад, ки ҳангоми сафар дар байни шаҳр ё аз доираи ҳаррӯзаи худ дар маҳал зиёд ҳаракат кунед.Маълумоти бештарро дар бораи пур кардани EV-и худ чӣ қадар вақт лозим аст.